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标题: 成功修复立马20AH电池作业（0-109分钟） [打印本页]
作者: 长沙得康    时间: 2008-9-27 08:06
标题: 成功修复立马20AH电池作业（0-109分钟）
得康24路机柜成功修复一组立马20AH电池作业


今天太感意外了！朋友拿来一组红白色立马20AH电池，说是看设备的修复效果。本来大电池的修复效果就不太理想，何况又是电摩用的，更何况还是与一电、巨英同厂家出的。拿来时有一个已充不进电了，其余几个放电在10分钟左右。今天完成流程，结果令人惊喜：电池放电分别是：109，104，104，108分钟！

原来这是一组080106出厂的立马专用电池，电摩用到走不动充不进电。拿来时测电压4个均在13.6V，一致性很好。有一个已充不进电了，加水15ML后，电压降为13.11V。其余三个10A测放电时间分别为：10，17，28分钟，反弹电压分别为：13.27,13.03,13.08V,虚高严重，按说这组电池没得修了，但为了对朋友证实得康设备的功效，只好死马当活马医！
作者: 长沙得康    时间: 2008-9-27 08:12
标题: 回复 #1 长沙得康 的帖子
修复过程和结果是：1号，脉冲29H（省了前期测试，时间宽裕，所以多脉冲了会），放电时间：8分；2、3、4号加水后，脉冲23H（有点偷工但没减料），放电时间：9，20，35分。最后一绝招，活化！结果就如前所述，令人惊喜不已！4号原来不想做活化了，看到前面的结果，也太不匹配了，赶紧做吧。结果是108分（2天后台风来了，气温下降不少，实际容量应最大）

1号达109分，应归功于脉冲时间最长。

小结：1、不要被困难吓倒，坚持按流程操作；
2、大电池往往要做到最后一步，结果有时会出人意料；
3、实践证明，设备修复效果不错，当然还要操作得当；
4、这组电池出厂时间不长，还没有坏到不可救药的地步。

[ 本帖最后由 长沙得康 于 2008-9-27 08:44 编辑 ]
作者: 长沙得康    时间: 2008-9-27 08:21
标题: 有图片为证
:lol :lol
作者: 长沙得康    时间: 2008-9-27 08:24
标题: 我的小店，欢迎光临惠顾指导！
:) :) :) :) :) :)
作者: 长沙得康    时间: 2008-9-27 08:27
标题: 回复 #4 长沙得康 的帖子
再来一张！！！！！！
作者: 长沙得康    时间: 2008-9-27 08:30
星星点灯！——放电放得好辛苦！ 大电池基本都得这样。
作者: 你太有才了    时间: 2008-9-27 10:21
恭喜啊
作者: 无锡洋葱头    时间: 2008-9-27 10:23
效果这么好?真不错
作者: bbbb_1978    时间: 2008-9-27 11:17
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 长沙得康    时间: 2008-9-27 12:37
标题: 回复 #9 bbbb_1978 的帖子
这是用得康设备10A恒流放电完毕后（10.5V），继续用100W汽车灯泡过放电至3V以下，再用活化仪进行活化。
作者: 心宇    时间: 2008-9-27 13:14
恭喜，朋友，我是娄底的。以后多交流
作者: 滕州恒达    时间: 2008-9-27 15:31
不够麻烦的，还有多少人愿意修复？
作者: 姜子牙2008    时间: 2008-9-27 15:38
楼主，先不要激动，雕虫小技，一个月以后再说话好吗？欧洲新大陆不是您发现的
作者: 株洲恒源    时间: 2008-9-27 17:18
呵呵.......

祝贺楼主，你要“发财”了。
作者: 收获    时间: 2008-9-27 17:27
楼主的具体地址？想来你的店铺看看
作者: 长沙得康    时间: 2008-9-27 19:01
标题: 回复 #15 收获 的帖子
呵呵，欢迎！长沙市河西枫林一路566号（白云路口对面向西50米）
作者: 活宝小明儿    时间: 2008-9-27 20:12
能有寿命才是硬道理
作者: maoyu4444    时间: 2008-9-28 13:18
电池那么新为什么不去找售后换啊，修什么？
作者: 为人民服务    时间: 2008-9-28 14:55
原帖由 长沙得康 于 2008-9-27 12:37 发表
这是用得康设备10A恒流放电完毕后（10.5V），继续用100W汽车灯泡过放电至3V以下，再用活化仪进行活化。

这个是不是传说的xy呀
作者: 长沙得康    时间: 2008-9-28 20:59
标题: 回复 #19 maoyu4444 的帖子
因为朋友也想买台电池修复设备，冲这结果，得！就这得康24路动力站。买了。
作者: 阿满    时间: 2008-9-28 21:17
新手变成高手了
作者: xianebike    时间: 2008-9-28 21:47
原帖由 长沙得康 于 2008-9-27 08:12 发表
修复过程和结果是：1号，脉冲29H（省了前期测试，时间宽裕，所以多脉冲了会），放电时间：8分；2、3、4号加水后，脉冲23H（有点偷工但没减料），放电时间：9，20，35分。最后一绝招，活化！结果就如前所述，令人 ...

碰巧而已，没有实际意义
作者: 长沙得康    时间: 2008-9-28 23:17
标题: 回复 #14 株洲恒源 的帖子
本人刚入行不久，到此论坛更是新来乍到，初出茅庐。请各位DX多指点，帮助！今天看完株洲恒源关于2V单体电池份量很重的长贴，甚觉汗颜！ 一是感到大名顶顶的王总在此点评意味深长，二是引发本人不得不低头反思，入行的老师选择是对是错？走的路是弯是直？今后走得下走不下去？

     聊感欣慰的是本人做的第一单生意是9月2日，至今将近一月也做成了十几单，除了本人主动电话回访客户外，目前还无一人回来找麻烦的。是我运气好，还是？？？？再看看吧。。。。。神啊！

[ 本帖最后由 长沙得康 于 2008-9-28 23:25 编辑 ]
作者: fhskb1457    时间: 2008-9-29 07:41
你会醒悟的。
作者: 幻鹰枫    时间: 2008-9-29 11:58
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 株洲恒源    时间: 2008-9-29 23:06
下个月我会去长沙马王堆电动车市场批发我们的2V电池，欢迎长沙德康朋友一起交流、合作。
作者: 王连金    时间: 2008-9-30 12:44
恭喜你最后看结果吧，
作者: 长沙得康    时间: 2008-9-30 19:58
原帖由 株洲恒源 于 2008-9-29 23:06 发表
下个月我会去长沙马王堆电动车市场批发我们的2V电池，欢迎长沙德康朋友一起交流、合作。

欢迎王总莅临长沙！届时一定前往捧场，请教！
作者: 姜子牙2008    时间: 2008-9-30 20:25
哈哈，还真能删，左手删的还是右手删的

[ 本帖最后由 姜子牙2008 于 2008-9-30 20:56 编辑 ]
作者: 长沙得康    时间: 2008-10-2 20:38
原帖由 姜子牙2008 于 2008-9-30 20:25 发表
哈哈，还真能删，左手删的还是右手删的

什么意思？不懂。
另询问朋友此电池使用情况，目前还不错。后续情况将会继续跟踪并向各位汇报。[ /color]
作者: 株洲恒源    时间: 2008-10-3 06:43
原帖由 为人民服务 于 2008-9-28 14:55 发表

这个是不是传说的xy呀


确实！！！

此修复电池的方法是当年ABT坚决反对的修复电池方法。
作者: 电池修复新手    时间: 2008-10-3 14:07
标题: 得康42路柜机
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