电动车论坛

标题: 大家看看我的会员卡漂亮不. [打印本页]

作者: fayekey 时间: 2008-6-5 00:44
标题: 大家看看我的会员卡漂亮不.
新做的会员卡.主要想带动客户的力量....呵呵.

作者: 信阳得康 时间: 2008-6-5 00:57
ic卡？太专业了，建议通俗一些。而且ic管理是个麻烦

作者: ccl 时间: 2008-6-5 07:09
我提点意见,你这样子的营销是走不动的.
我在二年前搞过你这个类似的卡.你知道80%客户说我什么么?是传销.............,吓的我在20天左右就全面收回卡.
不信的话可以试试,但损失一大片的客户源.

作者: zjm519462 时间: 2008-6-5 07:20
我现在出租出去的400多组电池都是用IC卡来管理的。靠人工和笔记是根本管理不了的
我的卡就是交水电费那样的普通可以读写的磁卡，上面有顾客的编号，顾客姓名，首次租电池的时间，电池的编号〈四块电池都有我自己设定的别人看不懂的号码，而且每块电池都有唯一的代码〉
我租电池是按月来算的，4810和4812的每个月15元，如果跑不了40公里，顾客凭我发出去的卡可以过来免费换一组电池
准备把管理软件升级一下，网络化管理，这样不同区域的顾客就不需要跑很远就可以解决电池的问题，在家门口我设立的出租点就可以
希望有做电池出租的同行多交流这方面的经验
另外我出租的电池有20%是我修复好再重新配组的，另外大部分是电池厂里拿来的再生电池，这样的电池可维护性非常好，基本很少出现单格短路，断路的问题，容量落后了稍微加点水再过充就可以恢复80-90%的容量

作者: 信阳得康 时间: 2008-6-5 08:20
都太复杂了，胡屠和杭州得康都开发了相应的客户服务系统，基本是零投入。

作者: 浩宇动力 时间: 2008-6-5 08:23
太专业了，有活动的时候再整个短信群发呢，呵呵！

作者: fayekey 时间: 2008-6-5 08:56
哈哈,都起来的够早啊.

ccl说的传销....我也会吓的.

信阳得康,能把你发的这个软件发我看下么?我好歹也算是得康用户哈`~

作者: 安庆豹马 时间: 2008-6-5 09:00
你是得康放电仪客户。

作者: fayekey 时间: 2008-6-5 09:01
你还真够注意细节....
放电仪也是客户....嘿嘿

作者: 疯癫 时间: 2008-6-5 09:21
看来实施也要注意环境的，CCL附近的人估计是被传销整怕了。会员卡是很可行的，不但能维系客户，最主要是方便客户维修。尤其是连锁店多的时候，会员卡更能体现其服务的价值。

作者: ccl 时间: 2008-6-5 10:33
而且我以前就是做过传销的,我建议还是不搞什么加点返利之类的东东.我就是在这个上面损失了最少50个客户,
我到是看好得康,传上来看看.

作者: ccl 时间: 2008-6-5 10:40

原帖由 zjm519462 于 2008-6-5 07:20 发表
我现在出租出去的400多组电池都是用IC卡来管理的。靠人工和笔记是根本管理不了的
我的卡就是交水电费那样的普通可以读写的磁卡，上面有顾客的编号，顾客姓名，首次租电池的时间，电池的编号〈四块电池都有我自 ...

你说的真的假的?4810你包40公里,新的才包多远啊?我的头很大,我包的是40里,你包40公里?看来我差你很多.

作者: 信阳得康 时间: 2008-6-5 10:40
我不会上传压缩文件，你可以到得康网站下载或者加我qq传

作者: 秋千蜗牛 时间: 2008-6-5 10:43

原帖由 ccl 于 2008-6-5 10:40 发表

你说的真的假的?4810你包40公里,新的才包多远啊?我的头很大,我包的是40里,你包40公里?看来我差你很多.

包四十里正常也是准确的包四十公里吹吧去!!!

作者: ccl 时间: 2008-6-5 10:45

原帖由疯癫于 2008-6-5 09:21 发表
看来实施也要注意环境的，CCL附近的人估计是被传销整怕了。会员卡是很可行的，不但能维系客户，最主要是方便客户维修。尤其是连锁店多的时候，会员卡更能体现其服务的价值。

我觉的搞个像澡堂年票的服务,只要持本卡就可以享受多少的服务和优惠,不管是谁的车.各位觉得怎么样?

作者: zmg666666 时间: 2008-6-5 11:33
嘿嘿，40kg以上的车最多骑2年，2年后下课，改换40kg以下的车，
到时候，才不管你的什么高级服务，。。。。。只要包1年，越便宜越好，大电池，等死吧

作者: rupolo 时间: 2008-6-5 23:41

原帖由 zmg666666 于 2008-6-5 11:33 发表
嘿嘿，40kg以上的车最多骑2年，2年后下课，改换40kg以下的车，
到时候，才不管你的什么高级服务，。。。。。只要包1年，越便宜越好，大电池，等死吧

只要包1年，越便宜越好．
我同意！但比价格谁都会，不多保点很难做大啊！
大电池，等死吧
为什么？

作者: 秋千蜗牛 时间: 2008-6-6 00:36
我觉得你们都搞的太复杂了
不就是怕客户认为你们是传销的嘛原因就是让他们给推荐客户.
那就把那句给省去

突出两点
1.积分累积  消费越多,积分越多
2.此卡可转借

或者直接把2给去掉,  光写1  客户个个都比猴还精
他们如果是真的在乎那点小便宜,会想方设法让身边的人拿他们的卡去消费的
如果他们不在乎那点小便宜, 说的再好也没用.

作者: zmg666666 时间: 2008-6-6 09:16
对4820车来讲每天只骑20kmn左右的客户，电池可以用2-3年。
但用户想，我的车最多只能骑2年，就算再好电池加超一流服务措施，电池寿命延长有屁用，到时间zf强制报废

，到2009年时，只能用一年，嘿嘿，换旧电池更划算。骑1年就换车。
可恶的xx简直不要老百姓活。所以，大电池，等死吧
另外。脉动电池可是经常鼓包的电池。很难伺候的。脉动是都江堰的产品，地震嘿嘿。（虽然脉动有分厂不在都江堰，多少还会有些影响）
我也用了很多脉动电池，只要充电器未管理好，鼓包的几率比其它长兴系的电池大很多倍。逼得我采取了温度控制(芯片）。否则后果不堪设想

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-6-6 09:33 编辑 ]

作者: rupolo 时间: 2008-6-6 11:49
强制报废？我们这ＺＦ没这政策啊！用多长时间自己说了算

欢迎光临电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)