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标题: 电摩电池最好如何修复? [打印本页]

作者: 电池维修 时间: 2008-6-16 15:08
标题: 电摩电池最好如何修复?
各位高手,20AH的电摩电池使用一年后,容量下降,最好如何修复?

作者: 疯癫 时间: 2008-6-17 15:49
这里没有高手。只有搞手。

帮你顶上去。关注中。。。。。。。。。

作者: 安庆豹马 时间: 2008-6-17 20:49
套副业户 1.3的酸，深放清零。短路12小时以上，然后用充电器小电流冲起来。然后过充。没有修复设备就免了。

作者: 株洲恒源 时间: 2008-6-17 23:18
深放清零。短路12小时以上，

效果是肯定的，使用寿命了？？？

作者: fayekey 时间: 2008-6-17 23:37
谁能告诉我，短路12小时，是怎么操作的？

作者: 秋千蜗牛 时间: 2008-6-18 01:42

原帖由 安庆豹马 于 2008-6-17 20:49 发表
套副业户 1.3的酸，深放清零。短路12小时以上，然后用充电器小电流冲起来。然后过充。没有修复设备就免了。

真奇怪, 张平安怎么会教大家这么个方法, 净扯淡的.

作者: 疯癫 时间: 2008-6-18 08:58
接着顶。。有好方法的出来晒一晒。别都放家里面长毛了。

作者: 133884133 时间: 2008-6-18 09:13
张平安的办法怎么扯淡了？把你不扯淡的方法拿出来．　　清零修复只要方法正确，寿命三个月内问题不大，有的新电池才保六个月

作者: 疯癫 时间: 2008-6-19 08:21

就不说咋整的。。急死你。整个方法出来啊。大家都指着这个过日子呢。

作者: zotefg 时间: 2008-6-20 20:38

原帖由 安庆豹马 于 2008-6-17 20:49 发表
套副业户 1.3的酸，深放清零。短路12小时以上，然后用充电器小电流冲起来。然后过充。没有修复设备就免了。

这是死马当活马医。使用寿命跟操作方法是不是精细，日后的使用是不是用心有关。
放电时注意温度控制，最好提前找出落后格，加水时落后格少加点，或许有助延寿。
不知道在这个问题上，ht机是怎么处理的，效果如何？

作者: zmg666666 时间: 2008-6-24 12:32
修电池像“修人”
吃药，打针，换血，超声波，电击。直至剖腹开膛换肝换肾，
该咋整就咋整

作者: zmg666666 时间: 2008-6-24 12:34
就怕医生不懂诊断，乱下药

作者: 疯癫 时间: 2008-6-24 17:39
我一看最后回的是zmg666666，还以为有好方法呢，白惊喜了。结果让看病，还不教治病的方法。

作者: 四川办事处 时间: 2008-6-24 19:10
可能在杀猪的新产品中就会加入大电池修复技术了

到时候把电池一接上，一再天后就OK了

作者: lwglhl 时间: 2008-6-24 20:58
标准充电器充饱电后，每格加3-10ml去离子水，加到隔离板不干不溢，初步均衡后，放电到3v,然后短路12小时，保证单格没有反充，同时去极性，然后加1。3酸 1/10C的电流冲25-30小时

作者: zmg666666 时间: 2008-6-24 21:29
怎样保证单格没有反充？
去什么极性？

作者: 电池维修 时间: 2008-6-26 10:41
我找到了一种方法,正在试验中,修了三四组电池效果都很好

作者: 疯癫 时间: 2008-6-26 17:08

真的假的.关键是要稳住.稳住..

作者: 乾坤维修 时间: 2008-6-26 17:44
一般单格损坏修复单格效果最好，也最快

[ 本帖最后由乾坤维修于 2008-6-26 17:45 编辑 ]

作者: hsun1 时间: 2008-6-27 03:25
标准充电器充饱电后，每格加3-10ml去离子水，加到隔离板不干不溢，初步均衡后，放电到3v,然后短路12小时，保证单格没有反充，同时去极性，然后加1。3酸 1/10C的电流冲25-30小时

作者: lwglhl 时间: 2008-6-27 06:42
短路12小时也是一种均衡过程，让反冲和没反冲的均衡一下，前期没办法防止饭充，但要的是结果：闭环短路后减弱反电压。去极性可以这样理解：在限电压充电,充电末期“极性”比充电初期的高

作者: 电池维修 时间: 2008-6-27 16:06
基本稳在10分钟以内,放了6次电了

作者: lwglhl 时间: 2008-6-28 08:06
新电池是不能上面这样处理的

作者: lwglhl 时间: 2008-6-30 13:33
是新电池或放电容量还可以的，这样处理，·树干#就软了

作者: lwglhl 时间: 2008-6-30 17:32
zotefg (衡水铁誉)
这是死马当活马医。使用寿命跟操作方法是不是精细，日后的使用是不是用心有关。
放电时注意温度控制，最好提前找出落后格，加水时落后格少加点，或许有助延寿。
不知道在这个问题上，ht机是怎么处理的，效果如何？

找出落后格是很好的,加水落后格少加点是不妥的,落后格在在标准充电器转灯时它总是欠充的的,负级硫酸铅一点一点不可逆的积累,放电时它是过放的,软化的厉害,多加点水,造成PH大些,形成阿尔发多一些,别象女人一样

作者: lwglhl 时间: 2008-6-30 20:44
充电器转灯以后的电流是很有用的,很多人都知道转灯以后多充2小时可以弥补%1_%3的欠充,并不了解2个小时以后很长时间的充电,对新电池单格均衡的防微杜渐是很好的,而且13.8_13.9v不几乎不失水,电流60ma也没有副作用

作者: lwglhl 时间: 2008-7-1 09:52
电摩电池,大电流放电不可避免,有几个办法可以延长寿命
1.用额定电量的40%左右就充电,一个月来一次全用完,然后充电9小时,红灯转绿灯后,绿灯状态再冲24小时,如果10小时不转绿灯,拔掉电源,几分钟后,插上转绿后冲24小时

2 48V的电磨花10几元买一个63V 10000微法的电容,把电脑打印机常见电源线的头和电容按极行接上,接在电磨的充电口上,即能大大增强电磨零启动的大电流放电能力,又能防雨.

3.冬天来临了,现在有价格适中的汽车帖膜,保温隔热效果很好,你把贴膜帖在电池盒子上或直接在电池上,不过千万注意要交接处划个缝,能透气,否者危险
4没3个月,在电池冲饱的情况下给每格加3-10ML去离子水,加到极板不干不溢

5,夏天晚上充电比较好,冬天放在暖气边上冲好,

6电磨还有个很好的条件,储存电池空间大,冬天用毛毯加个热水袋,大大增加里程和寿命,其实热天也可以这样,电池有大外壳,传到电池那里不会超过50度的,充电是放热过程,放电是吸热的,这样循环寿命提高不少
7,平常作好估计电池不会去修复

作者: zotefg 时间: 2008-7-1 10:07
找出落后格是很好的,加水落后格少加点是不妥的,落后格在在标准充电器转灯时它总是欠充的的,负级硫酸铅一点一点不可逆的积累,放电时它是过放的,软化的厉害,多加点水,造成PH大些,形成阿尔发多一些,别象女人一样

你说的不对，ph值再大也不可能形成阿尔法，因为无论如何也不可能为中性或弱碱。
电池的电解液饱和度直接影响自放电水平，从而影响电池的单格平衡性，这也正是电池修复后使用时间短的根本原因之一。

作者: lwglhl 时间: 2008-7-1 10:21
10.5除以6等于1.75,然后1.75减去0.85不是中性或弱碱吗?考虑到不均衡性和不确定性再多加些水,至少比其他格的更中性或弱碱

作者: lwglhl 时间: 2008-7-1 10:33
另外落后格由于经常欠充,硫酸相当部分固化在在负极板上,再多加些水,决不打无准备之仗,这就是张平安老兄,XY敢放电到0伏的基础,

仿张平安老先生者死,学学张平安者生

作者: lwglhl 时间: 2008-7-1 12:41
浅充浅放也是不得已为之,硫酸铅和氧化铅体积不一样,,一涨一缩,极板容易软化甚至脱落,放电20%的容量体积变化没多少变化,可不实用,就40%吧,张平安老先生说没到40%可以不充,多圆滑的话啊

作者: lwglhl 时间: 2008-7-1 14:52
电摩双电池并联也是一个好办法,这个办法大家知道,没先说

作者: lwglhl 时间: 2008-7-1 17:28
疯癫 :

这里没有高手。只有搞手。帮你顶上去。关注中。。。。。。。。。

既然有人说话了,今天就把动力电池和充电器好好搞一搞

作者: lwglhl 时间: 2008-7-1 17:51
动力电池说的差不多了,说说充电器,非常佩服zmg666666技术和钻研精神,但我从来不调充电器

把电表打到DC200挡 ,表笔直接和充电器联,14.9/12v,好充电器,

如果是14.7伏/12V也是好充电器

两者并不矛盾,由于电化学效率的问题,10AH的电池需要充11-12AH的电量才充饱,只要不超过15.1/12v,这样的充电器对防止负极硫化是很好的,唯一的缺点是失水,负极不可逆硫化是导致电池失效的重要原因,勤加点水又何妨?

现在的敢14.7伏/12V的,无不是负脉冲间歇充电,恭喜,你的充电器不错,充饱了又少失水,但防微杜渐除硫肯定不如上面的充电器

作者: lwglhl 时间: 2008-7-1 18:51
正脉冲对新电池作用甚微

作者: zotefg 时间: 2008-7-2 08:25

原帖由 lwglhl 于 2008-7-1 10:21 发表
10.5除以6等于1.75,然后1.75减去0.85不是中性或弱碱吗?考虑到不均衡性和不确定性再多加些水,至少比其他格的更中性或弱碱

电压减去0。84等于比重是有条件的经验公式，在这里1.75-0.85=0.9，比重小于一了，那不是水溶液，所以你的算法有问题。
这个问题早就被讨论过，充电形成α氧化铅的可能性几乎没有。至于多加水以利于去硫化，对于电动车电池来讲也没有多大必要。但足量加水是有其他作用的。

[ 本帖最后由 zotefg 于 2008-7-2 08:32 编辑 ]

作者: lwglhl 时间: 2008-7-2 13:51
书上写的是减去0.84,可实践减去0.85决的更塌实些,用哪个是个人取向的事,没有谁对谁错,

1.75减去0.85不是中性或弱碱吗?不敢写等于多少是对经验公式一种表述,表示酸性向中性或弱碱性转变的趋势,您只拿前半句话1.75减去0.85分析了,分析出一种新物质

充电形成α氧化铅很不容易,确实是这样,可加40-55度热水,极小电流密度充电,此刻大概1.05-1.1密度的硫酸,再说除硫,实际是除负极板固化的硫酸铅,加水降低比重只是溶解硫酸铅,很少的,只有在过充电期才出现除硫,正好符合化成条件,你可以试试再说话,前期硫酸根被固化,后期被释放,多好条件

加水多是个相对概念,太多了电动势下降,冲饱了也不转灯,电池容易鼓

作者: 安庆豹马 时间: 2008-8-10 16:39

原帖由 lwglhl 于 2008-7-1 17:51 发表
动力电池说的差不多了,说说充电器,非常佩服zmg666666技术和钻研精神,但我从来不调充电器

把电表打到DC200挡 ,表笔直接和充电器联,14.9/12v,好充电器,

如果是14.7伏/12V也是好充电器

两者并不矛盾,由于 ...

我不明白，如何测试。你直接测量怎么会有12V呢

作者: 信阳得康 时间: 2008-8-10 17:13

12v 仅仅是单块电池的意思

作者: wzb2888 时间: 2008-8-11 16:12
清零的方法是对没有救的电池来说的，不要以为什么时候都清零就好。这是死马当活马医。

作者: 归去来兮 时间: 2008-8-11 17:41
如果真的有好办法，电池厂要哭了。
如果用这个来衡量是不是高手，估计没高手了。。。

作者: lwglhl 时间: 2008-9-2 21:38
根据你电池的新旧或容量大小,来个放电0____9V中寻个电压,然后来个串联内化成,离散性很小的

作者: 安庆豹马 时间: 2008-9-3 09:54
我家电摩修复是包3个月的，返修率大大低于小电池，收费高利润相对大。重要的是家里要有电池配组。时间包长了就比较麻烦。
一般价格是配一只电池加修复180元，包3个月。我要是顾客肯定不愿意，但就是有不少人愿意。我也不清楚顾客是怎么想的，但这样收费对商家来说很好很强大！

作者: xiaowen0908 时间: 2008-9-3 18:16
套富液壶 1.3的酸，深放清零。短路一晚上可以了，然后用充电器充起来。然后过充，我是这样修复的，效果是好的，不过使用寿命不知有多长时间了，我也是在努力研究！！

作者: xiaowen0908 时间: 2008-9-3 18:24
补充一点，在放电过程中发热的格要加点酸，放电的过程中要富液壶的液体和电池里的液体得到充分交换，用吸壶吸放几下，我是这样做的，请各位高手指教！！

作者: lwglhl 时间: 2008-9-3 18:42
我其实已经告诉大家如何高效修电池了，但看完了，每个人的理解是不一样的

作者: xiaowen0908 时间: 2008-9-4 01:10
在试验的过程中，放电时发热的落后格是应加多点水
请问套上富液壶过充电时有的单格不冒泡，这个单格是不是有问题了
再把这个电池用5到6安的电量连续放电，到了3伏灯暗了这个单格还是没有冒泡，但是再串入一个电池去放电，这个单格冒泡了，是不是这个单格有反应了，是修复好了呢，请高手指教！！

作者: magn750509 时间: 2008-9-4 10:51
用富液壶充电最后结束要不要测量酸的比重,正常电池比重在什么范围内?

作者: 电池维修 时间: 2008-9-4 15:21
根据你电池的新旧或容量大小,来个放电0____9V中寻个电压,然后来个串联内化成,离散性很小的
这是什么意思呀?

作者: lwglhl 时间: 2008-9-4 20:39
放根据你电池的新旧或容量大小，放电到0,1,3,4,5,6,7,8,9伏，任选个电压值，然后来个做新电池的工艺，因为你的电池是一组的，基本特性相近，离散性很小，就是做新电池的工艺做完后，配组的时间都省了，多适合维修店啊啊啊

作者: rupolo 时间: 2008-9-4 23:12

原帖由 lwglhl 于 2008-9-4 20:39 发表
放根据你电池的新旧或容量大小，放电到0,1,3,4,5,6,7,8,9伏，任选个电压值，然后来个做新电池的工艺，因为你的电池是一组的，基本特性相近，离散性很小，就是做新电池的工艺做完后，配组的时间都省了，多适合维 ...

那如果三只0.5C放电2小时的和一只30分钟的修好后也可以配在一起吗?

作者: rupolo 时间: 2008-9-4 23:13
还有富液,到底富到什么程度呢?

作者: rupolo 时间: 2008-9-4 23:18
蓄电池手册介绍的加0.8%硫酸羟胺,,请问是配成0.8%的液加入电池,还是按电池的电解液重量的0.8%加呢?还有就是在什么时候加?放到10.5V时,还是清到零时呢?

作者: lwglhl 时间: 2008-9-7 11:07
1三只0.5C放电2小时的，放电到9V修，30分钟放电到0v修，两组分别内化成后可以放在一起
2还有富液,到底富到什么程度呢?张平安老先生说过，自己找找
30.8%硫酸羟胺是对1.3的酸来说的，加硫酸羟胺只恢复10小时的放电率，对两小时的放电率效果不明显

作者: 为人民服务 时间: 2008-9-7 16:24
请问放电以后，怎样内化成

作者: lwglhl 时间: 2008-9-7 20:06
内化成自己看书去，

作者: rupolo 时间: 2008-9-7 21:18
谢谢,我一般1.30的富到平椎形口,那样要抽液.我想直接加水到一定程度,修好后刚好,不用抽液,不知可行否?

[ 本帖最后由 rupolo 于 2008-9-8 00:30 编辑 ]

作者: 为人民服务 时间: 2008-9-7 21:33

原帖由 lwglhl 于 2008-9-7 20:06 发表
内化成自己看书去，

那里有下载，谢谢

作者: rupolo 时间: 2008-9-8 00:32
0.8%硫酸羟胺是对1.3的酸来说的，加硫酸羟胺只恢复10小时的放电率，对两小时的放电率效果不明显
那对极板的软化是否有缓解呢?

作者: huzhijun0 时间: 2008-9-9 22:19
我也来说说我最近修复电池的经过，在修复前我的电摩电池以使用2年零4个月，电池从没加过水保养过，电动车跑不到1公里路程，一充就满，已无实用价值决定死马当活马医。先在淘宝网买了个12V蓄电池修复仪电路板，再在本地买了一个100w的环牛接上电路板就成了一个专门修复电池硫化的修复仪。维修步骤如下：先把电池用12v100w的汽车灯泡放电到10.5v打开电池盖在每个单格加蒸馏水10－30ml不等（视电池缺水程度而定），静放5小时以上后用电动车配的充电器充电充满接自制的修复仪修复24小时以上，修复完后在用12v100w的灯泡放电到10.5v，充电放电来回二到三次即可，在没修复前电池放电到10.5v时所需时间30－40分钟不等其中一个放电时间只有15分钟，修复后测量四个电池时其中三个可放电80分钟另一个只有20分钟就到10.5v了，于是决定到电动车行以旧换旧（10元差价），重复上述步骤修复，装上电池试车可行驶5公里，不是很满意决定在做一次深放电，把电池放电到7.5v左右充满电试车居然可以跑18公里，已达实用效果。

作者: lwglhl 时间: 2008-9-11 21:14
放电到0v效果比9V的好，修电池是比较矛盾的，放电到0v,体积膨胀太多，易碰上

作者: magn750509 时间: 2008-9-11 21:38
“放电到0v,体积膨胀太多，易碰上”易碰上指的事短路吗？

作者: magn750509 时间: 2008-9-11 22:02
请问放电到0伏时，能用1：小电流放电，如10。5伏以下时用2A 的电流放电 2：10。5伏放到0伏时加富液壶。来减少膨胀吗？

作者: rupolo 时间: 2008-9-11 23:33
请问有无修微短路的方法?

作者: rupolo 时间: 2008-9-11 23:34

原帖由 rupolo 于 2008-9-8 00:32 发表
0.8%硫酸羟胺是对1.3的酸来说的，加硫酸羟胺只恢复10小时的放电率，对两小时的放电率效果不明显
那对极板的软化是否有缓解呢?

请大师指点

作者: lwglhl 时间: 2008-9-12 21:20
硫酸羟胺和硫酸钴都对缓解极板软化有一些作用

作者: rupolo 时间: 2008-9-12 22:48
关于硫酸钴,最佳的用量是多少,比如每AH加多少.

作者: lwglhl 时间: 2008-9-12 23:06
0.2%

作者: rupolo 时间: 2008-9-12 23:10
是按电池内的电解液重量计算的吗?

作者: rupolo 时间: 2008-9-12 23:11
用七水硫酸钴可以吗?

作者: lwglhl 时间: 2008-9-12 23:59
折算一下，应该可以

作者: 济南电池修复 时间: 2018-7-15 07:10
放电到 0V ，实际上是对落后格反充电了。放电过程中，发热的地方就是落后格。反向充电，是提升容量的一个方法。但电流大小，时间长短，发热程度，补充酸液，是要经验积累的，是要摸索的。电池品牌不同，剩余容量多少，效果也不一样。

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