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标题: 电瓶加水出现的问题 [打印本页]

作者: 我的e车 时间: 2008-8-19 12:37
标题: 电瓶加水出现的问题
前几天,给电瓶加了水,没掌握好量,加多了(充电时,没溢出.)
用充电器充了十几个小时后.使用时,电池的容量下降了,最后把电瓶里多的水抽出来.
我的电瓶是DC 48V24AH
哪位高手来指点下,接下来怎样正确处理.怎样能提高到原来的容量.
谢谢.

[ 本帖最后由我的e车于 2008-8-20 12:18 编辑 ]

作者: zmg666666 时间: 2008-8-19 12:40
开盖-----补1.28酸至富液-----用电压更高的充电器充电（比如60v充电器）---电池发烫后停止（人工职守）------抽水-----上盖子

作者: 我的e车 时间: 2008-8-19 12:55
先谢谢了.
几点疑问
1.我的充电器是59V,行不行.
2.充电多长时间.
3.1.28酸是否按1:2.75配的

急!

[ 本帖最后由我的e车于 2008-8-20 12:09 编辑 ]

作者: 为人民服务 时间: 2008-8-19 16:04
有60v充电器吗？

作者: zmg666666 时间: 2008-8-20 09:32
没有60v充电器的话，就把电池改为2组24v，直接用随车充电器分别对2组24v电池充电。方法同上。若充电器保护（闪灯）就需要串联一条电炉丝再充电。控制电流在1.5a以下

作者: 为人民服务 时间: 2008-8-20 11:36
有人用恒流3a充12个小时的

作者: 我的e车 时间: 2008-8-20 12:11

原帖由 zmg666666 于 2008-8-20 09:32 发表
没有60v充电器的话，就把电池改为2组24v，直接用随车充电器分别对2组24v电池充电。方法同上。若充电器保护（闪灯）就需要串联一条电炉丝再充电。控制电流在1.5a以下

我的电瓶是48V24AH
我的充电器是DC 59V 3.5A 行不行
充多长时间

[ 本帖最后由我的e车于 2008-8-20 12:17 编辑 ]

作者: zmg666666 时间: 2008-8-20 12:34
晕，就按照5楼的办法搞，但需要一只电流表。严格控制电流在1.5a以下！其他的都是次要的

作者: 秋千蜗牛 时间: 2008-8-20 12:45
就按zmg的方法搞。他的方法正确。

如果你身边还有48V12AH电池的充电器的话
省去电炉丝和电流表

直接分成24V两组电池然后用充电器充电至电池发热就OK。

其实就是：1.加酸
2.过充。

[ 本帖最后由秋千蜗牛于 2008-8-20 12:46 编辑 ]

作者: 为人民服务 时间: 2008-8-20 14:26
还差一点盐类或者有机酸

作者: 无锡洋葱头 时间: 2008-8-20 17:30
加水是把双刃剑，搞不好会直接断送“电池性命”

作者: a8427116 时间: 2008-8-20 21:56

原帖由 zmg666666 于 2008-8-19 12:40 发表
开盖-----补1.28酸至富液-----用电压更高的充电器充电（比如60v充电器）---电池发烫后停止（人工职守）------抽水-----上盖子

呵呵！专家就是专家！

作者: 我的e车 时间: 2008-8-21 09:16
现在还在准备工具和材料,再试试修.
昨天,做了件傻事,因手头没放电工具,想了想,就用开车把它消耗掉一些.
本以为电瓶只能开个十来公里,就应差不多了.
没想到开了41公里,加上原来开了28公里,差不多有69公里.
我怎么想不通,加了水后,车上的电量指示针充了,开一会只有2/3处,感觉老没电的感觉.
怎么还能开这么多
原来四个电瓶充好的电压分别为12.99,12.90,12.88,10.8V
我是新手
大家帮我分析一下
谢谢

作者: 为人民服务 时间: 2008-8-21 09:56
10.8V？？？？？？？

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