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标题: 非常郁闷啊！ [打印本页]

作者: 3300qd 时间: 2008-10-11 23:40
标题: 非常郁闷啊！
买车前，在坛子里潜了很久，但由于实际使用的需要，还是买了在当时本地功率最大的电摩，而且是自重、外形都最大的R5。
使用中，由于时间更重要，随时极速、随时急刹，还外带超重。为了少补胎、升底盘，又换了更大的真空胎。
眼看出了个电池宝贝，至今没有定论不说，马上又要到用车的高峰期了，我那可怜的电池……

终于不得不准备买油摩了，手头电车去向却很伤神。卖了？不值钱，但却才用不到两年，不甘心。不卖？电机已有老化迹象，主线明显有过流，而且存放也是个问题……

郁闷啊！！！

作者: 活宝小明儿 时间: 2008-10-12 00:08
你可以改电池桶,让两组电池轮流用.

作者: 老顽童 时间: 2008-10-12 07:03

原帖由 3300qd 于 2008-10-11 23:40 发表
买车前，在坛子里潜了很久，但由于实际使用的需要，还是买了在当时本地功率最大的电摩，而且是自重、外形都最大的R5。
使用中，由于时间更重要，随时极速、随时急刹，还外带超重。为了少补胎、升底盘，又换了更 ...

只要思想不滑坡
办法总比问题多

作者: 王二 时间: 2008-10-12 09:50
如果出手有困难，您还有个选择：再买一组20-40AH的磷酸铁锂电池。

作者: 3300qd 时间: 2008-10-12 14:19

原帖由王二于 2008-10-12 09:50 发表
如果出手有困难，您还有个选择：再买一组20-40AH的磷酸铁锂电池。

就这个样子[attach]25492[/attach][attach]25493[/attach]还20-40AH的磷酸铁锂电池？？？？

:lol :lol :lol

作者: 活宝小明儿 时间: 2008-10-12 18:13
就这电机还1000W？？？

作者: 活宝小明儿 时间: 2008-10-12 18:14

原帖由王二于 2008-10-12 09:50 发表
如果出手有困难，您还有个选择：再买一组20-40AH的磷酸铁锂电池。

多少钱？

作者: 武汉流星 时间: 2008-10-12 19:07
这车也太难看了吧,楼主要照像也应该洗洗呀,哈哈

作者: 3300qd 时间: 2008-10-12 21:47

原帖由 活宝小明儿 于 2008-10-12 18:13 发表
就这电机还1000W？？？

呵呵，多大功率咱别争，仅以表上看，比六百瓦的车快百分之十五。

目前本地未见能超过我的电动车

功率够么？

作者: 3300qd 时间: 2008-10-12 21:51

原帖由 武汉流星 于 2008-10-12 19:07 发表
这车也太难看了吧,楼主要照像也应该洗洗呀,哈哈

嘿嘿，原生态嘛，两年洗了不到六次。
天天载货用的，要天天洗？累死我丫？

作者: 3300qd 时间: 2008-10-12 21:58

原帖由 活宝小明儿 于 2008-10-12 18:14 发表

多少钱？

以4820为例，看电芯决定价格

单体18650的铁锂最少要近两千，加上均衡板、充电器，两千非出头不可。

软包锂聚更贵一点。

所以个人认为：如果是大功率车，不如减小电机来得实在

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