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标题: “骗子产品”为什么能获国家专利和畅销七年 [打印本页]

作者: jeepv6 时间: 2008-9-1 20:38
标题: “骗子产品”为什么能获国家专利和畅销七年
本人是个外行，误打误撞进入了这里，也因为我想从事这一行，所以疑问很多，知道论坛里卧虎藏龙的技术高手很多，希望各路高手多上来赐教，小弟在这里拜谢.

先是自己看到有电动车增效器这个东西，一看厂家淘宝上的评价和历史都不错，而且还出口什么国家专利，共找到两个厂家，一个是北京的，一个是武汉，北京的零售价在40，武汉这家零售价在170左右

武汉这家http://www.dongli508.com/web/013/homepage7.ebo?id=8285

北京这家http://www.bmendlt.com/index.asp

我想啊，厂家说的好，凡使用本产品的，公里数都能提高5-20公里，而且一年还不会下降，产品又有7年的质量保证，哪怕电动车开烂了拆下来又能用，再加个无效退款，这产品是不是太好了。我持怀疑的态度

◆提升电动车工作性能效果明显。只要安装本产品，电动车性能瞬间得以改善：启动迅速、加速明显、车速提升（因各电动车厂家设计电路及某些电器参数不同，在部分48V电动车350W电机上提速效果不明显）、爬坡有劲，放电流畅，感觉前后两种车况，比新车的性能还好，使用时间越长效果越佳；特别是36V电动车，使用增效器后，比不使用增效器同电池容量、同电机功率的48V电动车行驶更有劲。
◆保护电机及车载电器非同一般。其原理是本产品提供稳定有力的电压，使电机及车载所有电器在最佳的电压状态下工作，从而有效的减少和修复电机、控制器等电器因“欠压”“跳压”（如家用电器，电压忽高忽低时最容易损坏）等因素提前产生的“衰老”，保证车载电器最佳的使用寿命。
◆大幅延长电瓶使用寿命已成不争事实。无任是电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、汽车等蓄电池用户，凡是使用本产品均达到理想的设计要求，使用寿命至少延长一倍以上，尤其采用的新技术对电动车启动、加速和过载产生的超强大电流具有良好的吸收及滤波功能，使电瓶延寿效果更加完善。
◆修复旧电瓶效果越来越好。由于新产品功率大幅提高，在对旧电瓶修复时的周期明显缩短，一般情况下使用本产品一天初见成效，使用3-5天，电动车行使距离可增加5—20公里，使用时间越长效果越好，并保持蓄电池容量在较长的时间内不会出现明显的下降（电瓶变形、断隔、短路、极板穿孔，脱落、电解液发黑等属物理硬伤的除外）。本产品还有平衡电池组电压、减少电池“失水”、控制蓄电池温升等多项功能。
◆品质保证、超值奉献。增效器因实现了技术重大改进，在无损电机、电瓶等车载电器的前提下，其稳定性有了大幅度的提高，品质更加可靠，产品使用寿命可达八年以上，一年包换，终生维修；本产品性价比十分划算，是蓄电池用户必备和首选佳品。
◆本产品规格齐全、运用广泛。产品规格有12V、24V、36V、48V、60V等五种规格，电动车主要使用24V、36V、48V、60V，以36V和48V为主。
◆特别提示：目前国内有较多的蓄电池延寿修复类产品，名称各不相同，技术参差不齐，价格高低不一，有的有修复效果，有的完全炒概念哄人。此类产品主要采取的是脉冲技术，利弊如下：
其一、对电瓶硫化有较好的修复作用，但不是所有脉冲都可以有效的消除硫化结晶，只有那种宽度足够短，占空比足够大，瞬间电压够高的脉冲，才可以在保证击穿粗大硫酸铅结晶的条件下，同时发生的微充电来不及形成析气，实现无损电池脉冲消除硫化。
其二、脉冲技术只对电瓶硫化产生作用，对电池极板软化、短路、断隔等物理坏损的电池几乎没有作用，有些修复器采用高电压或大电流激活法修复某些极板软化属物理损伤的电池，也只是起到短暂的修复作用，不到几天时间，电池容量又回到修复前原状，再修复已经无用，那种“包治百病”的修复器，用户要檫亮眼睛识别。
其三、根据电动车电池使用的特性，电机功率越大电池寿命越短。其原因就是电动车启动、加速、负载过重产生的大电流拉伤电池极板所致（300W以上电机都明显存在这个问题），这种损伤即使采用一般技术的修复器没有办法解决，如很多修复产品或带脉冲的充电器，只是在充电的时候使用，无法预防和消除大电流对电池的伤害，而大电流恰恰是在使用电动车时产生；有些电动车已经安装了某些电瓶修复延寿产品，但这些产品没有此项技术，无法消除大电流对极板的伤害，电池照样的坏损（特别是电摩电池）。只有使用本产品（包括易能王）才能够有效的吸收和过滤大部分大电流产生的有害电波，使电池和车载所有电机电器长寿，此种技术当前只有本公司产品具备。
其四、本产品与修复器不同之处在于：修复器需要较长的时间才能够看出其修复和延寿效果，如修复有无效果、修复好的电瓶能管多长时间、看延寿效果至少要半年之后等等；本产品效果马上可以看出，除保留对电瓶的延寿修复作用外，电动车只要一安装本产品，在启动、加速、爬坡等方面都有明显的改善，电压表波动明显减小，车灯趋亮，尤其载人爬坡十分有劲，感受非同一般。

上面的东西说的神乎奇神，我自己也没用过，就算我买一个过来试，试好三年，黄花菜都凉了，所以上来问问全国各地的朋友对这东西的看法，特别是武汉这家的东西，有谁亲自用过没，技术高手们是不是有亲身体会？他的原理是不是符合电池修复里的一些原理。

一个零售40，一个零售在170，是贵的有道理，还是利用人的“好货不便宜”心理

欢迎各位发表一下评论，文明讨论，漫骂，说我是托，人身攻击，麻烦请走开

作者: 四川办事处 时间: 2008-9-1 20:56
你想一下，如果真有说的一半的一半好，现在会是什么结果？

作者: jeepv6 时间: 2008-9-1 21:04
我之前有个疑问，听厂家说，换新电池组的利润在100左右，就是旧换旧，现在也是150一年，我问他如果装这个东西没有安装新电池利润高，是不是电动车经销商和修理部都不乐意卖了？
当然他也是没有回答结果，如果真是这样的话，只能说明好的东西存在，只是没有推广他的市场。
武汉的出厂价在60-80左右，当然如果是代理那拿的话，利润只有50左右，除非自己做代理和销售安装，我在想是不是这个原因导致好东西让修理部雪藏了,或者是根本就没那么好??

[ 本帖最后由 jeepv6 于 2008-9-1 21:13 编辑 ]

作者: 四川办事处 时间: 2008-9-1 21:15
他的广告没有少打，好东西怎么会没有推广他的市场？你想的是卖一个这东西没卖一组电池赚得多，所以，没有人卖。可你想一下，如果效果好，就不是卖一个了，可能别人卖一组电池，你可以卖10个了，你在的城市有二十万辆车，你就可以卖十万个，那你不发达了？商业上没有雪藏的

作者: 四川办事处 时间: 2008-9-1 21:29
另外，你还真不要拿国家专利当回事，申请专利只是文档的问题，只要路人甲的申请文档符合申请格式，就申请一个全自动屎尿混合器，1年后就可以拿到证书，然后路人乙再申请一个全自动尿屎混合器，专利局一审，没有重复，与屎尿完全不同嘛，1年后，路人乙又可以拿一个专利证书。最后，路人甲和路人乙的专利发生了纠纷，法院说，请你们出示你们的专利证，两人都拿出来了。没法啊，路人甲就到专利局讨说法，专利局说，路人乙的保障条款是能自动将尿与屎混合的设备，而路人甲的保障条款是能自动将屎与尿混合的设备，保障条款不同，两专利同时生效。

作者: jeepv6 时间: 2008-9-1 21:37
听了楼上的一番话！屎尿都出来，我一般也不信什么专利，专利有实用专利，外装专利，我也搞不懂的。现在就是想找找论坛真正有谁用过没？
反过来讲，就是找找有人被东西骗过没？

作者: 姜子牙2008 时间: 2008-9-1 21:41
专利局是属狗的，给点狗食就会汪汪。骗子是属狼的，为了择食不择手段，静下心来才会慢慢看清骗子的嘴脸

作者: 新手学习中 时间: 2008-9-1 21:44
总算知道了咱发不了财的关键所在：不会忽悠，更不会不顾死活的忽悠！！

作者: 老顽童 时间: 2008-9-1 21:46
专利局其实和证监会体彩福彩中心是一路货色，轻易相信不得。

作者: 为人民服务 时间: 2008-9-1 21:52
没事多练练叉腰肌

作者: jeepv6 时间: 2008-9-1 21:52
看来我已经趟进这滩混水中了~~~~~~希望我是错的

有点心死

作者: jcq 时间: 2008-9-2 09:38

原帖由 jeepv6 于 2008-9-1 21:37 发表
听了楼上的一番话！屎尿都出来，我一般也不信什么专利，专利有实用专利，外装专利，我也搞不懂的。现在就是想找找论坛真正有谁用过没？
反过来讲，就是找找有人被东西骗过没？

屎尿都出来，有个问题；屁是怎么产生的？

作者: 归去来兮 时间: 2008-9-2 10:09
所谓专利就是同已生效的其它专利不重复、不冲突的方法、技术、设想、图样、外形、配方。。。。。。

作者: wzb2888 时间: 2008-9-2 10:16
我在用金海电池宝，也代理了一年，说真话这东西能消除硫化，提高电池容量，延长寿命，但是没宣传的那样有效果。一般在容量不低于70%的时候（8-10月）使用效果明显，冬天看出效果要15天以上，夏天还快点。但是此类产品不能阻止单块电池落后及充电不均衡现象，对极板物理损坏不起作用。QQ：553815128

作者: 泡沫红茶 时间: 2008-9-2 10:20
呵呵，这个易能王，我是打算出比较贴的，我会在我的贴子里更新它和HT的比较！http://china-ev.com/bbs/viewthread.php?tid=27382

作者: jeepv6 时间: 2008-9-2 11:26
本人也是先学习再入行，不慎被人误解为托，特此贴。
论坛上的朋友更有发言权，我在这里先谢了，只是这个易能王，是否真的贵的有价值，那种物美价廉像HT和跑跑牌的是不是也有同样效果?

作者: 秋千蜗牛 时间: 2008-9-2 11:54

原帖由 jeepv6 于 2008-9-2 11:26 发表
本人也是先学习再入行，不慎被人误解为托，特此贴。
论坛上的朋友更有发言权，我在这里先谢了，只是这个易能王，是否真的贵的有价值，那种物美价廉像HT和跑跑牌的是不是也有同样效果?

现在据我知道的 HT延生器是成本价和出厂价最高的
其它的的延生器都要比HT延生器做出来便宜的多.

只不过HT延生器销售的不多,零售价格也加的很少而已.

作者: 幻鹰枫 时间: 2008-9-2 12:00
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作者: 四川办事处 时间: 2008-9-2 13:22
这类产品很多，主要分了三类：
1。完全没用的，这种最多
2。有一点点用的，wzb2008说的很客观，在电池使用到7个月左右时加装，有一定效果，但千万不要当做修复电池用，如果电池已经不行了，装上了还是不行的。
3。比较有用的，这种太少了，而且生产成本也高。
做这类产品的厂家绝大多数已经产生了浮夸习惯，我想这也是没有办法的办法，人都是，不生病不看药广告，而电动车用户更是清一色在电池实在不行了才想起维护保护这些来，他们又指望着一个低廉的产品能让他们的电池起死回生，总之少花钱解决问题，这就培养了这么一个尔虞我诈的市场，厂家不吹，更不好卖，这就形成了电池已经癌症晚期才会抬进医院，医院无能力却只有这时才能赚钱，你把死猪往我这儿拉，我只有吹能把死猪医成生龙活虎，但我们做专业技术的一定要有判断力，你就是想发这个财，也得自己心里明白，那句广告词说得好，一切替有可能，我们改一下，一切替有道理

作者: zhuangyiliu 时间: 2008-9-2 22:13
那玩意只能骗一些小散户，
有种的去骗电动车大厂去
去骗新日
去骗小羚羊

作者: 老顽童 时间: 2008-9-2 22:26
目前山寨明星特别多，看中央台新闻最近山寨刘翔马上出炉。。。

作者: 老李飞刀 时间: 2008-9-2 22:58
武汉的2代用了3年，第1组电池用了一年上坡力量不足，装上上坡力量有明显改善，该电池共用2年10个月。去年九月换了一组王马胶体电池，上月用容量测试仪测了一下容量，分别为138、137、134。

作者: jeepv6 时间: 2008-9-4 13:15
再次，多谢论坛里朋友的解答，让我少走弯路。我原本打算去代理这些东西的！幸好没这么冲动，冒然打款买产品，这东西一句话：会忽悠就能赚钱，可惜咱不是那种人。
电动车电池寿命都看个人使用习惯，我老爸开的电动车2年半了电池才报废，
我自己开的3个月不到就下降厉害，都是以人牌的电动车

[ 本帖最后由 jeepv6 于 2008-9-4 13:22 编辑 ]

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