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标题: 总结科林充电器的使用状况(推荐---刚买充电器的请进) [打印本页]

作者: 110jing 时间: 2008-5-26 15:13
标题: 总结科林充电器的使用状况(推荐---刚买充电器的请进)
1.五灯的充电器,1,2,3,4为绿灯,5为红绿双色灯;如果充电时先插市电,第5灯先为红灯但马上就变绿灯,其它灯不亮,再插上电池,第5灯马上变为红灯,且第1灯亮起,如果极性接反,则第5灯任然为绿灯,充电器不充电;如果先插电池,后插市电,则第5灯为红灯,且第1灯亮起,如果极性反接,很可能瞬间烧毁充电器;建议第一次充电时,先插市电后插电池,这样可以检查充电器和电池的极性是否一致,如果是反接的,建议调换充电器的接线(也可以调换电池充电座的正负极),以免整车售后时,引起不必要的麻烦;如果极性一致,建议以后充电时,先插电池后插市电,这样可以不启动充电器自身的极性反接保护电路,从而降低充电器的故障率.

2.单灯的充电器,灯为红绿双色灯,新版的充电时先插电池再插市电,灯:先是红橙闪,然后是绿灯闪,最后是绿灯常亮,建议绿灯刚刚常亮后,继续充1,2个小时.建议第一次充电时,先插市电,不要插电池,用万用表测一下充电器输出端的正负极,是否与电池充电座的正负极相符,如果极性相反,则调换充电器的接线(也可以调换电池充电座的正负极);因为此款有网友说没有极性反接保护,本人也没有试,怕烧了充电器

以上是本人在使用后的心得,不对的地方请大家指正!疏漏的地方还望高人补上!方便大家就是方便自己!

总的来说,科林的充电模式的确不错,物美价廉,希望以后继续推出好的产品!

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[ 本帖最后由 110jing 于 2008-5-26 15:18 编辑 ]

作者: 清风明月 时间: 2008-5-26 15:28
我来顶

其实很多故障是使用不当造成的并非冲电器自身问题，不知为什么我的科林用了那么久还没坏

作者: 110jing 时间: 2008-5-26 15:43

原帖由 清风明月 于 2008-5-26 15:28 发表
我来顶其实很多故障是使用不当造成的并非冲电器自身问题，不知为什么我的科林用了那么久还没坏

是啊,特别是功能多的,

作者: franklee 时间: 2008-5-26 15:58
有人说，多数电池是充电器充坏的，２楼＂很多故障是使用不当造成的并非冲电器自身问题＂有统计吗？很多不太懂电池、电机、机械传动的用户确实会使用不当；但充电器坏了，你再懂电池、电机、机械传动而不监视充电器转不转灯，还是要受害。
我不能半夜起来查看充电器转不转灯！１

作者: 科林充电器 时间: 2008-5-26 16:49

原帖由 110jing 于 2008-5-26 15:13 发表
1.五灯的充电器,1,2,3,4为绿灯,5为红绿双色灯;如果充电时先插市电,第5灯先为红灯但马上就变绿灯,其它灯不亮,再插上电池,第5灯马上变为红灯,且第1灯亮起,如果极性接反,则第5灯任然为绿灯,充电器不充电;如果先插电 ...

非常感谢楼主能这么认真的撰写使用心得，这个对使用科林脉冲的朋友会有很重要的帮助！谢谢110

作者: 老李飞刀 时间: 2008-5-26 17:06
与原配特能充电器相比，在同样充一晚上的情况下，不知什么原因感觉科林充电量有差距。

作者: 110jing 时间: 2008-5-26 17:09

原帖由 科林充电器 于 2008-5-26 16:49 发表

非常感谢楼主能这么认真的撰写使用心得，这个对使用科林脉冲的朋友会有很重要的帮助！谢谢110

呵呵,不用谢,举手之劳!方便大家嘛!有疏漏的地方,还望大家补上!

作者: 110jing 时间: 2008-5-26 17:14

原帖由 老李飞刀 于 2008-5-26 17:06 发表
与原配特能充电器相比，在同样充一晚上的情况下，不知什么原因感觉科林充电量有差距。

呵呵,我的科林比原配的充得满,而且耐力还强,你是哪款啊?千万记住转灯了还要继续充2个小时,时间长点也没关系,因为它有充足电后自动断电功能!

作者: ha007 时间: 2008-5-26 18:56
已购入48018c一个，经王总同意后自己调换了输出极性正常使用中。现阶段的体会就是电车的行使里程增加了，能减少充电次数，唯一不满的就是不能查询每次的充入的电量

作者: 110jing 时间: 2008-5-26 19:50

原帖由 ha007 于 2008-5-26 18:56 发表
已购入48018c一个，经王总同意后自己调换了输出极性正常使用中。现阶段的体会就是电车的行使里程增加了，能减少充电次数，唯一不满的就是不能查询每次的充入的电量

哈哈,老兄我们要的是行驶的实际情况,别的都不求了

:lol

作者: 清风明月 时间: 2008-5-26 19:53

原帖由 franklee 于 2008-5-26 15:58 发表
有人说，多数电池是充电器充坏的，２楼＂很多故障是使用不当造成的并非冲电器自身问题＂有统计吗？很多不太懂电池、电机、机械传动的用户确实会使用不当；但充电器坏了，你再懂电池、电机、机械传动而不监视充电 ...

科林C型没有反极和短路保护如果是车厂配套当然没问题，如果自行购买不注意极性就会损坏，科林基本上不存在不转灯的问题，这是它的一大特色

作者: 110jing 时间: 2008-5-27 11:35

原帖由 清风明月 于 2008-5-26 19:53 发表

科林C型没有反极和短路保护如果是车厂配套当然没问题，如果自行购买不注意极性就会损坏，科林基本上不存在不转灯的问题，这是它的一大特色

对,顶一个!

作者: baochizhuangtai 时间: 2008-5-27 11:53
5灯转绿后报警器会报警，很神奇哦！
转绿后风扇停止了，充电器应该也不工作了，可是报警器每几十秒会报警一次，真的不可思议哦？

作者: sutingjie 时间: 2008-5-27 12:09

原帖由 baochizhuangtai 于 2008-5-27 11:53 发表
5灯转绿后报警器会报警，很神奇哦！
转绿后风扇停止了，充电器应该也不工作了，可是报警器每几十秒会报警一次，真的不可思议哦？

是你的报警器太烂。。。无法抵御脉冲的干扰

作者: hammer 时间: 2008-5-27 12:30

原帖由 sutingjie 于 2008-5-27 12:09 发表

是你的报警器太烂。。。无法抵御脉冲的干扰

也可以说是充电器干扰严重，充电器烂吧？

作者: 110jing 时间: 2008-5-27 15:40
^_^,怨天不要尤人啊!

作者: fengshen 时间: 2008-5-27 22:20
我邮购科林48018c，看了易损贴是一层，估计是新的，配合超威12ah电池使用，一般跑20多公里充电，大约5个小时转灯，感觉比原车充的满点，但是就是充电器外壳很热，大约45度左右，里面估计更热，也不知道能用住不？我的要求用2年就可以了，电池是4月新换的。

作者: 信阳得康 时间: 2008-5-27 22:55
45度没问题，我专门实验过。48018c充电时可以到52度。用我的超级烂的红外测温仪测的。测温仪烂，但是温度还是马马虎虎的，误差不大于2%
科林就是版本太多太杂。具体什么时候一定亮什么灯与电池状态有关和充电器版本更有关系。估计科林总工也未必搞清爽了。
科林板子确实比较简单很多东西都省下了。但是这个价位有这个质量也算可以了。即将筹建的得康信阳技术服务中心除了走高端用户推荐得康3648超级充电器外，对于普通低端市场还是决定代理科林，正在和王总谈授权等相关问题。

作者: fengshen 时间: 2008-5-28 21:28
请问，我每天跑20多公里，电池是48v12ah的，350w电机，用每天充电吗？跑2天也能，但是不剩多少电了。

作者: 110jing 时间: 2008-5-28 21:35

原帖由 fengshen 于 2008-5-28 21:28 发表
请问，我每天跑20多公里，电池是48v12ah的，350w电机，用每天充电吗？跑2天也能，但是不剩多少电了。

可以两天充一次,少冲为宜.

作者: sutingjie 时间: 2008-5-28 22:40

原帖由 hammer 于 2008-5-27 12:30 发表

也可以说是充电器干扰严重，充电器烂吧？

错。。。5灯的绿灯后会产生脉冲。。。脉冲是不是干扰自己想吧

作者: hammer 时间: 2008-5-28 23:32

原帖由 sutingjie 于 2008-5-28 22:40 发表

错。。。5灯的绿灯后会产生脉冲。。。脉冲是不是干扰自己想吧

难道不会吗？
你自己多想想吧。

作者: 科林充电器 时间: 2008-5-29 08:39

原帖由 fengshen 于 2008-5-28 21:28 发表
请问，我每天跑20多公里，电池是48v12ah的，350w电机，用每天充电吗？跑2天也能，但是不剩多少电了。

科林建议你两天充一次电。

作者: 吾心飞扬 时间: 2008-5-29 09:12
脉冲信号本身就是干扰源，科林通过3c和ce认证在冲电器行业中算是很好的了

作者: hammer 时间: 2008-5-29 09:47

原帖由 吾心飞扬 于 2008-5-29 09:12 发表
脉冲信号本身就是干扰源，科林通过3c和ce认证在冲电器行业中算是很好的了

问题：
1、认证证书在哪里？
2、很多用户反应，EMI器件都省掉了，还能达到认证要求吗？

作者: 110jing 时间: 2008-5-29 12:34

原帖由 hammer 于 2008-5-29 09:47 发表

问题：
1、认证证书在哪里？
2、很多用户反应，EMI器件都省掉了，还能达到认证要求吗？

呵呵,你不信就叫科林把证书帖上来看一下嘛,免得你太操心!

作者: sutingjie 时间: 2008-5-29 12:35

原帖由 hammer 于 2008-5-29 09:47 发表

问题：
1、认证证书在哪里？
2、很多用户反应，EMI器件都省掉了，还能达到认证要求吗？

新版有。。。旧的确实没有

作者: hammer 时间: 2008-5-29 14:13

原帖由 110jing 于 2008-5-29 12:34 发表

呵呵,你不信就叫科林把证书帖上来看一下嘛,免得你太操心!

呵呵，不知道什么时候才能把证书帖出来，很多用户都想知道，不是我一个人操心吧？

作者: 科林充电器 时间: 2008-5-30 10:20
适当的怀疑是对的，过分了就是一种灾难！
今天有空，上传几张图片：但这几张图，是贴不住一些病态人的嘴的！

作者: 110jing 时间: 2008-5-30 11:48

原帖由 科林充电器 于 2008-5-30 10:20 发表
适当的怀疑是对的，过分了就是一种灾难！
今天有空，上传几张图片：但这几张图，是贴不住一些病态人的嘴的！

http://pic.yupoo.com/bxdd2006/97 ...

呵呵,

耶!

作者: hammer 时间: 2008-5-30 12:26

原帖由 科林充电器 于 2008-5-30 10:20 发表
适当的怀疑是对的，过分了就是一种灾难！
今天有空，上传几张图片：但这几张图，是贴不住一些病态人的嘴的！

http://pic.yupoo.com/bxdd2006/97 ...

某些人的本性是天生的，出口成脏，思想是邪恶的，攻击不同的声音。
请问：CCC证书中，“深圳市凯运达电子科技有限公司”和你们什么关系啊？呵呵，不会是别人贴牌吧？

作者: 夜猫 时间: 2008-5-30 14:11
法律规定证书归申请人所有,CCC认证算不了什么，想通过CE认证比UL认证还难

作者: hammer 时间: 2008-5-30 15:15

原帖由夜猫于 2008-5-30 14:11 发表
法律规定证书归申请人所有,CCC认证算不了什么，想通过CE认证比UL认证还难

UL认证比CE难多了，UL认证费用比CE贵几倍，每年有几次工厂考察，每次考察都要交钱，呵呵，小公司是很难承受的。

作者: 清风明月 时间: 2008-5-30 19:40
CE认证根据产品的不同,费用也不相同的.有7-8000元的,也有几万或是几十万的

作者: 信阳得康 时间: 2008-5-30 21:26
是的，原来宝钢新宝同时过9001 14001 ce 还有一个什么认证久了忘记了，才花了5w。那几天安全部门日夜工作。现场严格执行5s，忙死了。

作者: sutingjie 时间: 2008-5-31 01:32

原帖由 hammer 于 2008-5-27 12:30 发表

也可以说是充电器干扰严重，充电器烂吧？

先声明偶不是科林的枪手
你说的原因根本就不成立。。如果是emi的原因，那么在充电开始的时候至结束干扰就始终存在，为何在转灯以前报警器不叫？
科林5灯在转灯后才进入脉冲阶段，报警器也是在此时才乱叫，可以说明问题了吧？
我用的是摩托车的铁将军报警器，5灯版本转灯后正常，用新版全程脉冲也正常，也够说明问题吧？

作者: sutingjie 时间: 2008-5-31 01:38

原帖由 hammer 于 2008-5-28 23:32 发表

难道不会吗？
你自己多想想吧。

纯属钻牛角尖，科林早期版本确实偷了emi，这我前面已经说明，就事论事，报警器乱报警要想想报警器自身的原因，对于科林的某些做法我也进行了激烈的批评，但科林并不是一无是处，抛开什么脉冲不脉冲的不说，能减少失水并在异常状况下能正常转灯总比普通的3段要好吧？

作者: 110jing 时间: 2008-5-31 12:10

原帖由 sutingjie 于 2008-5-31 01:38 发表

纯属钻牛角尖，科林早期版本确实偷了emi，这我前面已经说明，就事论事，报警器乱报警要想想报警器自身的原因，对于科林的某些做法我也进行了激烈的批评，但科林并不是一无是处，抛开什么脉冲不脉冲的不说，能 ...

支持,呵呵在此声明我也不是科林的QS也不是T,之前我也怀疑过科林,但是用过之后,事实说明一切,理论+实践=真理

低层次的价位,享受先进的技术,对于一般老百姓来说-------------超值!!!!!!!!!!!!!!!!

作者: hammer 时间: 2008-6-1 21:54

原帖由 sutingjie 于 2008-5-31 01:32 发表

先声明偶不是科林的枪手
你说的原因根本就不成立。。如果是emi的原因，那么在充电开始的时候至结束干扰就始终存在，为何在转灯以前报警器不叫？
科林5灯在转灯后才进入脉冲阶段，报警器也是在此时才乱叫，可 ...

客户没有说充电过程中，报警器不叫啊？请你看仔细原话。
你的没有叫，不能代表那位客户的充电器EMI合格，很多人都反应，早期充电器省掉EMI器件。
至于充电器的EMI是否合格，不是看报警器叫不叫决定的，请记住。

作者: hammer 时间: 2008-6-1 22:13

原帖由 sutingjie 于 2008-5-31 01:38 发表

纯属钻牛角尖，科林早期版本确实偷了emi，这我前面已经说明，就事论事，报警器乱报警要想想报警器自身的原因，对于科林的某些做法我也进行了激烈的批评，但科林并不是一无是处，抛开什么脉冲不脉冲的不说，能 ...

请你用科学证据说明我的错误，不要用“纯属钻牛角尖”来指责我。
充电器、适配器等带有开关电源的，若EMI不合格，就会干扰其它电器，如电视机，难道你说电视机有问题？
请你想清楚，EMI是否合格的科学检验方法。

我也没有说充电器一无是处，对不对？只是说些存在的问题，难道不可以？
我看你有点激动了。

作者: sutingjie 时间: 2008-6-2 01:42

原帖由 baochizhuangtai 于 2008-5-27 11:53 发表
5灯转绿后报警器会报警，很神奇哦！
转绿后风扇停止了，充电器应该也不工作了，可是报警器每几十秒会报警一次，真的不可思议哦？

楼上看清楚哈。。。

偶可没什么好激动的。。科林就是挣得盆满钵满也不干我的事。

作者: hammer 时间: 2008-6-2 09:12
原帖由 baochizhuangtai 于 2008-5-27 11:53 发表
5灯转绿后报警器会报警，很神奇哦！
转绿后风扇停止了，充电器应该也不工作了，可是报警器每几十秒会报警一次，真的不可思议哦？

这段话，并没有说明充电时是否报警，争议无意义，建议找这个客户说清楚。

作者: 110jing 时间: 2008-6-2 14:30

原帖由 hammer 于 2008-6-2 09:12 发表
原帖由 baochizhuangtai 于 2008-5-27 11:53 发表
5灯转绿后报警器会报警，很神奇哦！
转绿后风扇停止了，充电器应该也不工作了，可是报警器每几十秒会报警一次，真的不可思议哦？

这段话，并没有说明充电 ...

是啊,何必为了一点小事情,争得火冒三丈的,直接找他问清楚,不就得了.

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