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标题: 科林充电器技术讨论区 [打印本页]

作者: ckks 时间: 2008-4-30 15:03
标题: 科林充电器技术讨论区
对于科林充电器主要卖点就是充不胀电池原来估计是加了温度补偿导制它不会充胀电池，实验下来可能不是这样的，估计和他是检测电池电压判断电池充足是否
和脉冲式充电有关。

作者: 安庆豹马 时间: 2008-4-30 15:09
沙发

作者: 信阳得康 时间: 2008-4-30 15:18
科林正负脉冲与三段式的比较：
①       失水量少，去除硫化，抑制失衡，防止电池热失控。
       电池失水与两点有关：一是最高电压（拐点电压○V1 /V2）的高低成正比，二是与析气阶段的充电时间（T1/T2）成正比。三段式的“恒压段”为高压强制性充电，也就是析气段，拐点电压高
V1 ＞V2，析气段的充电时间长T1＞T2（多1h）所以失水量大，无法保证电池的长寿命；
       “科林”正负脉冲则采用独特的脉冲充电模式，增大“恒功率段”的充电电流（初充电流大25%，激活极板，消除电池钝化现象），缩短前段充电时间，在析气段减少充电时间（也就是减少析气量），并以后段正负脉冲去极化的功能（增大电池的充电接受能力）补足了电池的容量，同时，正负脉冲的高能脉冲波能击碎盐化（去硫化功能），在每次充电中对电池都进行一次维护，使电池始终处于健康的状态。由于失水量少，电池组之间的电压差也越小，前期的大电流能有效激活极板，高能脉冲波能去除硫化，使电池组最大限度的恢复容量，趋于平衡（抑制电池组失衡）。这样达到了：既充饱了电池，又大大减少了失水，还去除了硫化，抑制了失衡，维护了电池----一举数得。
       科林脉冲采用智能温度补偿技术，防止电池热失控。充电参数是在环境温度为25℃时设置的，它会随着温度的变化而变化，其温度系数为－0.072V/℃(36V电池组)、－0.096V/℃(48V电池组)即当温度升高1℃，电池的每组电池的充电电压要下降0.072V/℃(36V电池组)、0.096V/℃(48V电池组)。普通充电器无论是在冬天还是夏天，都用一个充电参数，所以不可避免的要造成电池的欠充和过充，缩短电池组的寿命。
②       安全性高，质量有保证。
       对充电器本身：防溅水、防过热、防反接、防短路
       对电池：防过充、防欠充、防混充、防硫化
       科林脉冲耐电压测试为5000V,大大超过浙江省地方标准规定的3750V标准。（目前很多三段式产品无法通过耐电压测试，在浙江省均属于不合格产品，产品极不安全，很容易引起火灾）
③       充电参数与电池科学配套。
充电参数除了与温度有关系外，还和电池的板栅材料、电解液中的硫酸比重等有紧密关系。科林脉冲的充电参数随着电池配方的变化而变化，十分的科学合理。

科林脉冲成本分析：（为何会比普通三段式成本高？）
       采用国内外知名优质元器件：美国仙童、台湾光宝、NEC等等，输入输出线均采用2×0.5mm2以上的粗线，由正宗获得CCC认证的企业制造，这大大增强了产品的可靠性和安全性，因此科林脉冲的耐电压可以达到5000V（很多普通三段式均采用劣质元器件，用冒牌CCC的细线，外壳用添加回收料的黑色制成，质脆易燃，无法通过耐电压测试，成本是科林脉冲的一半左右）
       机械化程度高，设备昂贵。科林脉冲采用贴片工艺，结构科学合理，性能稳定。为增加抗震性能，主要元器件均打了黄胶。
       采用微电脑芯片：科林脉冲功能强大，但拆开产品，里面的元器件构造显得简单，这就是运用了微电脑芯片的缘故。普通充电器元器件繁多，但功能简单，这样不仅增加了产品的故障率，电能转化效率还极低，一般在75％左右，而科林脉冲的电能转化率很高，达到了95％左右，因此，科林脉冲在2.8A以下的产品不是通过风扇来散热的，而是用铝片。这样产品的稳定性提高了，但成本也增加了3元左右。
       专利技术产品，知识产权受保护。科林脉冲已获得四项国际专利，同时还通过了CCC认证、CE认证。

环境温度－充电电压对应表

T(℃)       最高限压
（36V）       最高限压
（48V）       T(℃)       最高限压
（36V）       最高限压（48V）
-10       46.55V       62.07V       15       44.75V       59.67V
-5          46.19V       61.59V       20       44.46V       59.28V
0          45.83V       61.11V       25       44.10V       58.8V
5          45.47V       60.63V       30       43.74V       58.32V
10       45.11V       60.15V       35       43.38V       57.84V l

[ 本帖最后由信阳得康于 2008-4-30 15:22 编辑 ]

作者: 安庆豹马 时间: 2008-4-30 15:25
我想做这个牌子充电器，周转品能否像电池那样周转呢？比如我定40个货，买4个周转品，专门用来返厂维修用。

作者: 老顽童 时间: 2008-5-6 07:29

原帖由 ckks 于 2008-4-30 15:03 发表
对于科林充电器主要卖点就是充不胀电池原来估计是加了温度补偿导制它不会充胀电池，实验下来可能不是这样的，估计和他是检测电池电压判断电池充足是否
和脉冲式充电有关。

的确其他充电器不一样，电池明显的足。

作者: dsq 时间: 2008-5-6 15:52
使用充放电曲线仪记录的科森KLC-36018C 充电曲线
[attach]20778[/attach]

作者: dsq 时间: 2008-5-6 15:53
右上角显示的没用，是放电时候用的
电压值要乘以10

[ 本帖最后由 dsq 于 2008-5-6 15:54 编辑 ]

作者: 清风明月 时间: 2008-5-6 19:35
和科林充电模式有关

作者: zmg666666 时间: 2008-5-7 16:26
6楼的曲线是怎样得到的？是何机器？

作者: 1老头 时间: 2008-5-7 16:46
科l林充电器的脉冲模式是相当成功的。。脉冲频率和强度的应用恰倒好处

作者: dsq 时间: 2008-5-7 17:36

原帖由 zmg666666 于 2008-5-7 16:26 发表
6楼的曲线是怎样得到的？是何机器？

http://www.china-ev.com/bbs/view ... page%3D3&page=2
电池可能坏了，今天再记录充电曲线，完全不同了。没有那些细密的波了

作者: 110jing 时间: 2008-5-8 11:52
我的科林是48028A型的,今天早上发现一个怪问题,先我看到五个灯都亮了,我就让它多充一会,结果我过了两三个小时再来看时,那个电源灯(就是先前的第五个灯)是个红灯在闪,后来我把充电器两头的线都拔了,再插市电,电动车那头没插,那个红灯依旧在闪,以前是一插上去是先是红灯但马上就变绿灯都不闪,然后再插电池的,现在怎么成这样了,是不是充电器坏了啊!

作者: 110jing 时间: 2008-5-8 16:37

原帖由 110jing 于 2008-5-8 11:52 发表
我的科林是48028A型的,今天早上发现一个怪问题,先我看到五个灯都亮了,我就让它多充一会,结果我过了两三个小时再来看时,那个电源灯(就是先前的第五个灯)是个红灯在闪,后来我把充电器两头的线都拔了,再插市电,电动 ...

都没人帮我,还是技术讨论区,晕!

作者: ckks 时间: 2008-5-8 16:49
是难的还是次次都这样　　这个难回答　但是总归是不正常的表现。

作者: 110jing 时间: 2008-5-8 17:09
就今天是这样的

作者: 科林充电器 时间: 2008-5-8 17:10
建议先拔掉电源，过一会儿再充电，看情况如何？

作者: 110jing 时间: 2008-5-8 17:18
我也试了,结果一样,红灯一直闪,风扇不转

要不然我不会这急啊!

作者: 科林充电器 时间: 2008-5-8 17:25
标题: 回复 #17 110jing 的帖子
何时出厂的产品？从何处购得？

作者: 110jing 时间: 2008-5-8 17:33

原帖由 科林充电器 于 2008-5-8 17:25 发表
何时出厂的产品？从何处购得？

在论坛信阳得康那里就是这次活动时买的,总共还冲了不到十次电啊

作者: 110jing 时间: 2008-5-8 17:36
我在家还一直在我老婆面前炫耀它的功能,现在到好,一直在痞我,晕

作者: aloh3 时间: 2008-5-8 17:37
考虑卖卖看效果～

作者: 科林充电器 时间: 2008-5-8 17:40
那你把机器寄回给我，我先检测一下，如有问题，及时免费给你更换。

作者: 110jing 时间: 2008-5-8 17:42

原帖由 科林充电器 于 2008-5-8 17:40 发表
那你把机器寄回给我，我先检测一下，如有问题，及时免费给你更换。

不用找信阳兄了吗?

作者: 科林充电器 时间: 2008-5-8 17:42
地址：深圳市福田区梅林路亚捷大厦东座5楼王庆华 0755－83129390

作者: 110jing 时间: 2008-5-8 17:44
怎么发给你啊?快递吗?

作者: 科林充电器 时间: 2008-5-8 17:48
发平邮即可

作者: 110jing 时间: 2008-5-8 18:11
噢好的,我看吧,因为我等着用我可能发快递去了,要是有么问题直接在我QQ里留言,你的QQ里有我12434419,谢谢了

作者: dsq 时间: 2008-5-8 19:36
今天的充电曲线
[attach]20830[/attach]

作者: snh200 时间: 2008-5-14 11:33
标题: 充电终止问题
转为绿灯后，绿灯仍然闪烁，说明还在脉冲充电。我的问题是：电池充饱后脉冲充电是否会停止，如不会停止，要在转为绿灯后再充多长时间？

作者: sutingjie 时间: 2008-5-14 18:28

原帖由 snh200 于 2008-5-14 11:33 发表
转为绿灯后，绿灯仍然闪烁，说明还在脉冲充电。我的问题是：电池充饱后脉冲充电是否会停止，如不会停止，要在转为绿灯后再充多长时间？

我仔细观察过。。。。刚刚开始闪的快。。。越到后面闪的慢。。。到一定时间不闪了

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