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标题: 电池规格选择,请ZMG兄看看 [打印本页]

作者: rupolo 时间: 2008-7-21 22:39
标题: 电池规格选择,请ZMG兄看看
小电池有10.12.14,大电池有17.20.但国标的是10和17.那是否意味着10和17的在同等使用情况下寿命比其他的长呢?

[ 本帖最后由 rupolo 于 2008-7-22 23:27 编辑 ]

作者: 星星 时间: 2008-7-22 09:56
国家标准是：5A放电！

放电时间 ÷ 60 × 5 = 国标容量

星星理解应为：如果车自身情况不变，行使路况不变，驾驶人不变，容量越大，跑的里程数越多。

但是，国标只是一个标准而已，有些企业标准要超出国标很多，还有很多行业协会制定的行标也比国标的要求高很多。
不知星星的意思，你是否明白？
总之，你提出的“寿命长短”问题，基本上与“是否国标”没有直接关联，也就是说，你问的问题其中的两个含义，性质是不同的。

作者: 秋千蜗牛 时间: 2008-7-22 11:40
国家标准是2HR。而不是5A。

如果用5A放电，国标17AH的放电可以达到20AH
20AH可以达到22AH。

作者: rupolo 时间: 2008-7-22 12:19
我的意思是尺寸国标.我记得论坛那位高人说过10和17是最佳尺寸了.其他都是改的.

作者: rupolo 时间: 2008-7-22 23:29
朱哥帮看看啊!你是怎么替客户选配的啊!

作者: zmg666666 时间: 2008-7-23 07:58
长兴电池基本上是软启动电池，适合普通用户。
本地电池一般是高酸电池，力量足。适合运货，载人。爬坡。
电池容量一般是要满足充一次电能用2-3天最好，避免过放也能避免频繁充电带来的失水问题。

作者: rupolo 时间: 2008-7-23 12:45
谢朱哥,那你对电池规格有何看法?我个人理解是:10和17的电池系标准尺寸,其他规格必然加高极板,装在同样尺寸里势必留下的空间小,增加了气压,容易失水,而且极板太高也不适合动力用.所以在同样使用条件(但不过放)下,10和17的使用寿命要较其他规格长.不知是否正确?

作者: zmg666666 时间: 2008-7-23 19:27
寿命不好说。有些20ah用3年。有些17ah用半年
电池寿命正常情况下只决定于电池的均衡性

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