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标题: 减小损失，能否这样变通？ [打印本页]

作者: 3300qd 时间: 2008-8-18 12:39
标题: 减小损失，能否这样变通？
从买电摩前，就一直潜水。到后来注册、发贴。目的只有一个，运行成本最小化。

自己总结了一下，得出以下观点：

一，配组再好的电池也会坏，而且总是从某一单格开始(这从我以前经常淘的镍电池组中也可以印证)。

二，最理想的恢复就是最小单位的修复、维修、甚至重组。

三，完全的单格对大多数用户来说，并不容易得到。

四，以市面价格看，一组4820大约八百元，四十个6伏4安时的价格也差不多，这样，相对而言，代换成本低得多。

当然，使用效果如何没试过，所以有待商榷。请问：这样可行否？

作者: 信阳得康 时间: 2008-8-18 12:58
6v4ah的垃圾电池很多肯定不合适这电池主要给小的直流电机提供能量寿命比较差

作者: 3300qd 时间: 2008-8-18 13:09
那么，用质量好的摩托车电池呢？相对价格也要便宜一点。

作者: 厦门夏冠 时间: 2008-8-18 16:50
没有管理系统，电池串并的数量越多，质量越难保证，再说，同等容量的小包装的电池组成本更加高昂，极不划算．

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