电动车论坛

标题: 帮同事把金城125油车改500W电动 [打印本页]

作者: 老顽童    时间: 2008-8-27 21:34
标题: 帮同事把金城125油车改500W电动
详细情况将连续播出,嘿嘿。
作者: hylddc    时间: 2008-8-27 22:22

作者: 苏东坡    时间: 2008-8-28 03:45
坐在板凳上慢慢看
作者: walkman    时间: 2008-8-28 06:11
坐在地板上慢慢看
作者: BJ大风    时间: 2008-8-28 06:33
用的是什么电机?
作者: 老顽童    时间: 2008-8-28 06:59
奥码500W无刷
作者: kben    时间: 2008-8-28 13:43
没算清楚,
算上电池损耗,
究竟是油的省,还是电的省。
作者: 归去来兮    时间: 2008-8-28 17:42
按比亚迪电动汽车来算,即使油价10元1升,还是用油的省钱!
作者: 学徒工    时间: 2008-8-28 18:25
并不是省不省的问题。是还能不能上路的问题
作者: 极限DIY    时间: 2008-8-29 01:01
轻便车是电的省,到很大的电池容量后,就是油的省了。
作者: hema    时间: 2008-8-29 09:41
这种几百w的车肯定是电划算啦
作者: 老顽童    时间: 2008-8-29 12:49
今天继续玩哈,人力退着跑了几圈,很正点,很惬意,嘿嘿。
作者: hylddc    时间: 2008-8-29 18:19
看着您老的后平叉有点悬勒....还有那减震可得固定好啊
作者: 老顽童    时间: 2008-8-29 21:24
后平叉的质量还成,不是最好的,因为买不到。减震要焊死,临时在调整中。。。

[ 本帖最后由 老顽童 于 2008-8-29 21:25 编辑 ]
作者: 苏东坡    时间: 2008-8-30 02:31
加长的摇臂有利,使得车身更稳定。

我记得老款“嘉陵70”摩托的减震器几乎是最长的,不知能否够得着
作者: 归去来兮    时间: 2008-8-30 08:09
人力推着跑着玩?还正点?您老没搞错吧?锻炼身体?
作者: 老顽童    时间: 2008-8-30 08:28
原帖由 归去来兮 于 2008-8-30 08:09 发表
人力推着跑着玩?还正点?您老没搞错吧?锻炼身体?

嘿嘿。测试平衡和前后垂直呀,用驾驶感觉来发现问题可以消灭在萌芽状态噢,我认为滑行更能感觉平衡是否良好。

[ 本帖最后由 老顽童 于 2008-8-30 08:30 编辑 ]
作者: supuser    时间: 2008-8-30 09:45
老神仙请注意平叉的缺口卡住扁轴的那个力极其的大,搞不好就会卷轴断线。 电机配送的那个带斜爪的扁心垫的孔往往都大一点点,所以不一定能卡得住。应当用3mm以上的钢板磨出一个刚好大的开口紧紧的卡住。因为走在半路上电机轴转了线缠得一塌糊涂再找车拉实在是太扫兴了~

[ 本帖最后由 老顽童 于 2008-8-30 11:11 编辑 ]
作者: 归去来兮    时间: 2008-8-30 10:11
原帖由 老顽童 于 2008-8-30 08:28 发表

嘿嘿。测试平衡和前后垂直呀,用驾驶感觉来发现问题可以消灭在萌芽状态噢,我认为滑行更能感觉平衡是否良好。


原来是有目的和测试啊,我还以为您老真的是这样玩呢
作者: 老顽童    时间: 2008-8-30 11:12
原帖由 supeuser 于 2008-8-30 09:45 发表
老神仙请注意平叉的缺口卡住扁轴的那个力极其的大,搞不好就会卷轴断线。 电机配送的那个带斜爪的扁心垫的孔往往都大一点点,所以不一定能卡得住。应当用3mm以上的钢板磨出一个刚好大的开口紧紧的卡住。因为走在 ...

是的,后面的双孔就是准备安装你说的卡子。
作者: 老顽童    时间: 2008-8-30 11:12
原帖由 归去来兮 于 2008-8-30 10:11 发表


原来是有目的和测试啊,我还以为您老真的是这样玩呢

哈哈,老马识途呗。




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