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标题: 今天换刹车的时候还有个人来换电池 [打印本页]

作者: unknow 时间: 2005-11-30 17:28
标题: 今天换刹车的时候还有个人来换电池
他车是36v的永久电自款.具体型号不祥.车用了一年多
拆下来的电池上面是2004-10的.车主说现在续航只有20+公里.所以来换电池.

300块 36v14ah.动作迅速.一下就搞定了.就焊了几根电线.就搞定了.
而且发现了.电驴三相插座都tm是假的.三相的一个头压根就没接线...BS一个.

问了一下48v16ah换一组480.据说上了16ah.艇王能跑80km...
感觉也不是特别需要.目前续航足够了... :em04: :em04:

作者: icenorth 时间: 2005-11-30 17:35
标题: 今天换刹车的时候还有个人来换电池

下面引用由unknow在 2005/11/30 05:28pm 发表的内容：
他车是36v的永久电自款.具体型号不祥.车用了一年多
拆下来的电池上面是2004-10的.车主说现在续航只有20+公里.所以来换电池.
300块 36v14ah.动作迅速.一下就搞定了.就焊了几根电线.就搞定了.
而且发现了.电驴三　...

电池就正负两个级，三个头么是一个空的啦，不过他虽空，我细想还是有它存在的意义的——定位！你想要是用两头的插子，今天这样插明天那样插——当交流电玩啊？！您看是不是这个理儿。

作者: unknow 时间: 2005-11-30 17:39
标题: 今天换刹车的时候还有个人来换电池
哈哈...你还真能自我安慰啊.不得不佩服一下.
(两口的插座.交流电充电...正反有关系么?)

作者: icenorth 时间: 2005-11-30 17:48
标题: 今天换刹车的时候还有个人来换电池
这不，和你说理儿，您全当自慰，呵呵
看看你家的家电插头，想想……三眼的它是不是反不了？！两眼的正反都好插？！而电动车是用的直流电，反过来的话就是说正负极接反，什么后果，我不讲您也知道了吧。
交流电充电？！插的是交流电，经过变压，整流，插到你车子上的那头是直流,不信你用万用表量量

作者: 杭州佳丽奇 时间: 2005-11-30 17:57
标题: 今天换刹车的时候还有个人来换电池
300元是什么品牌电池36V14A?换下的电池归谁所有?

作者: nitta 时间: 2005-11-30 18:48
标题: 今天换刹车的时候还有个人来换电池
楼主觉得那多的一个插头还应该有什么用？
如果很快就弄好电池，要么是熟练得很，要么是做得不够细致。

作者: rabbit555 时间: 2005-11-30 18:54
标题: 今天换刹车的时候还有个人来换电池
这个三脚插座曾经有个国外的客户这样说，如果用户拿了根电脑主机箱中的电源线直接接到交流到上会产生什么后果（插头一样，不过绿源已经改成异形了，插不进支），当然我是没试过。

作者: unknow 时间: 2005-11-30 19:16
标题: 今天换刹车的时候还有个人来换电池

下面引用由杭州佳丽奇在 2005/11/30 05:57pm 发表的内容：
300元是什么品牌电池36V14A?换下的电池归谁所有?

换下来的貌似规他们.他们返给厂商.应该是有钱的
300块 36v14ah的是海宝电池.
我第一个帖子里面说的都是海宝

作者: unknow 时间: 2005-11-30 19:17
标题: 今天换刹车的时候还有个人来换电池

下面引用由icenorth在 2005/11/30 05:48pm 发表的内容：
这不，和你说理儿，您全当自慰，呵呵
看看你家的家电插头，想想……三眼的它是不是反不了？！两眼的正反都好插？！而电动车是用的直流电，反过来的话就是说正负极接反，什么后果，我不讲您也知道了吧。
交流电充 ...

这我还真不知道....... :em15: :em15:

作者: 顽强的一格电 时间: 2005-11-30 22:31
标题: 今天换刹车的时候还有个人来换电池
车用了一年多，又不能说明电池寿命，他又没说清楚每星期跑几天，还有每天是否把电都跑光。

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