电动车论坛

标题: 准备用新诺力取代金丁子 [打印本页]

作者: zjm519462    时间: 2008-6-7 10:24
标题: 准备用新诺力取代金丁子
07年2月份和金丁子安徽总代理订了协议,我负责该电池在安庆地区的销售,一个月400组的量,我都很轻松的完成了
当时协议上有一条,总代理不得向本地区除我之外的第三方供应该品牌的任何品种的电池,今年四月份,在下面做电池回访的时候,发现有一家电动车专卖店也在使用金丁子电池,并不是我提供的,问了他的进货渠道,他说他的电池是合肥发过来的
打电话给合肥总代,他自己也承认了是他发的货,是他父亲搞不清楚情况,在他本人不在家的时候给本地的电动车专卖店发的。我提出他单方面违约。他保证不在给本地发货了。
现在我该怎么办?是继续和他合作还是另选一个牌子的电池重新操作?想来想去,还是终止了和他的合作,重新做了个牌子的,新诺力电池,目前还在和厂方洽谈中
新诺力电池质量怎么样?论坛里有朋友用过的或修过的吗?听说单块12AH的重量4.65KG。售后服务点在离我不到60公里的地方,售后服务点不负责新电池的销售,只负责电池的售后问题,这样操作起来很容易
作者: zmg666666    时间: 2008-6-7 20:01
新诺力电池单块12AH的重量4.56KG。不是4.65
我已用了8个月,感觉比超微强
2006年的超微4.56kg。2007年的超微4.2kg。2004年的超微10ah也是4.2kg
嘿嘿,,,也就是说2004年的10ah=2007年的12ah

说实话,超微20ah7.2kg    其它电池一般是6.95kg。怪不得都喜欢超微20ah,

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-6-7 20:04 编辑 ]
作者: 高一点点    时间: 2008-6-7 20:45
没有想到12AH电池还有那么重的,4.56KG,不知道还有没有更重的
作者: zmg666666    时间: 2008-6-7 21:36
csb还要重一点点
作者: 高一点点    时间: 2008-6-7 21:44
同价同质量,那么重量大的厂家的效益就减少了,厂家不是傻瓜,也就是说技术达不到,是吗?
作者: zmg666666    时间: 2008-6-7 21:59
降低极板重量也能达到同等容量,就不知道寿命会不会下降?
作者: 110jing    时间: 2008-6-7 22:13
寿命应该会下降,应该没有重的寿命长!
作者: 高一点点    时间: 2008-6-7 22:35
我觉得技术应该是很重要的
作者: zmg666666    时间: 2008-6-8 21:34
不排除技术进步,也能达到轻极板,额定容量,较长寿命
要是真的是有这技术。超微,天能也要内甘拜下风
作者: rupolo    时间: 2008-6-8 22:22
天能大电池就很轻,所以不耐用!
作者: 110jing    时间: 2008-6-8 23:24
原帖由 rupolo 于 2008-6-8 22:22 发表
天能大电池就很轻,所以不耐用!



是啊!
作者: wxb7015206    时间: 2008-6-9 08:05
我现在就在用新诺力。质量还可以。
作者: zjm519462    时间: 2008-6-9 11:25
昨天接到他们公司的报价了
4810  428
4812  448
4814  520
4816  580
4817  640
4820  680
4824  900〈方电池〉普通的电池盒子估计有点难装进去,专为电摩设计的
4828 920
8-DZM-14  655〈这个电池好象只有新日车在用〉
大家看看这样的价格还合适吗?运费都算他们的。所以的电池都是8+7模式。
作者: ljzen911    时间: 2008-6-9 21:59
好像比 金丁子贵哟!
作者: 安庆豹马    时间: 2008-6-10 10:28
对,比金钉子贵。。暂时不换吧。。刚刚累计出来的销售量,如果再次违规就不干了。
作者: franklee    时间: 2008-6-11 15:14
希望有好的新品牌电池!!
作者: zjm519462    时间: 2008-6-11 18:12
现在每个电池经销商都很矛盾
品牌电池不赚钱
非品牌电池虽然赚钱,但都有后顾之忧
两难之中,我选择做2个牌子的,一个新诺力,一个振龙,他们量各占一半
作者: zmg666666    时间: 2008-6-11 21:50
新诺力汇集天超的技术及销售精英,属下的极板厂长期供天能。还有铁鹰也供极板。有段时间还给天能代加工
作者: 铅挂    时间: 2008-6-12 16:01
标题: 价格也不低吗
我感觉价格也不比超威的便宜多少啊,再者批发出去有后顾之忧吗.还是超威的比较保险,有工厂的售后.你说的是工厂的出厂价吗,是哪一级的价格
作者: 科林充电器    时间: 2008-6-12 18:39
新诺力的发展势头真的很猛,密切关注中!
作者: zjm519462    时间: 2008-6-13 17:35
今天正式和诺力订下了合同,我负责该电池在本地区的销售业务,售后厂里有专人负责我这一块
目前的进货价格还属于商业秘密,不能说,还请各位原谅!到时候我会自然公布出来的/
终于找到家质量敢和科林,西普尔一比高下的充电器,以前是和绿源公司做配套的,现在大力发展二级市场,价格只有科林的一半,效果却不减半。稍后上该充电器的详细测试数据和波形图,敬请期待!
现在用这样的充电器加上新诺力,我完全可以有信心电池包2年半了
作者: zmg666666    时间: 2008-6-15 12:57
对这个充电器要仔细考察,不能迷信那个脉冲
作者: 四川办事处    时间: 2008-6-15 16:54
“终于找到家质量敢和科林,西普尔一比高下的充电器,以前是和绿源公司做配套的,现在大力发展二级市场,价格只有科林的一半,效果却不减半。!”
????????????
你存心要气死科林和西普尔,充电器这么高的利润,我都心痒了

“现在用这样的充电器加上新诺力,我完全可以有信心电池包2年半了”
不知道是不是只有我被你黑了一大跳 :lol
作者: 信阳得康    时间: 2008-6-15 17:17
我已经吓死了。
科林价格的一半是什么概念?这个价格的充电器 100%只能定位为杂牌或者超级杂牌价位,但这个价位的充电器和西普尔 科林拼品质 悬啊!

电池包2年多,你厉害!除非你当地全是48v 250w的电机 否则售后服务上,不要说是金钱的成本,就是人工成本都不低。
作者: 高一点点    时间: 2008-6-15 18:46
呵呵,牛不要飞了,我都看不见了
作者: 赏金猎人    时间: 2008-6-17 12:26
我着也开家新诺力专卖店,生意和我一样,冷冷清清
作者: zmg666666    时间: 2008-6-17 12:30
电池专卖店的招牌千万不能只写一个电池品牌!
要么不写,要么多些几个,10个也不多
作者: zjm519462    时间: 2008-6-17 13:57
是的,老朱说的不错
我的牌子上写了天能,超威,海宝,新诺力,金丁子等等7个牌子的电池,可我真正能拿的出来的也只有新诺力和海宝了
新诺力虽然我才做了还不到2星期,可是已经占到了总量的70%。有人说电池包2年半已经把他吓到半死,下一步再提高点,三年,前2年免费换新,后一年免费换维护,那某些人不是要吓到死无全尸了吗?
已经把旁边的维修店逼到绝路上了,他们上个月,这个月一组电池都没开张,他们已经在想对付我的办法了。不怕他们出损招。
作者: zmg666666    时间: 2008-6-17 14:44
小心您的人身安全
作者: 疯癫    时间: 2008-6-17 15:32
三年,前2年免费换新,后一年免费换维护。你这么包修复店确实是没什么活路了。 是不包三年收人家钱啊
作者: 疯癫    时间: 2008-6-17 15:34
如果电机功率大了。看你咋整。还三年。是不羊毛出在羊身上了?
作者: 高一点点    时间: 2008-6-17 15:48
一千大洋一组,包用3年怎么样。
谁觉得合适来喽 :lol
作者: 高一点点    时间: 2008-6-17 15:48
坏了就换新。补充一句
作者: xuexi    时间: 2008-6-17 21:58
想当年
我说电池包XX月,
客户说:没到时候,你就关门跑了呢。。。
作者: 四川办事处    时间: 2008-6-18 13:06
这会儿正是你战斗热情高涨的时候,我们说的你是肯定听不进去了,你也可以讥笑我们被你的2年半吓个半死。保2年半,你周围的商家是活不出来,但你凭的是你对自己所经销电池的信心和充电器的信心,但电池厂家对你也是保2年半吗?如果是,现在只有上帝保佑厂家的诚信度了,否则,这些电池厂家会告诉你,保三四年都可以,但这一切的责任全是你自己承担,他们也就放个屁而矣。如果真能达到2年半,试想,哪个电动车厂家还会用其它电池,这个电池厂早就100%占领了新电动车电池保一年的市场了,天能,超威,松下那都得靠边站,你能打倒周围全部的经销商,电池厂就更容易一统天下了。世事因果循环,2005年,我把松下的保期放到18个月,当时松下对我的保期就是18个月,后来成都的很多电池经销商都提出了保18个月,天能,超威,脉动等少数厂家还是保一年,结果统计结果显示,松下在成都市场的利润呈负数,我当然不承担责任,反正厂里解决,而那些跟着保18个月的经销商就惨了,跑路的很多。现在,松下回到15个月的保期,当初只保1年的都活下来了,跟着我冒进的都死了。
世事因果循环,你先提出保2年半,后面的商家都可以跟进,如果电池质量一样,先死的肯定是先行的,你所在的地区商业恶性竞争局面已成定局,我并不认为是好事。
最后,祝你好运。
作者: fhskb1457    时间: 2008-6-18 13:29
说的好,
作者: 信阳得康    时间: 2008-6-18 14:06
恶意竞争的结果,现在你挣钱挣的很爽,出现售后的时候有你哭的时候,要么关门逃避,要么每天挨骂?
卖电池不是卖白菜,售后成本必须要考虑。
作者: zjm519462    时间: 2008-6-18 15:34
谢谢川办的忠告!我虚心接受!
电池包2年是电池厂对我的保证,这个我们已经在白纸上写下了黑字了,何况他们是浙江省的大型企业,我不怕他们一夜就跑路了。天能超威就会因为返修的多而关门了吗?他们的企业反而更扩大了规模
包2年当然是有前提的,充电器必须要我推荐的,而且整车必须在换电池前做个彻底的检查。控制器的欠压值我适当提高到43v。垃圾车我是绝对不会包他们2年的。
作者: 信阳得康    时间: 2008-6-18 16:30
指定充电器  调整整车 改变欠压值  这个程序会让你失去30%以上的客户。剩下的70%的客户,你多挣的钱也许可以补上那个30%。
大厂还没看到包2年的  白纸黑字没用的,到时候人家换个牌子  玩个失踪  你不怕吗?
还有 靠搅乱市场成功的例子,一般来说都是昙花一现,任何不迎合市场规律的手段过了磨合期的热度,都会为自己的行为买单。这种手段短期利益明显,但是免不了要投入不小的广告宣传。时间久了弊端显露了,就是难过的日子开始的时候。
作者: rupolo    时间: 2008-6-18 21:18
保2年半?那2年半后的容量标准又是多少呢?如果车子各项参数都正常,充电器也是你推荐的.也调到43V了,可他是做生意,跑快递的(当然你是不知道的)那你又如何对待这样的车主呢?
作者: zjm519462    时间: 2008-6-19 07:17
我们这跑快递的的包括申通,圆通和邮政的EMS。他们的车都是我帮他们选型的,48v350w高速无刷有齿电机,简易款的。不要速度快,只要能耐跑。我给他们配的都是4816的电池,新近把他们的原车充电器都换成了我现在做的这种带在线维护功能的充电器,他们普遍反映,车子比以前更耐跑了,以前充一次能跑55公里,现在接近65公里,他们大部分时间都在路上,充电时间一般都在晚上,一充一整夜
有一组电池快2年了,前段时间出现不转灯情况,跑我这来,《因为我是他们的定点维修单位》,打开电池盒子,还好,没鼓,暂时没有采取加水措施,先拿个我的充电器给他先用着,看看情况再说,等了三个星期,那人跑过来说,现在没有出现电池发热的情况了,车比以前更有劲了。续行里程也增加了不少
这样看来,好的充电器确实能减少平常维护电池的工作量。
作者: 秋千蜗牛    时间: 2008-6-19 08:23

作者: 高一点点    时间: 2008-6-19 09:17

作者: rupolo    时间: 2008-6-19 20:58
原帖由 zjm519462 于 2008-6-19 07:17 发表
我们这跑快递的的包括申通,圆通和邮政的EMS。他们的车都是我帮他们选型的,48v350w高速无刷有齿电机,简易款的。不要速度快,只要能耐跑。我给他们配的都是4816的电池,新近把他们的原车充电器都换成了我现在做 ...

那你也包他们2年半吗?还有你不了解的车主呢?怎么办?还有你2年半到时你还保证他们的车还可以跑多少路呢?
作者: evrything    时间: 2008-6-19 23:19
和金丁子一次矛盾,还是本着双方信任的态度,留一个机会,毕竟人家还有一个坦诚的不充足的“理由”。卖超威好像有的地方就不设代理的。动辄就改头换面,也是不利的。

如果充电器有一半利润空间质量又好,还没有大量占有市场,说明原来这个公司是可能个傻瓜。

这个论坛应该有技术含量,虽然我不是搞技术的,但也不至于把电池质量百分百寄托在电池重量的大小上,否则电池测试仪都改用电子秤好啦。 重量只是其中一个因素,好比大家都喜欢说到的初容量。

新诺力虽然是个大企业,但是电动车电池初期投放市场也没有那么稳定。我无意诋毁新诺力,因为电动车电池100多年大家还没有说会有很好把握做出百分百好的产品,祝愿新诺力有好的发展,但是质量不是白纸黑字写下来就能好起来的。

电池质保两年半,勇气可嘉,我这边农村市场曾经你追我赶的,有人说12个月,就有人说13个月,然后就有人敢说15个月,以至18个月、2年,2年半,3年。我听说的最多是3年。我这小范围内超过18个月的经销商大约都没有坚持到诺言实现的第一个周期。 这个问题简直就是”大胆假设“,我建议还是”小心求证“为好。
作者: zmg666666    时间: 2008-6-24 21:41
同意楼上的
杭州明坤充电器所谓的在线维护充电器,今天有幸一睹庐山真面目
消费者的电池已经严重鼓包!刚好16个月。实际上12个月时已经鼓包。测量充电器电压正常,55.2-58.6,且没有脉冲。(快慢均无)
这说明什么?


一句话:电池内部先天问题,外部是无法改变的。(重复n次,还是有n多人不能明白)
作者: zmg666666    时间: 2008-6-24 21:43
华天的“王八”芯片也不能避免鼓包。
以前的帖子已经详细论述过了

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-6-24 22:02 编辑 ]
作者: 安庆豹马    时间: 2008-6-25 18:03
哦 。。高论
作者: zmg666666    时间: 2008-6-25 20:12
2007年8月和2007年10月的超微12ah电池出现批量返修
其中鼓包的很多。这个是充电器原因?绝对不是!!!!!!!!!!!!!!
作者: dyddch    时间: 2008-9-1 11:57
到底新诺力电池怎样?
作者: fhskb1457    时间: 2008-9-1 13:07
今天拿了两组云沙4812的。测量一下开路电压分别为/    12.86   12.87   12.87   12.89
另一组是  12.90 12.90 12.90  12.89  。为什么开路电压只要12V多呢??电没充满,还是放的时间长了。出厂时期是2008 08,具体那一天没写上去。
作者: 秋千蜗牛    时间: 2008-9-1 13:23
标题: 回复 #51 fhskb1457 的帖子
云沙 质量一般
不怎么样
作者: 安庆豹马    时间: 2008-9-1 14:01
万用表电池不行了吧?!这个开路电压只能说明铅板是还原铅做的。
作者: magn750509    时间: 2008-9-1 14:10
充足电静置几个小时后,开路电压低于13。3v 电池是什么问题?
作者: 2625336    时间: 2008-9-1 18:15
我们这里也有一家新诺力的店铺,36的有旧电池290元,不过我感觉这个价钱太低了,是不是打市场的策略?
作者: 2625336    时间: 2008-9-1 18:16
还有:王派电动车用的天能电池(上面都打有王派)12安时3块380元,超微的12安时是360元
作者: 秋千蜗牛    时间: 2008-9-1 19:04
呵呵  那就用新诺力的  

你的最佳选择
作者: 安庆豹马    时间: 2008-9-1 22:17
56楼保的价格不算离谱。在我们这大车行这个价换算是熟人价了。
作者: rupolo    时间: 2008-9-2 00:21
原帖由 安庆豹马 于 2008-9-1 14:01 发表
万用表电池不行了吧?!这个开路电压只能说明铅板是还原铅做的。

请问如何判断?
作者: fhskb1457    时间: 2008-9-2 07:50
不懂装懂
作者: dyddch    时间: 2008-9-2 11:47
楼主人呢,也不来说说使用心得。
作者: zjm519462    时间: 2008-9-2 20:29
新诺力用到现在,出问题的还没有,返修的到现在还是0,已经有不少做整车的老板已经开始放弃他们用的天能超威而该用我的新诺力,价格是一方面,每组比天能要低50,这50就是他们多挣的,老板们都是会算帐的。




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