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标题: 从单格意义上谈电池的失效与修复 [打印本页]
作者: zmg666666    时间: 2008-6-1 09:36
标题: 从单格意义上谈电池的失效与修复
我们能见到的电池修复（仅指去硫）可以分为以下几种
1     多只串联的高压型，（清大设备，可能会烧死人的设备）由于12只电池串联修复，电压超过安全范围，在普通维修点绝对不要使用，除非有专门的场地和专门的人员管理，电池厂家基本上使用这样的机器，效率高。
2     最常见的12v单体修复机，电压低，有安全保证，效果也是得到大家认可的，这里不多说。
3     36v或48v以及60v等到串联修复，只要在规定条件下也能达到修复效果。兼具1和2的优点，但需要对串联电池先做一个基本平衡。
4     2v修复设备。

从2v单格意义上来讲，任何电池均是有单格组成，我们修电池实际上也是修单格，不管是串联高压，还是串联低压，以及单格。都是一回事

在串联回路上（有时可能会高达100个以上的单格）必将会有单格差异，但修复是的电流却是一样的，问题越大的单格内阻越大，势必会得到更高的压降，能量分配会自动完成。时间到了各单格会取得最大的平衡

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-6-1 13:29 编辑 ]
作者: zmg666666    时间: 2008-6-1 10:05
再来说说单格为何要失效？（仅指12v单体电池而言）
1   首先单格失效最大的原因是电池的先天不足！比如单格容量不一致，开阀压不一致，酸量不一致,极板物理故障等等。
2    其次是充电器电压过低，长期欠充形成较大落后
3    还有过放电，导致差距快速增大
4   使用中出现的掉片，断片问题也是常见的


对先天缺陷的电池，后天不能改变，除非开盖（谁能改变谁就是忽悠）
对这些先天缺陷，我们能做些什么？无非是均衡充电，去硫化，不过充，不过放。但这些措施只能是尽量减缓电池失去平衡的速度，就像人要变老一样的，是不能被逆转的guzhang

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-12-5 14:26 编辑 ]
作者: 高一点点    时间: 2008-6-1 10:48
我检测到一组出厂刚1个月的36V电池，其中2只5A均放电145分钟，另一只5A放电为60分钟。分析放电曲线图：145分钟两只曲线相同；60分钟电池曲线在60分钟那点前与两只145分钟电池曲线一致；表现为瞬间下降。
对此单只60分钟电池进行深放电循环，依然是放电60分钟。
对此不解，请教是什么原因？
作者: zmg666666    时间: 2008-6-1 11:07
对单格已经失效的电池，进行12v常规充电，由于落后单格可能会电压先上升，导致整体电压达到14.7v，充电器进入恒压，转绿后会发现，其浮充电流较正常电池高，为什么？因为其它好格还没”充满“荷电不足。整体电压不够高，导致浮充电流较大，经过长时间的浮充，可以把单格的不一致稍微修正一些，但
作者: zmg666666    时间: 2008-6-1 12:03
单格落后的电池其它好格势必会出现长期欠充的情况，所以会产生硫化，但其它没有单格问题的电池（对36v串联来讲）也是存在硫化的。其硫化程度应该是很接近的
作者: zmg666666    时间: 2008-6-1 12:11
在进行12v单体放电时，会发现正常电池回升电压较低11.3-11.7左右，
但是有些电池容量较低，10.5v放电结束回升电压很高，12.8-13.1，这些电池基本上可以认为是单格失效。当单格放电到0v左右或者负电压，总电压达到10.5v，放电结束，但此时坏格已经过放，好格还有很多电，所以电池电压回升较高。
若电池放电后回升电压较低，且容量较低，”充满“开路电压正常，可以认为电池单格全部失效。即可能是硫化，失水。也可能是软化脱粉。
若电池放电后回升电压较低，但容量80%左右，”充满“开路电压正常，这些电池可以不予修复。直接使用。修也是徒劳

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-6-1 12:13 编辑 ]
作者: zmg666666    时间: 2008-6-1 13:28
不把电池当作n个单格来看待，不管是生产还是修复，都不能准确解释电池的失效
作者: zmg666666    时间: 2008-6-1 13:31
一个130分钟的电池与3个110分钟的电池，组合为一组48v的电池，大家认为寿命几何？（所有电池均是12ah旧电池，且是去补水硫化后的容量，生产日期接近，厂家不同）

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-6-1 13:33 编辑 ]
作者: magn750509    时间: 2008-6-1 14:06
有这样的好老师我们修电池会走很少弯路.论坛里这样的贴子多了,电池修复的路也会越走越宽.
作者: magn750509    时间: 2008-6-1 14:12
使用中出现的掉片问题也是常见的,请问什么是"掉片"?
作者: magn750509    时间: 2008-6-1 14:26
请教朱老师对于出现单格落后的电池,最简单最有效的处理方法是什么?
作者: 济南电池修复    时间: 2008-6-1 14:36
单格极引出，脉冲修复。
作者: zmg666666    时间: 2008-6-1 16:54
掉片指，由于生产是的焊接质量问题，当时没发现或发生断裂的情况，电池一切正常。但在使用中受到冲击，极板和连接条断开。这个单格的容量会下降较多比如7+8-的单格，掉一片正极板。变成6+8-。

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-6-2 11:37 编辑 ]
作者: zmg666666    时间: 2008-6-1 16:58
单格落后的问题较多
1   失水，硫化，欠充等，可以完全解除
2   软化脱粉严重的扔掉，
3   掉片，微短路也是扔掉，除非开盖换集群，
作者: zmg666666    时间: 2008-6-1 17:04
但是3若1强则不一定。首先是这些电池基本上是每个电池内部的单格是平衡的，在充电及放电过充中，有18个单格承受过充过放的危险，平均下来受损程度较小。
当电池配租时出现3强1弱，会导致恶性循环，弱的很快死掉，因为只有6个单格承受过充和过放的危险
作者: 高一点点    时间: 2008-6-1 21:58
原帖由 zmg666666 于 2008-6-1 13:31 发表
一个130分钟的电池与3个110分钟的电池，组合为一组48v的电池，大家认为寿命几何？（所有电池均是12ah旧电池，且是去补水硫化后的容量，生产日期接近，厂家不同）


不同厂家电池，配方不同，充电参数不同，不敢妄自猜测。
作者: 开心美日    时间: 2008-6-1 22:13
应该2V的电池好用
作者: zmg666666    时间: 2008-6-2 10:09
2v电池与12v电池一样的使用，区别是前者更易于维护
作者: 开心美日    时间: 2008-6-2 14:35
2V的一次投资大,(目前)但后期更换费用小,如配组较好,对于充电来说,如仍按原来整体36V或48V充电也是没有问题的,如使用过程中,发现个别电池有问题从论坛维修的情况来看,多数是单格电池有问题,所以,更换起来成本就小了,当然就好用了,如单个有问题,对于开盖维修也是比较好,首先极联板不用专用铅焊接,换上盖就行,其次因维修需要更换的酸液只有一个,不象12V的,无论好坏的格都要倒出或重新灌装.
作者: zotefg    时间: 2008-6-3 10:54
放电结束后的回升电压很高，一般应当解释为各个电池单格存在普遍的软化，而不是单格落后，单格落后的电池回升电压一般不会高于12.7v，这是我的经验。
到底是软化还是落后，得看单格的回升电压，而不是整体电压。
作者: magn750509    时间: 2008-6-3 13:18
请问"得看单格的回升电压，而不是整体电压",单格电压回升如何区别是软化还是落后?
作者: zmg666666    时间: 2008-6-3 14:06
单格软化可以通过放电到2v来判断
若在7-10v维持时间很长，可以判定为单格落后。在电动车电池上单格或多个落后是主要因数。
整体落后一般是整体硫化，（很少发生）或者使用时间很长已达到寿命极限
作者: zmg666666    时间: 2008-6-3 14:17
如何区别是软化还是落后?

落后包括   1   欠充落后     2    软化落后      3     短路落后，4   其它物理损坏的落后。


首先对此单格做2v常规维护（补水，去硫或过充）若容量恢复正常，与其它单格一致。可以认为是长期欠充引起的落后。
经过2v常规维护还是不能恢复容量，就比较复杂一点， 常规充电不能 到2.5v以上（0.05c2），停充后电压回落较多。且自放电较大。表示有微短路情况。

除了欠充硫化失水引起的落后是可以恢复的，其它毛病就很难治疗了，单格反充有效果但也不能持久
作者: magn750509    时间: 2008-6-3 14:39
现在这样的好贴子太少了,这样的贴子对修复电池的新手更加重要.生产电池修复仪的厂家要向朱老师学习,你们的贴子有多少含金量你们心中有数.
作者: magn750509    时间: 2008-6-3 14:44
请教朱老师"单格软化可以通过放电到2v来判断",为什么要放到2v?
作者: 乾坤维修    时间: 2008-6-3 15:04
软化的电池充电也能看出
作者: 1老头    时间: 2008-6-3 15:05
从楼住的帖来看..是修理好多多的电池啦.也是真的下功分理论分析啦..才能有这些宝贵的经验!
作者: zmg666666    时间: 2008-6-3 15:29
不是单格放到2v，而12v电池放电到2v-6v
作者: zmg666666    时间: 2008-6-3 15:32
在2004年-2005年时间，曾与济南和正好，冬瓜糖（白开水），株洲。。。。。探讨单格修复。

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-6-3 15:37 编辑 ]
作者: zmg666666    时间: 2008-6-5 13:06
从以上对电池失效来看，主要还是电池一致性不好造成的，这是先天不足，后天无法改变，最多维持现状，或者降低电池衰败的速度而已

电池的一致性是电池的灵魂，压倒一切的因数！！！


新电池由于每个单格·很均衡，充电器的电压会比较均匀地分布在每个单格上，这就可以让每个单格能“充满”。且失水较少，就算充电器数据有点超标，但分摊到每个单格上都是一致的，要失水也是整体失水，且不会像落后电池那样大量失水


但是旧电池或者质量不好的电池，单格均衡已被打破，会导致落后单格的电压异常，短路单格的电压很低，其它好格电压较高，在充电器数据非常标准的情况下，这些好格还是会过充的，单格短路越严重，格数越多的，则这个48v电池组的大多数好格均会死于过充。试想，48v充电器对46v电池充电时会发生什么？


有些旧电池组有单格落后存在，但落后不是短路造成，则落后单格会达到较高电压。其它单格全部欠充，落后格数越多，好格越欠充。这种情况，无落后单格的12v电池，硫化是主要损坏模式。稍微维护既可以使用。

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-6-5 13:09 编辑 ]
作者: 学徒工    时间: 2008-6-5 16:46
36的电池中间的坏的早，48的电池中间两个坏的快，到底是为什么？好几年了，没看到说清楚的。
作者: magn750509    时间: 2008-6-5 16:52
是的有刷还是无刷的
作者: 高一点点    时间: 2008-6-5 16:55
标题: 回复 #34 学徒工 的帖子
36的电池中间的坏的早，48的电池中间两个坏的快，到底是为什么？好几年了，没看到说清楚的。
什么依据啊，没有发现 这个问题啊，从06年进入该行业，月平均检测电池1000余只，没有发现这个规律。
作者: zmg666666    时间: 2008-6-5 18:20
36的电池中间的坏的早，48的电池中间两个坏的快，
若真的有此现象，最靠谱的理由是；温度不同
作者: 林冬雨    时间: 2008-6-5 18:23
原帖由 zmg666666 于 2008-6-5 13:06 发表
从以上对电池失效来看，主要还是电池一致性不好造成的，这是先天不足，后天无法改变，最多维持现状，或者降低电池衰败的速度而已

电池的一致性是电池的灵魂，压倒一切的因数！！！


新电池由于每个单格·很均衡，充电器的电压会比较均匀地分布在每个单格上，这就可以让每个单格能“充满”。且失水较少，就算充电器数据有点超标，但分摊到每个单格上都是一致的，要失水也是整体失水，且不会像落后电池那样大量失水


但是旧电池或者质量不好的电池，单格均衡已被打破，会导致落后单格的电压异常，短路单格的电压很低，其它好格电压较高，在充电器数据非常标准的情况下，这些好格还是会过充的，单格短路越严重，格数越多的，则这个48v电池组的大多数好格均会死于过充。试想，48v充电器对46v电池充电时会发生什么？


有些旧电池组有单格落后存在，但落后不是短路造成，则落后单格会达到较高电压。其它单格全部欠充，落后格数越多，好格越欠充。这种情况，无落后单格的12v电池，硫化是主要损坏模式。稍微维护既可以使用。

确实是这样的，我在使用得康数显充电器将近一年的过程中观察到的情况正如楼主所述：电池的一致性是电池的灵魂，压倒一切的因数！！！
作者: 高一点点    时间: 2008-6-5 20:18
现在很多电池不良的原因是整组的不一致，也就是说电池的配组很重要。
作者: xuexi    时间: 2008-6-5 21:30
我还发现
48V的，多是第一，三坏，二，四稍好
作者: rupolo    时间: 2008-6-5 23:04
有刷的正极第一个坏的多，１７.２０并排排列的中间两个坏的多，原因是中间比较热．
作者: 高一点点    时间: 2008-6-6 11:54
中间热，在冬天不是还要好一些，呵呵
问题不是哪个部位，这个和安装方法也有关系，像有些车子电池安装只能侧放，安装时如果又没有垫板保护的，电池特别容易断格。
另外电池一致性非常重要。
作者: zmg666666    时间: 2008-12-5 14:29
希望网友少走弯路
作者: zaiddc    时间: 2008-12-5 16:46
标题: 48V的中间
我做电动车的。以我平时的保养看。两边的两个电池放的时间总是比中间少。
作者: 龙游四海    时间: 2009-2-16 12:05
单格有法修吗？不是在极柱附近？
作者: dh603    时间: 2009-2-17 00:05
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 龙游四海    时间: 2009-2-18 18:02
问题是如何把单格的正负极引出来？哪位有图啊.。我找不准单格正负极的位置。
作者: dh603    时间: 2009-2-18 18:27
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 初涉电瓶    时间: 2009-5-27 11:11
单格落后的电池一年之内的，修复后有点效果，过期的没多大意义，玩玩可以，
作者: 分析家    时间: 2009-5-27 20:17
单格落后的电池一年之内的，修复后有点效果，过期的没多大意义，玩玩可以，
初涉电瓶 发表于 2009-5-27 11:11

说得对,,,,,,
作者: zy770514    时间: 2012-7-13 14:02
zmg666666 发表于 2008-12-5 14:29
希望网友少走弯路

衷心感谢



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