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标题: 请教，充电3小时停1小时再继续充对电池有伤害吗？ [打印本页]

作者: ddcrt6 时间: 2008-5-30 12:22
标题: 请教，充电3小时停1小时再继续充对电池有伤害吗？
我的电池现在充电3个小时后开始发热(50-60度上下),以后略有升高,始终不跳绿灯，我想充电3小时后停1小时让电池降降温，再继续充电，请问这样对电池有伤害吗？谢谢！

作者: zmg666666 时间: 2008-5-30 12:49
换高档充电器
比如得康充电器，科林充电器，日久充电器

作者: ddcrt6 时间: 2008-5-30 13:03
谢谢！我查查这些充电器的帖子.

作者: bbbb_1978 时间: 2008-5-30 13:12
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作者: ddcrt6 时间: 2008-5-30 13:41
标题: 回复 #4 bbbb_1978 的帖子
买了14个月，每天跑大概20公里，都是用1次充1次，一般3小时就跳绿灯了。

作者: bbbb_1978 时间: 2008-5-30 13:54
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作者: ddcrt6 时间: 2008-5-30 14:14
谢谢！

作者: 王二 时间: 2008-5-30 14:44
大家还是没回答过楼主的问题啊。不管电池正常不正常，这样做的后果？

作者: ddcrt6 时间: 2008-5-30 14:53
标题: 回复 #8 王二的帖子

那就是有伤害吧

作者: zmg666666 时间: 2008-5-30 16:11
只需要你暂停1秒钟即可

然后浮充6-8小时即可

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-5-30 16:21 编辑 ]

作者: bbbb_1978 时间: 2008-5-30 21:07
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作者: hf008 时间: 2008-5-31 05:42
发热不正常，应该补水了，

作者: walkman 时间: 2008-5-31 05:52

原帖由 bbbb_1978 于 2008-5-30 21:07 发表
老前辈都去那里了。吵架时的精力呢？你们人呢？来解答问题啊

答案都是现成的，多搜索一下就有了。

作者: ddcrt6 时间: 2008-5-31 15:27
现在只是发热和不跳灯，我每次就充3个半小时，充到明显比手热就断电不充了，感觉并不影响里程，还能跑那么远。
还有我的充电器充电时外壳有点烫手，打开后里面的2个散热器和一个1000uF电解还有电解旁边粗大的电阻和粗大的二级管烫得手摸不上去，不知是否正常？

作者: bbbb_1978 时间: 2008-5-31 15:41
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作者: ddcrt6 时间: 2008-5-31 16:20
标题: 回复 #15 bbbb_1978 的帖子
自己加水会不会有失败而导致电池报废的危险（因为我电池现在还不影响使用）。
你能不能把你自己加水的步骤和要点跟我说下（我从没弄过，论坛上也看了些相关帖子，好像要专用设备），谢谢！

作者: bbbb_1978 时间: 2008-5-31 16:33
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作者: ddcrt6 时间: 2008-5-31 16:52
看来不补水的话电池很快会充鼓报废的，我再看看关于电池补水的帖子，谢谢前辈的指点！

作者: zmg666666 时间: 2008-6-1 09:13
补水导致电池报废的情况屡见不鲜

有空请看看这里http://www.china-ev.com/bbs/view ... page%3D5&page=1

作者: ddcrt6 时间: 2008-6-1 12:37
标题: 回复 #19 zmg666666 的帖子
谢谢zmg666666前辈！
你的关于电池发热鼓包与3段式充电参数调整的文章我仔细读了，以我现在的情况我觉得只要对转灯电流做调整就可以了（我不缺充电时间，可长时间充），我的充电器是苏州和平小凌鹰车的，电池不知是10Ah还是12Ah的，你能告诉我怎么调转灯电流吗(调哪个元件?是把阻值调大还是调小)?我的充电器和这图一样.谢谢!

作者: ddcrt6 时间: 2008-6-1 12:38
我的充电器和这图一样

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