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标题: 极板棕红色 [打印本页]

作者: rupolo 时间: 2008-6-3 22:24
标题: 极板棕红色
起动电池有格棕红色，请问是什么现象？该怎么修

作者: 信阳得康 时间: 2008-6-3 22:33
单格落后对单格强行充电（打孔上自攻螺丝），再用几个月问题不大。

作者: 老顽童 时间: 2008-6-4 05:30
标题: 抄来的，你看看，不知道对否。
现象：
(1)蓄电池容量显著下降；
(2)电解液密度低于正常值而且长时间落后；
(3)充电过程中电压上升快，电压高达2.8-3.0伏/单格，放电过程中，电压迅速下降到终止电压；
(4)充电时，过早发生气泡，或开始充电时即产生气泡；
(5)充电时温度上升快；
(6)极板颜色和状态异常，正极板为浅褐色（正常为深褐色），极板表面有白色硫酸铅斑点，负极板为灰白色（正常为灰色），用手指触摸极板表面时感觉到有粗大颗粒的硫酸铅结晶，并且极板发硬。
原因：
(1)初充电不足；
(2)已放电或半放电状态的蓄电池，放置时间过久；
(3)经常过量放电，长时期充电不足；
(4)所用电解液密度过高；
(5)电解液液面低落，致使极板上部暴露于空气中，造成硫酸盐化；
　(6)电解液不纯；
(7)内部短路未及时排除造成的局部作用或漏电所致。
排除：
蓄电池硫酸盐化是一个世界性的难题，一直困扰着蓄电池工作者，要消除硫化，是一件困难和复杂的工作，根据极板硫酸盐化程度的不同传统上有下列三种处理办法：

A、过充电法。适用于硫酸盐化不很严重的蓄电池。倾出电池中的电解液并立即加入纯水，液面高出极板20mm左右，用0.1C20A进行充电（C20电池额定容量值）。当电压上升到2.5伏/单格时，停充半小时，改用0.025C20A小电流充数昼夜（100小时以上）一直到电压、比重等稳定不变，极板白色斑消失为止。调整电解液密度及液面高度即可使用；
B、反复充电法。适用于硫酸盐化严重，容量仅为正常电池一半。倾出电池中的电解液并立即加入纯水，液面高出极板20mm左右，用0.1C20A进行充电（C20电池额定容量值）。当电压上升到2.5伏/单格时，停充半小时，改用0.05C20A充电充到有大气泡时停充半小时，用0.05C20A充电到电压、比重等稳定不变，停充半小时，再通电时，电解液立即起沸腾现象，10分钟左右电压即上升到上次充电终了时的值，否则再停再充。充好后的电池用0.05C20A电流放电，放电到电压为1.80伏/单格时，停放静置1-2小时再用0.05C20A电流充电，充好后再放电，如容量提高不多，白斑又未消除时再充再放，反复连续进行数昼夜，直到放电接近额定容量，极板白色斑消失为止。
C、水疗法。适用于硫酸盐化极为严重，容量已达不到额定容量一半的蓄电池。

[ 本帖最后由老顽童于 2008-6-4 13:33 编辑 ]

作者: rupolo 时间: 2008-6-4 11:48
谢谢信阳，老顽童了

作者: rupolo 时间: 2008-6-4 13:27
老顽童，您说有三种方法，什么就说了两种啊？

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