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标题: 新电池电量下降快是什么原因？ [打印本页]
作者: 21世纪个体户    时间: 2008-6-17 20:59
标题: 新电池电量下降快是什么原因？
本帖最后由 21世纪个体户 于 2010-5-28 18:58 编辑

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作者: zjm519462    时间: 2008-6-17 21:08
首先请你说明一下是什么牌子的电池，这个很关键！
换新电池跑不远，和很多因素都有关系，比如电池的放电特性，车的性能，控制器的参数，还有充电器的性能都决定
作者: 21世纪个体户    时间: 2008-6-17 21:20
本帖最后由 21世纪个体户 于 2010-2-4 20:53 编辑

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作者: 21世纪个体户    时间: 2008-6-17 21:24
本帖最后由 21世纪个体户 于 2010-5-28 18:58 编辑

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作者: 21世纪个体户    时间: 2008-6-17 21:40
本帖最后由 21世纪个体户 于 2010-2-4 20:53 编辑

在线苦等。
作者: 清风明月    时间: 2008-6-17 21:43
LZ先测一下电池容量，如果容量没问题就是车的问题了
作者: 21世纪个体户    时间: 2008-6-17 22:07
本帖最后由 21世纪个体户 于 2010-5-28 18:58 编辑

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作者: 清风明月    时间: 2008-6-17 22:09
用焊锡焊接头最可靠，不过焊接时间不要太长
作者: fhskb1457    时间: 2008-6-17 22:11
有的是.不过的啊部分都是用焊锡的.因为这样会比较牢固.成本也比较低,
作者: 21世纪个体户    时间: 2008-6-17 22:14
本帖最后由 21世纪个体户 于 2010-5-28 19:00 编辑

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作者: 清风明月    时间: 2008-6-17 22:26
焊接时间长会漏液，损坏外壳，一般一个头不超过十秒为好，一次没焊牢等一会温度降下来再焊
作者: 清风明月    时间: 2008-6-17 22:28
最好用大功率铬铁焊,这样焊接只要几秒种即可
作者: 高一点点    时间: 2008-6-17 22:30
第一次很正常，电池从厂家到客户手里需要一段时间，在这段时间里电池的自放电影响很大。
作者: 21世纪个体户    时间: 2008-6-17 22:32
本帖最后由 21世纪个体户 于 2010-5-28 19:00 编辑

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作者: 21世纪个体户    时间: 2008-6-17 22:34
回13楼，是充满电才交付使用的。
作者: 清风明月    时间: 2008-6-17 22:38
100W即可，再大温度太高不好控制
作者: ckks    时间: 2008-6-18 08:37
换电池 前期准备工作：首先问客户上一个电池用了多久(注意品牌) 要是他说只用了不到1年或更短注意了他的车子本生就是个故障件，二包车最好不要上10AH电池寿命不行 最好上16AH 极低都要上12AH，还有换好电池后请把轮胎气打满，自己试骑看电源指示显示正不正常启动时有没有电源指示降的太低(一般过流调的大的车子有此现像)，在查充电器电压，全部正常基本本以交付给客户使用。
作者: 疯癫    时间: 2008-6-18 08:55
先把最主要的故障区分开，是车的原因，还是电池的原因。把你的电池装到别人好骑的车上或是把别人好的电池装到你的车上。
作者: franklee    时间: 2008-6-18 11:49
是车的原因，还是电池的原因??
作者: 四川办事处    时间: 2008-6-18 12:13
建议你去看一下我的那篇售后手记，不知道这算不算自我“推销”
作者: 老顽童    时间: 2008-6-18 12:15
这问题ABT早就解释过。
作者: 21世纪个体户    时间: 2008-6-18 14:04
本帖最后由 21世纪个体户 于 2010-2-4 20:54 编辑

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作者: 21世纪个体户    时间: 2008-6-22 11:29
本帖最后由 21世纪个体户 于 2010-2-4 20:55 编辑

把极柱打磨
作者: 乐昕    时间: 2009-6-29 22:46
振龙电池还能用吗?我这做振龙的诋毁我,说我做xxn做不长,TMM的也不看自己做的量!我的一个客户前几天换下2组振龙4810电池,全部是备用电池,日期是08.03和08.04的,BS这样的代理~~~
作者: menika    时间: 2009-6-30 14:32
大品牌电池应该不大要紧   接触不良可能行很大  经常换新电池后灭俩灯     实际放电不过一半
作者: 流动之力    时间: 2009-7-1 18:01
你应该先检查下电池容量，确定是电池问题了在说，不要因为是3部车都出问题，就觉得不应该是车的问题，不管是什么问题，能确定的先一个个的确定下来，答案自然就出来啦
作者: 流动之力    时间: 2009-7-1 18:02
可能是时间长，我看他们焊个电池要半个多小时，这个论坛的高手说5分钟就搞定。
请问清风明月，焊接时间长会产生什么问题？
21世纪个体户 发表于 2008-6-17 22:14


通常是熟练问题啦，如果不是因为熟练度的话，那就是你的方法或者烙铁功率太低？哈哈 有空去参观下其他人的研究下就知道啦~~
作者: lgq0712    时间: 2009-7-1 23:46
不知道楼主有没有放电仪？我换的几组经验告诉我，以前用10安时电池的电动车，你换了12安时的电池，上面显示电量的4个灯，一加电就灭2个，骑了2，30里就亮红色的欠压灯了。
作者: 老顽童    时间: 2009-7-3 12:31
焊接端子建议：150W以上烙铁，不要用假冒伪劣焊锡，先处理干净电池端子并吃锡，连接线处理干净接头并吃锡，然后迅速焊接在一起，焊接的地方要能看清楚焊件，不要堆锡，堆锡也许是没焊好的表现。
作者: 超级望远镜    时间: 2009-7-4 09:59
我换咯几组送水员还没什么问题。但是超威还有一组鼓包，送水员也要求换成振龙，没办法 今天去换成振龙，
作者: 晨树    时间: 2009-8-1 15:53
是不是您买的电池是修复过的电池啊？



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