电动车论坛

标题: 和比德文电动车一起走过 [打印本页]

作者: 比德文电动车 时间: 2008-4-21 08:46
标题: 和比德文电动车一起走过
声明

决不美化和掩饰任何问题。关于售后问题的提问者请提供车架号或电机号，或者产品条形码。全国统一客服热线：400-658-3111
开这个帖子，希望大家能够更多的了解比德文品牌，相信这个帖子所留给大家肯定也有别的东西，更因为写这个帖子是个活生生的人，这所有的字都是她一个一个敲出来的，决不是摘贴拼凑。
言论自由，也欢迎大家广提建议，使它成为一个互动性的平台，如果你所讲的是实情，请提供车架号或电机号，或者产品条形码，购买详细时间地点等，便于问题的最快解决。
诸位都是电动车爱好者，对这方面的知识相对比较熟悉甚至颇有心得，欢迎提供建议。
这个帖子的原则：力求公正。
目前来说，中国的电动车产业距世界领先水平只有五年的差距，相较于汽车行业的20年差距来说更有可能追赶甚至赶超世界水平，经过2007年的行业大洗牌，留下来的相对来说是中国电动车行业有实力的品牌，现在来说，电动车进口品牌并不多，还没有对国产电动车品牌形成巨大的冲击，我一直很佩服韩国人对他们国产品牌的维护，道理越讲越没有意义，很多行业的国产品牌的确存在质量缺陷，可是在很多国产品牌拼命想做大做强的时候，希望大家能够真正称出“国产”这两个字的重量。

作者: 比德文电动车 时间: 2008-4-21 08:47
标题: 开始写下的这些东西

关于购买电动车时应该注意的，有自己的总结，更要感谢qqbike的帖子给我的启示，谢谢。
   感触最深的是关于电动车行业高科技的话题，电动车行业的技术开发的确是没有停止过，但就整车行业来说，的确不算有什么高科技含量的东西，真正的关键技术还是掌握在配件商手里，比如，电池、充电器、控制器、电机等。
   目前来说，电动车行业还是一个劳动密集型产业，主要是以组装为主，但出现在消费者面前的不是配件的品牌，而是整车的品牌，比如就我们自己的品牌比德文而言，电池的品牌就是超威，英克莱配的是天能，捷安特配的是松下等，这就像电视机行业一样，你知道海信用的是什么品牌的显像管吗？可能压根儿没想过这个问题，仿佛所有的一切都是电视机品牌厂家生产的，其实不然，电动车行业也是如此，做出品牌的厂家主要靠三点，一选用质量优越的四大配件，二提供良好的售后服务，三品牌广告宣传。
   忘记了在什么地方看过，网民对于某个电动车品牌的批判，说电池是什么的，电机是什么的，充电器又是什么……根本就没有自己品牌的东西……有些哭笑不得的感觉，很多电动车都开始了某些关键技术的研发，但电动车行业的性质目前来说还是组装。

作者: ndht 时间: 2008-4-21 10:10
比德文是天津品牌吗？

作者: ndht 时间: 2008-4-21 10:10
我在天津好像常常听到，但是没有留心。

作者: 比德文电动车 时间: 2008-4-21 10:58
标题: 比德文的总部在潍坊
比德文在天津和无锡建有生产基地，但总部在潍坊，现在正在潍坊昌乐兴建世界规模最大的电动车生产基地——比德文千亩产业园，快建成了，我们快要搬新家了……呵呵

作者: 比德文电动车 时间: 2008-4-22 13:04
标题: 低价的背后
“一分钱一分货”，相信这个道理谁都能明白，电动车不是奢侈品，而是耐用品，价格与性能的关系也就更加明显。
现在，电动车这行业已经不是暴利时代，行业利润已经被压得很低，如果要想比同行业价格低出一截，势必采用偷工减料的方法，比如：减薄车架壁管厚度，塑件使用回收的再生料，电池用小电池冒充大电池，采用低性能电机、电池的容量虚标等。
现在的电动车市场，品牌高价车并不一定就是好车，因为价格中肯定附加了广告的费用的，但是，低价车的猫腻更多，钢材在涨，铅在涨，电动车行业没有突破性的新技术，电动车低价从何而来？
电动车虽然不是奢侈品，但对于购买人来说也是不小的支出，是多花一点钱买一台质量有保证的还是贪图低价买一台存在隐患的车子，相信大家会做出自己的选择。

作者: ckks 时间: 2008-4-23 08:12
比德文车全是靠外面OEM加工的，说到底它的质量不咋的，经销商反应小毛病特是多。

作者: 比德文电动车 时间: 2008-4-23 08:37
标题: 回复 #7 ckks 的帖子
非常感谢ckks的意见，比德文现在的状况是供不应求，是存在一部分OEM加工，行业内很多企业都是如此，不过核心技术，生产要求全是按照自己生产标准来的，如果说全是靠外面OEM加工有时偏颇，企业如果真这么做，早就倒了。
今年夏天左右千亩产业园建成投产之后，生产能力就能突飞猛进，利润不会白白送给OEM的，你说是不是？
而且非常感谢你说的小毛病，算是欣慰吧！只是小毛病……，能不能具体说一下，那些车款那些设计哪些地方的毛病，我们的核心四大件一直不错的……

作者: 比德文电动车 时间: 2008-4-23 08:57
标题: 关于电动车行业的售后服务
售后服务
几乎所有的品牌都被反映售后服务差，尤其是某些大品牌，颇有点“枪打出头鸟”的意思。
不刻否认，现在的电动车行业，包括其他很多行业，都存在售后服务差的问题，不过，这些现象完全违背了品牌的初衷，企业要想做出品牌，或者说已经做出品牌的企业，都明白售后服务对品牌概念的重要性，作为企业而言，绝对是想提供给消费者一个良好的售后服务环境的，比德文如此，其他的品牌也是如此。
可是售后服务差的现象又是怎么来的呢？这里面就有一个终端销售的问题，经销商素质的良莠不齐是造成售后服务问题的一个重要原因，但是所有的厂家都不会放任一个不负责任的没有职业道德的经销商在外败坏自己的声誉，所以消费者在发现售后服务问题时，不要一味的指责企业，而应该积极向厂家反映，作为企业本身，如果没有消费者反映的话是没有办法知道经销商的售后服务存在问题的，再次公布一下我们的全国统一客服热线：400-658-3111，您只有及时地将真实问题反映给我们，我们才能尽快的帮您解决，所以说，如果问题在经销商那里无法解决，请一定向厂家反映。
作为消费者自己来说，在选品牌之前更应选择经销商，选择当地最大的经销商，或者经营时间最长的经销商都是不错的选择。

作者: aloh3 时间: 2008-4-23 20:33
由于产品的同质化严重，现在的品牌建设呢，以质量为基础，但主要是服务....

作者: 比德文电动车 时间: 2008-4-24 09:37
标题: 回复 #10 aloh3 的帖子
的确是这样，整车行业的存在的一个重要价值就是提供服务，当然，呵呵，质量永远是基础……

作者: 比德文电动车 时间: 2008-4-24 09:38
标题: 切勿盲目追求新款

切勿盲目追求新款
逛街买衣服听得最多的一个词就是“新款”，买衣服的时候大多数都会选择新款，因为对现代人来说，衣服已经不能归为耐用品一类了。可是，买电动车切勿盲目追求新款，因为电动车的更新太快了，新款车型的流行很少能超过半年，一年后当你的车过了保修期，相关配件就很难找了，尤其是塑件、车架等，更重要的是，基于电动车行业技术上的原因，所谓新款式机上出新的地方并不多，或者不实用。
所以，还是建议买经典车型，就像听歌，经典能够永流行，而流行的不一定能成为经典，经典车型产品最大的优点就是技术成熟，质量稳定，维护维修都比较方便。
当然，这并不是说所有的新款都不足取，还要看个人的价值取向，有人就是喜欢新东西，有人就是需要新款的某项性能，是否选择新款，应该从自己的实际需要出发。

作者: 水果罐头 时间: 2008-4-24 11:10

大毛病不犯，小毛病不断，难死经销商，烦死老百姓！

作者: 比德文电动车 时间: 2008-4-24 17:04
标题: 回复 #13 水果罐头的帖子
电动车的小毛病的确会给不懂电动车的知识普通老板姓带来麻烦，但对于经销商来说不是什么难事，因为对于维修小毛病所用的配件厂价是定例供应的，不会多花经销商的钱，而且电动车的很多“小毛病”是不可避免或者使用不当造成的，向螺丝辐条等的松动，脚蹬把手等易损件的毁坏等，在保质期内都是免费调换的……电动车的这些小毛病，跟自行车有着形似之处。
当然，质量从细节做起，真正从用户的角度出发才是企业应有的态度，不过能否准确地说明是什么车款的什么小毛病，我们也好有针对性地看一下这小毛病是偶然的还是设计上地问题从而加以改进？
大毛病不犯，小毛病力勉，服务经销商，方便老百姓
听真实意见，纳百家良言，君皆可恳谈，因我非旁观。

作者: 比德文电动车 时间: 2008-4-25 09:23
标题: 电动车的功能
电动车到底是用来做什么用的？无非是代步工具，载人载物而已，不过看现在的发展趋势，越来越开始走手机的路子了——多功能化，例如自发电、变频，这些是完全做不到的；E-ABS，其实应该叫柔性刹车，和汽车的ABS制动完全是两个概念（ABS是一种耐用塑料粒子，高档电动车的塑件是用ABS料做得）；光感大灯，一种靠感应外界光线来自动控制电路的装置，可以避免大白天开着灯，节约用电；MP3音响，还嫌电池电量耗损得不够快？自动巡航，对于大路还是很适合的，；三档变速，如果真能超速 20％，享受一下超车的快感也不错，但不能长时间使用；自动脚撑，又一个耗电大户。
个人认为，现在电动车发展的瓶颈问题——电池容量和使用寿命，才是重中之重，自然也包括其他三大件，这四个主要的都没解决掉，去追求其他的有点舍本逐末的意思，当然，这也跟电动车技术目前的现状有关系，关键技术难以突破，只好在细枝末节上下功夫寻求差异化，这本无可厚非，持续发展下去就令人担忧了……
忽然就想起关于太空探索的话题了，地球人连自己的大脑都没弄明白呢，就跑到外太空去了，难不成，弄明白自己是怎么回事真的比弄明白外星人要难？

作者: clwjg 时间: 2008-4-25 10:00
潍坊？呵呵，离我们这里比较近！

作者: 比德文电动车 时间: 2008-4-26 09:05
标题: 不算远哪……
烟台到潍坊，不过半天左右的车程……我在烟台读的书，没觉得多远，龙口要远一点，还是很怀念烟台的……城市比较干净，气候也好……我们学校，隔一条滨海路就是大海了……

作者: 比德文电动车 时间: 2008-4-26 09:06
标题: 豪华款？简易款？

豪华款比简易款体形大，外观漂亮，价格也高，因此消费者可能认为豪华款的质量要好一点。事实上无论豪华款还是简易款的核心部件是一样的。
区别是豪华款的塑件要贵500多元，但简易车的车架一般要比豪华款的贵，做工要好。现在很多低价车的塑件很多是再生塑料粒子，非常易碎，外观上来说与优质塑件又很难分辨，所以质量良莠不齐，可是却同样价格昂贵。电动车的塑件维修最麻烦，车型淘汰很快，一年的车就可能找不到维修的塑件，另外套件要500多，一个部件也要100多，很多用户在维修时都觉得贵。
简易款相对来说维修方便，而且还可骑行，当作锻炼身体的工具。
豪华款相对简易款的优势就在于外形更漂亮一些，显得上档次，同时因为设计上的原因，载人载物都相对舒适方便，消费者在选择的时候一定要根据自身的需求来选择，不要盲目攀比。

作者: 比德文电动车 时间: 2008-4-28 08:16
标题: 及时充电与深放电
铅酸电池的记忆效应并不明显，所以及时充电，保持电池的浅循环状态，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，硫化结晶聚积逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命，长久搁置每半月冲一次电。
不过，铅酸电池在使用过程中也许要刺激，不能总是让它像一潭转来转去的死水，定期的应该给他全面“换水”，电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。
对于那些平时续行里程比较短的用户来说，电池出现问题一般不容易发现，所以，定期的深放电也是检验电池问题的有效途径。

作者: 比德文电动车 时间: 2008-4-29 09:10
标题: 关于明星代言
关于明星代言
明星代言实其古来有之，古代的明星代言一般都是在衣食的范围之内，尤其是食，帝王赐名的例子数不胜数，某种事物因才子留名也屡见不鲜，最突出的代表就是东坡肉，苏东坡是否做过此肉吃过此肉尚是未知，不过，此肉确是借了他的名气才得以流传至今。
现在的明星代言与古时相比，更多的是商业性的目的，某种意义上也可以说，形象代言人跟产品不存在什么关系，当然，除了代言费用，这是很明显的问题，可是某种程度上，大家对明星代言人的认可还是会超出产品本身，这不仅仅是追星不追星的问题，杨丽娟全中国也只有一个罢了，大家对于明星代言人的认可，通常是一个面子问题，对于大部分年轻人来说，向别人介绍自己买的东西，通常会说，是xx牌子的，xx代言的呢！这也可以说是我们这个时代的大众文化，名人和品牌是这个时代大众文化的代表。
当年我们上大众文化课，授课老师说，我来之前我夫人让我换上阿迪的体恤，她说你去给学生讲大众文化，怎么能穿一老头衫去呢，我想想有道理，就穿着阿迪来了。
大众所认可的东西，自然会接受，大众接受的东西，就是商家要做的东西，所以商家找明星代言，就能够获得更大的利益，这是为商者的本职，无可厚非，至于明星作代言赚取费用，更无可厚非，在大家嘴里，明星人都是茶余饭后的谈资罢了，还不允许人家自己利用自己的价值？况且，牺牲了那么多的自由娱乐大众，不赚钱干什么？
明星代言总是会或多或少的遭人非议，尤其是代言某些功能性的东西，比如药物保健品之类，明星代言最不能招人非议的行业现在来说就是服饰和食品（零食类）。
对于电动车行业来说，明星代言喜忧参半，个人觉得，还是喜多一些。
电动车行业的技术水平都差不多，质量过硬了，如果请得起明星代言人，扩大宣传，都是名利双收的事情，当然这个前提是选择合适的形象代言人，列举一下目前电动车品牌的代言人，新日成龙、陆毅、比德文刘德华、雅迪SHE、真爱任静、付笛生、华爵袁立、天爵周迅等，不想评价这些代言的搭配优劣，迄今为止，电动车行业还没有一家像秦池就一样败在广告的昙花一现上，所以说，电动车行业的明星代言人策略还是可取的，某种意义上，电动车企业现在都在寻找代言人，别的品牌的都有了，你没有，会显得你没有实力，这也是很多企业选择明星作代言的一个原因，归根到底，都是大众文化的作怪。
不过实际上，明星跟代言产品到底有多少关系呢？哪个明星会去骑电动车？即使是健身也用不着，明星为电动车做形象代言人，代言的也只是一个形象，不是产品品质，所以，大家到了要真正选择属于自己的电动车的时候，千万不要受明星代言人的影响，而应该真正的去考察电动车的四大件、整车的服务、以及经销商个口碑。
当然，还有一些厂家是在默默无闻的做好车，因为他们没有品牌的优势，所以要想取胜。更会在质量上下功夫，这也是常理，所以，看似没有形象代言人没有品牌知名度的车子不一定就不是好车，只不过相对于明星产品而言，他们被发现的几率小而已。
古语说，酒香不怕巷子深，可是在这个社会，酒香也怕巷子深，因为“酒家”太多了，你若不醒目一点，就被柳绿花红遮盖了。不过实际上很多人真正买电动车的时候考虑的不是这个品牌是谁代言的，更看重的是价格和质量，就像进到了那条深巷里，很有可能就会发现默默无闻的醇香之酒，明星代言的产品只是对消费者的感官刺激较多，让他们不自觉地记住了品牌的名字，形成了品牌的认知度，在选择上有些倾向性罢了。

作者: 比德文电动车 时间: 2008-4-30 08:07
标题: 关于网上的投诉贴
树大招风，就是目前关于电动车的投诉现状，一个品牌如果真像投诉贴里所形容的那样，这个品牌早就不存在了，品牌不是全靠广告打出来的，质量还是基础，就像当年的秦池酒，现在仍然可以引以为戒，尤其对于各方面指标都很好衡量的电动车行业来说，没有质量再怎么广告宣传都是没有意义的。
某个品牌的产品卖的越多，投诉按照比例也会增加，何况，“枪打出头鸟”，消费者对于品牌产品的期望值相对的就高，所以有一点毛病也能就觉得应该出来“维权”一番了，其实真正的维权不是网络上的投诉，而应该积极的跟厂家联系，如果厂家真是无赖，找消协，网络投诉对他人的警示是存在，但往往容易以偏概全，仔细看去，所有的品牌都被骂了一通。
我曾经看了一批判我们品牌的帖子，很是正儿八经，有模有样，诅咒发誓说自己若是撒谎就不是人，甚至提到了专卖店所在的城市，经销商的样子，维修的过程等等，后来我在投诉踏浪的帖子里发现了一篇一模一样的，除了讲比德文和刘德华改成了踏浪，其他的，半个字都没变，更为可笑的是，投诉的车款名称叫做比德文.劲豹，我们压根儿就没有这么一车款！踏浪有没有叫这个名字的车型不太清楚，可是消费者不知道，那么认真严肃激昂澎湃的一片帖子，竟然全是捏造的，不了解的人一定以为确有其事……
搞不明白这些人搞这样的恶意攻击是什么目的，居心不良，也太无聊了吧……

作者: 比德文电动车 时间: 2008-4-30 16:28
标题: 帖子要停止更新三天
5月2号，闺中蜜友要结婚，这是我参加的第一场婚礼，我一定要去陪她度过这最重要的几天，闺蜜在济南，我在潍坊，所以要专程请了假提前过去，这几天的帖子，怕是不能每天及时更新了，希望路过的朋友能够帮忙顶一下……谢谢了。
我跟闺蜜是高中同学，高中毕业之后上了不同的大学，后来见面的机会不多，也曾经发生过争吵与隔阂，但终究我们还是闺蜜，时间所能改变的事情，实在是太多太多。
闺蜜要嫁做人妇，这是值得高兴的事情，是我碰见任何人都想跟人家讲的事情，希望她能得到所有人的祝福。
闺蜜说本来想让我做伴娘的，可是我属鼠，据说这个属相不适合做伴娘，所以我去给她补妆，幸好，虽然我皮肤敏感自己讲究不得，但却还是学习过化妆，补个新娘妆还是绰绰有余的，能够跟在她身边，跟她一起度过最重要的日子，足矣。
祝福我的闺蜜！！！！！！！！！！
这个时候，我应该专门为闺蜜写点什么，http://hi.baidu.com/diandongche111/
还是放在博客里吧！

作者: 比德文电动车 时间: 2008-5-4 08:29
标题: 电动车行业的高科技
高科技对于电动车行业来说，是一个近乎可望不可及的话题，现在所谓的高科技只是把一些普通功能夸大为高科技，有些甚至是虚拟出一些高科技：自发电、变频、太阳能等，这些所谓的高科技是存在的，可是对于电动车行业来说，目前还没有真正的实用性，比如自发点，摩擦是能生电的，可是能量也是守恒的，一部分电能用在了摩擦力上，剩下的电能再收集起来能有多少，何况这收集的过程本来也存在缺陷，即使能收集到一部分电量，怕是也只能支持一个小灯泡而已。
至于太阳能，太阳能热水器就几乎是现实中利用太阳能的高峰了，那么面积巨大的太阳能，产生的热不过能用来供两三个人洗澡，要转换为电能动能，不过我们多么希望能实现太阳能，它现在也还是实验室里的事情……
至于变频，请一定要记住，电动车说到根本就是自行车加了电池而已，离汽车还差了十万八千里……
商业的噱头总是千变万化，范伟几年以前就反忽悠成功了，大家可不能比不上那大脑袋……

作者: aloh3 时间: 2008-5-4 11:49
比德文什么时候聘到了像你这么能说会道的小妹妹～～

作者: nanhai 时间: 2008-5-4 14:23
标题: 怎么没有下文

原帖由 比德文电动车 于 2008-5-4 08:29 发表
高科技对于电动车行业来说，是一个近乎可望不可及的话题，现在所谓的高科技只是把一些普通功能夸大为高科技，有些甚至是虚拟出一些高科技：自发电、变频、太阳能等，这些所谓的高科技是存在的，可是对于电动车行 ...

LZ是很懂物理的。
很多商家就是以高科技误导消费者
LZ作为商家，又能讲实话，很佩服

作者: 比德文电动车 时间: 2008-5-4 16:09
标题: 谢谢大家
谢谢大家支持……

作者: 飞天猫 时间: 2008-5-4 18:53
偶佩服，小妹妹真能说会道！

作者: 比德文电动车 时间: 2008-5-5 08:21
标题: 回复 #27 飞天猫的帖子

作者: 比德文电动车 时间: 2008-5-5 08:21
标题: 名牌？杂牌
名牌？杂牌？
电动车的名牌产品是怎样出来的？首先我们要弄明白这样一个问题。首先，时间的积累，开始的开始，电动车的名牌也只是一个杂牌，只不过它的质量经受住了考验，随着时间的推移，它的用户越来越多，也就成了名牌；其次，广告的宣传，这是一个信息社会，酒香也怕巷子深，产品的质量过关了，大力的宣传也能造就一个品牌。
所以说名牌就好，杂牌就差的观念是不正确的，杂牌如果四大件过关，依旧是优秀的电动车，名牌的价值就在于它会更在以自己的名牌名声，从而很好的做好售后服务，当然，也存在一部分品牌价值在里面，不管买什么东西，如果价格相差不大，即使售后服务水平也相同，很多人还是会选择名牌，这就是品牌的价值。
目前电动车行业依然是一个组装工业，工人组装的熟练程度很重要。品牌厂家有新手，杂牌车同时也有熟练工人，这样的结果就会大不相同。
名牌与杂牌的选择说到底是价值观的选择。

作者: 迷雾 时间: 2008-5-14 10:26
比德文3月份以后提价迅猛，已经达到行业顶级水平。听说资金出了问题，原因可能不是明星代言，而是潍坊千亩工业园惹的货，成了烫手的山芋了。
去年就听人说起过：比德文PK新日，比德文死，新日生。原因是新日的每一分广告费都获得了应有的收益，而比德文由于在大多数地方是空白，空白地方每天播着广告绝对是极大的浪费。

作者: 比德文电动车 时间: 2008-5-14 16:16
标题: 回复 #30 迷雾的帖子
电动车的提价全是行业性质的，并不是只有比德文自己提价，至于你所说的行业定级水平，实在不敢高攀。
你去年就听过的说法，比德文与新日的pk，也可以说明我们有资格跟这个所谓的电动车第一品牌pk，再说我们现在不是好好的……
鄙视楼上，怀疑楼上的身份！！！！！！！
五月五日之后未更新过的帖子，早就沉到大后头了，楼上费尽心思地把它找出来，然后新注册了一个会员名称，就发了这么一条信息，赚了一个积分。
真是司马昭之心，路人皆知。
鄙视楼上的恶毒用心，就像去年盛传的某些品牌破产一样，纯粹是没有职业道德！！！！！
企业明明好好的发展着，却被冠上这样的恶名，非常的鄙视楼上……

作者: 110jing 时间: 2008-5-14 17:29

原帖由 比德文电动车 于 2008-5-14 16:16 发表
电动车的提价全是行业性质的，并不是只有比德文自己提价，至于你所说的行业定级水平，实在不敢高攀。
你去年就听过的说法，比德文与新日的pk，也可以说明我们有资格跟这个所谓的电动车第一品牌pk，再说我们现在 ...

小妹妹,千万记住一点"良药苦口利于病,忠言逆耳利于行",度量放宽一点,作为厂家的更是应该如此,看看论坛里前段时间,科林的问题,人家科林的发言和态度,比较得当.小妹妹的社会经验......呵呵,还需继续努力啊!

作者: 比德文电动车 时间: 2008-5-15 17:25
标题: 回复 #32 110jing 的帖子
谢谢！谢谢110jing ！！我会注意的，就是一看到这样的无稽之谈，就忍不住生气，呵呵
看来我的企业归属感还是蛮高的……嘿嘿，自我认可一下……

作者: 迷雾 时间: 2008-5-17 08:43
我只是就事论事，請比德文的妹妹不要生气。潍坊千亩工业园，当时比德文计划要招商引资，主要电动车行业的配套企业，但由于整个行业的不景气，比德文的销量没有预想的好，这个计划恐怕要搁浅。由此引起的折旧费，每年约要2000多万元（央行一直在提高存款准备金率），这个负担已经超过了刘德华做广告的负担。
风险与收益成正比，企业若要做大，必须要冒一定的风险。肯定新日，怀疑比德文。

作者: 迷雾 时间: 2008-5-19 09:49
今天比德文又在潍坊开经销商大会，是不是沉不住气了，能否透露点内容？

作者: 比德文电动车 时间: 2008-5-30 09:20
标题: 感谢你持之以恒的关注比德文
作为企业的一份子，因为身在不同的部门，我自己对销量和什么折旧费都没有耳闻，你能知道，非常佩服，不过行业不景气这是实情，不过这不是比德文自己的事情，是整个行业的事情。
经销商大会，没有什么特别，基本是每年都固定的……厂家之间的正常交流罢了……

作者: yuguiqiang 时间: 2008-5-31 21:28
这丫头嘴巴好能说哦。呵呵。给个网址看看。。。

作者: 飞天猫 时间: 2008-6-1 12:27
楼主,加你做好友为什么把我拒执门外?

作者: 四川办事处 时间: 2008-6-2 18:47
不错，耐心的服务与宣传相结合，支持比德文小妹儿

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