电动车论坛

标题: 再玩个三轮，准备冬天下雪当坦克。 [打印本页]

作者: 老顽童 时间: 2008-10-28 15:19
标题: 再玩个三轮，准备冬天下雪当坦克。
原来那个卖废品了，又买了个车架，电机是原来的。

作者: 归去来兮 时间: 2008-10-28 15:51
可以试试加个简易棚做全封闭的。。。

作者: ty7294 时间: 2008-10-28 16:50
做个4轮如何？？

作者: jcq 时间: 2008-10-28 20:05
单驱还想做坦克？改天我发个方程式。

作者: tjlz 时间: 2008-10-28 21:34
再加一个电机轱辘换成履带

作者: 老顽童 时间: 2008-10-28 21:50

原帖由 jcq 于 2008-10-28 20:05 发表
单驱还想做坦克？改天我发个方程式。

兄弟，我的意思是安全不翻车哈。嘿嘿。

作者: 老顽童 时间: 2008-10-28 22:01
我们这个城市按照北京卫星城设计，三年大变，街道按照8车道设计，估计电动车跑起来没问题。

作者: 归去来兮 时间: 2008-10-29 08:25
好通畅的大街啊。。。无限羡慕中，我们这小城市后半夜街上车也比这多得多

作者: jcq 时间: 2008-10-29 18:22
看来单驱没问题，路况很好

作者: 苏东坡 时间: 2008-10-29 23:58
看了老顽童的图片，突然发现：单驱最大的好处是无需差速器！！

俺真是后知后觉

作者: chack 时间: 2008-10-30 08:04
后轮加个减震器吧，否则跑起来不是坦克而是拖拉机。

作者: sheji 时间: 2008-10-30 08:11
用着钢带簧呢

作者: 归去来兮 时间: 2008-10-30 08:14
坦克的耗油量接近1公里1升，这车的耗电量。。。

作者: chack 时间: 2008-10-30 12:02

原帖由 sheji 于 2008-10-30 08:11 发表
用着钢带簧呢

钢带簧没阻尼，效果和拖拉机一样。

作者: sheji 时间: 2008-10-30 16:15

原帖由 老顽童 于 2008-10-30 10:13 发表
准备用一个 100Ah电池+电池宝贝看看高家庄的地道到底能盛多少水。

钻地道啊？给你规划一个钻地道的？我手上正有一个可以利用，前些时设计了一下，什么路都能走，爬山涉水都没有问题，也不会倒，当然水太深了那就成潜艇了，没这功能。

作者: 倾国倾城 时间: 2008-10-30 16:32
sheji 大师发点图片让大家解解馋如何？

作者: sheji 时间: 2008-10-30 21:55
技术保密，图片不便于制作、发出，作为技术的一部分用来做点小玩意儿还是未尝不可的。

作者: hui468 时间: 2008-11-1 09:52

原帖由 sheji 于 2008-10-30 21:55 发表
技术保密，图片不便于制作、发出，作为技术的一部分用来做点小玩意儿还是未尝不可的。

发一个外形示意图也行呀！

作者: 老顽童 时间: 2008-11-2 17:44
改了几次座位和后架，麻烦。

作者: jcq 时间: 2008-11-2 19:35
重心有点高

作者: 老顽童 时间: 2008-11-2 22:14
这车过去是出租的，100元买来分解，废品卖了45，合55块。

还想换成原车的大轮（我拆了下来）这小轮是换的，就是想降低重心。

作者: kben 时间: 2008-11-3 13:00

原帖由 老顽童 于 2008-11-2 22:14 发表
这车过去是出租的，100元买来分解，废品卖了45，合55块。

还想换成原车的大轮（我拆了下来）这小轮是换的，就是想降低重心。

你还真能折腾，废品卖45，剩下的正品卖100，你净赚45，
继续这么干，你会成为亿万富翁的。

作者: sheji 时间: 2008-11-3 13:17
收废品的就是这么干的，呵呵
可是没有那么多废品收啊，，，要是有得收、足够收，那我也去收破烂了，比干啥都强，哈哈

作者: 老顽童 时间: 2008-11-3 15:01
我曾经利用业余时间拆过些洋垃圾电子，那的确是暴利，可惜后来朋友不做，没有货源了。

作者: 苏东坡 时间: 2008-11-3 16:53
俺也酷爱改装，喜欢把电动车零件装到自行车上、摩托车零件装到电动车上、汽车零件装到摩托车上。
结果昨天在汽配城看到，有人直接把汽车零件装到自行车上了
[attach]25928[/attach]
[attach]25929[/attach]

最后淘到一对Q7的车头灯。打算装到电动车上，晚上暴爽哦！

作者: 老顽童 时间: 2008-11-3 18:42
早发这汽车轮子的三轮就好了，555。

我曾经给老婆的自行车安过130小卡的前灯，电池用背负台的13/7镍镉，下夜班的时候她身边一大群粉丝，安全感高啊，嘿嘿。

作者: walkman 时间: 2008-11-3 19:00
原来那个车子为什么要卖掉？

作者: BJ大风 时间: 2008-11-3 20:13
这车好像是后两轮全悬浮减震，如是，当车斗一边偏重车就会歪斜，如后两轮加摇臂就可消除这现象。我的小三轮就是全悬浮式，减震效果不错，当发现这问题后以不好改了

作者: 老顽童 时间: 2008-11-3 20:52

原帖由 walkman 于 2008-11-3 19:00 发表
原来那个车子为什么要卖掉？

因为夫人不喜欢了。

作者: sheji 时间: 2008-11-4 05:42

原帖由 BJ大风 于 2008-11-3 20:13 发表
这车好像是后两轮全悬浮减震，如是，当车斗一边偏重车就会歪斜，如后两轮加摇臂就可消除这现象。我的小三轮就是全悬浮式，减震效果不错，当发现这问题后以不好改了

加平衡杆，这是汽车上的叫法，就是四边形原理，汽车上较多使用扭杆方式，就是负的跷跷板，本质也是四边形。

作者: 老顽童 时间: 2008-11-6 15:01
今天包了座位，还舒服。

作者: walkman 时间: 2008-11-6 21:27

原帖由 老顽童 于 2008-11-6 15:01 发表
今天包了座位，还舒服。

找个报废汽车，将汽车座椅拆下来装在这个三轮上，那才叫爽呢！

作者: ztx 时间: 2008-11-7 20:35
标题: 给老弟2点建议
给老弟2点建议：
第一点，电机位置在转动轴后方，优点1是链条变长时、前进时包容角变大不易掉链，优点2是可以将电机做成位置前后可调，随时可以通过调它张紧链条。
第二点，电池使用120Ah的，最好是7格，即用报废电三马电池两块合成，就是切掉坏的，而不是换格。原因是，这个电池宝贝欠压（10.5V）保护还是很灵敏的，电力这么大（50A-60A），很容易造成保护。改成7格后，就可以发挥电池的最大寿命了。
第二点只需将环牛变压器的整流输入由12V改为14－15V即可，改动非常容易。

作者: 老顽童 时间: 2008-11-8 08:10
谢谢老哥指点。

作者: sheji 时间: 2008-11-8 08:37
指点一，不着道。加靠轮（张紧轮）才是王道，可保证卸链容易、掉链却不容易。如果车车有后退功能，那就用双靠轮。如果设计好的话，就算侧翻90度（水平禁止运行位）也不会掉链。

作者: 老顽童 时间: 2008-11-8 10:37
谢谢 sheji 大师

作者: 疯狂杨老师 时间: 2008-11-8 18:49

原帖由 ty7294 于 2008-10-28 16:50 发表
做个4轮如何？？

[attach]26031[/attach]
这台四轮真有看头

作者: 老顽童 时间: 2008-11-8 19:43
谢谢，很有启发。

作者: ludonghai 时间: 2008-11-8 19:58
后驱动部分借鉴YAMAHA电动助力3轮车的吧？

作者: 老顽童 时间: 2008-11-9 19:25
用宝贝跑了跑，还好。

作者: 1老头 时间: 2008-11-9 20:44
你那大电池可真雄状呀

作者: rupolo 时间: 2008-11-9 21:12
老顽童的１００ＡＨ派上用场了

作者: 老顽童 时间: 2008-11-9 22:02
用大电池是没辙啊，如果有40的最好，重量和容量都合理。人家给的这大家伙，我总不能说不要吧。

作者: walkman 时间: 2008-11-9 22:20
大电池好，比小电池并联强多了！

作者: sheji 时间: 2008-11-10 06:34
物尽其用。老玩家把宝贝用在这里，确实是恰到好处。充分利用资源才是diy的精神。

作者: 大林子 时间: 2008-11-10 09:47
老大，12V电池的线细了些，500W额定下，有42A了，什么说也要有15到20个平方吧

用12V单体电池就没有并联电池的问题了，这个测试结果肯定是夏冠等爱看的。
从电池到电子变压器之间没保险片和开关(继电器)？

作者: 老顽童 时间: 2008-11-10 10:22

原帖由 大林子 于 2008-11-10 09:47 发表
老大，12V电池的线细了些，500W额定下，有42A了，什么说也要有15到20个平方吧
用12V单体电池就没有并联电池的问题了，这个测试结果肯定是夏冠等爱看的。
从电池到电子变压器之间没保险片和开关(继电器)？

我只是先试了下，继电器200A的还没装呢，空开100A的也没装，有些问题还需要我证实下才可以说

作者: jcq 时间: 2008-11-10 19:26
布线不是很合理，电压转换器应该靠近电池，增大导线截面积，48v输出线可以适当延长。

作者: 老顽童 时间: 2008-11-10 19:49
也许按照你说的修改后问题就解决了。

作者: 归去来兮 时间: 2008-11-11 08:16

原帖由 老顽童 于 2008-11-9 22:02 发表
用大电池是没辙啊，如果有40的最好，重量和容量都合理。人家给的这大家伙，我总不能说不要吧。

这电池刚好，40AH的不行，要知道启动电池容量是20小时率，而且不能深放，所以40AH的启动电池只相当于20AH的电动车电池，带您这车能跑10公里就不错了

100AH的应该能跑30、40公里吧 :lol :lol

作者: 老顽童 时间: 2008-11-11 09:03
你说的对，因为我天天跑的距离短，我们这个城市三环跑一圈也就是15公里，比南方的镇都小，目前人口大概在12万，据说政府今年提出争取3年大变，人口争取到30万。

作者: 老顽童 时间: 2008-11-11 15:19
发现的问题是宝贝的端子胶木凸起超过螺母影响接触，现在已经处理并缩短宝贝和电池的距离，加大输入电线的截面积，然后再测试。

作者: 老顽童 时间: 2008-11-11 15:26
还有个发现，可以巧妙的利用，就是电门缩线用手接触就可以启动宝贝。这样在左把上设计两个一定距离的导体就可以用大拇指来做启动了，松开拇指即可停车。

作者: jcq 时间: 2008-11-11 20:00

原帖由 老顽童 于 2008-11-11 15:26 发表
还有个发现，可以巧妙的利用，就是电门缩线用手接触就可以启动宝贝。这样在左把上设计两个一定距离的导体就可以用大拇指来做启动了，松开拇指即可停车。

如果潮湿结露可就麻烦了

作者: 老顽童 时间: 2008-11-11 22:27
准备改成汇流条来连接，4mm厚3cm宽的铜质。

[ 本帖最后由老顽童于 2008-11-12 11:18 编辑 ]

作者: 老顽童 时间: 2008-11-11 22:28

原帖由 jcq 于 2008-11-11 20:00 发表

如果潮湿结露可就麻烦了

天哪，怎么就没考虑这问题呢。

作者: rupolo 时间: 2008-11-11 23:44
哈哈！停不下来，直接给老顽童拉到阿拉斯加．

作者: 大林子 时间: 2008-11-12 09:35

原帖由 老顽童 于 2008-11-11 15:26 发表
还有个发现，可以巧妙的利用，就是电门缩线用手接触就可以启动宝贝。这样在左把上设计两个一定距离的导体就可以用大拇指来做启动了，松开拇指即可停车。

这是严重的缺点，说明电门线里的电路输入内阻太大，抗干扰能力差！

用拇指控制还有一个小问题，冬天时大拇指不可能老露在外面吧。

作者: 老顽童 时间: 2008-11-12 11:16
今天反复实验，带负载后既无此现象，空载有此现象，嘿嘿。

作者: 老顽童 时间: 2008-11-12 11:21
这样改输入电流没问题了。

[ 本帖最后由老顽童于 2008-11-12 15:33 编辑 ]

作者: jcq 时间: 2008-11-12 19:32
电流没问题！严重顶一下

如果初级mos短路电池宝贝里面有熔断器吗？

作者: 老顽童 时间: 2008-11-12 19:58

原帖由 jcq 于 2008-11-12 19:32 发表
电流没问题！严重顶一下如果初级mos短路电池宝贝里面有熔断器吗？

那就在X处加个100A的空开吧
其实即便短路恐怕也就烧断里面的什么什么了，嘿嘿

还有车跑的飞快，估计大于45公里，很恐怖的，转弯的时候车都悬轮了。

[ 本帖最后由老顽童于 2008-11-12 20:03 编辑 ]

作者: walkman 时间: 2008-11-12 20:31
端子和汇流条处要做好绝缘，否则任何金属物件落在上面，前辈等着做万户吧，呵呵！

作者: jcq 时间: 2008-11-12 20:40

原帖由 老顽童 于 2008-11-12 19:58 发表

那就在X处加个100A的空开吧
其实即便短路恐怕也就烧断里面的什么什么了，嘿嘿

还有车跑的飞快，估计大于45公里，很恐怖的，转弯的时候车都悬轮了。

老飞车侠

作者: tjlz 时间: 2008-11-12 20:52
微距摄影也不错。

作者: 老顽童 时间: 2008-11-13 07:32

原帖由 walkman 于 2008-11-12 20:31 发表
端子和汇流条处要做好绝缘，否则任何金属物件落在上面，前辈等着做万户吧，呵呵！

只是试验哈，否则我就用带绝缘的汇流条了，领一米足够了，如果真用这东西，那我就穿热缩管吹热风啦。

做万户当然好，去找嫦娥了，就怕没那么大的功率。嘿嘿。

作者: 老顽童 时间: 2008-11-13 16:47
试验中出个问题，今天中午跑车回来，断开宝贝的电门锁，准备将车倒回修理区，这时候车突然飞快前进，惊险危险惊魂惊悸，今天使用的电路如图，是货运三轮的控制器，无刹车，无电门，是那种靠接触器控制回路的控制器。我想是倒车的时候电机发电造成了控制器动作。

作者: 大林子 时间: 2008-11-13 17:21

原帖由 大林子 于 2008-11-12 09:35 发表

这是严重的缺点，说明电门线里的电路输入内阻太大，抗干扰能力差！

用拇指控制还有一个小问题，冬天时大拇指不可能老露在外面吧。

说了，用电池宝上这根线控制整车，太冒险！应该在12V电池那里串一个总开关（空气开关），在48V线上串一汽车保险片30A，再串一只继电器做电门开关。

作者: jcq 时间: 2008-11-13 19:17

原帖由 老顽童 于 2008-11-13 16:47 发表
试验中出个问题，今天中午跑车回来，断开宝贝的电门锁，准备将车倒回修理区，这时候车突然飞快前进，惊险危险惊魂惊悸，今天使用的电路如图，是货运三轮的控制器，无刹车，无电门，是那种靠接触器控制回路的控制器。 ...

真正的飞车了，建议刹车断电控制电源接触器。使用防飞车控制器，毕竟安全第一！

作者: walkman 时间: 2008-11-13 19:33

原帖由 老顽童 于 2008-11-13 16:47 发表
试验中出个问题，今天中午跑车回来，断开宝贝的电门锁，准备将车倒回修理区，这时候车突然飞快前进，惊险危险惊魂惊悸，今天使用的电路如图，是货运三轮的控制器，无刹车，无电门，是那种靠接触器控制回路的控制器。 ...

想起您以前用水洗车，车飞了。。。

作者: 老顽童 时间: 2008-11-13 19:44
试验就是要搞破坏，如果真的定制，那我的保险措施就多了去了，嘿嘿。

作者: 老顽童 时间: 2008-11-17 17:44
已见雏形，嘿嘿

[ 本帖最后由老顽童于 2008-11-17 17:46 编辑 ]

作者: 钳工 时间: 2008-11-17 19:00
怎么成货车啦？

作者: 老顽童 时间: 2008-11-17 22:35
夫人今年养鸡太多，放养在单位的鱼池，这鱼池在我家院后，很方便，但需要经常去买饲料，所以改成货车了，嘿嘿。如果明年她养羊和猪，那真就派了大用场。
现在三个孩子全吃自己家的鸡蛋。

作者: 归去来兮 时间: 2008-11-19 08:00
养猪还好说，要养羊您老那里有牧场吗？或者有草卖？

作者: 老顽童 时间: 2008-11-19 09:27
草不太难，我家后边是公司的鱼池，很荒芜把羊放里面即可，我家的鸡就在那里放养，再说养一只奶羊就成，我邻居过去羊了一只奶羊，经常喝不完送我家。养猪就到饭店收剩肴啦，现在饭店剩的东西可不得了，有的没动筷子就倒掉

，哎！人们在做死哪！

我养了四条狗，天天吃饭店，我去拿狗食的时候，心里总在骂这些吃饭糟蹋的人。

养猪就是卫生成问题。

作者: 钳工 时间: 2008-11-19 20:00

原帖由 老顽童 于 2008-11-19 09:27 发表
草不太难，我家后边是公司的鱼池，很荒芜把羊放里面即可，我家的鸡就在那里放养，再说养一只奶羊就成，我邻居过去羊了一只奶羊，经常喝不完送我家。养猪就到饭店收剩肴啦，现在饭店剩的东西可不得了，有的没动筷子就 ...

　　　据说有一年日本一个教学考察团考察完我们名校的学生学习情况后深感震惊，学生们真是太刻苦认真了！在他们带着强烈的忧患心情参观学校的食堂时，众人紧锁的眉头顿时舒展开来。面对优秀的高材生们吃剩满桌的残汤剩饭，他们集体大声呤颂：谁知盘中餐，粒粒皆辛苦！弄得我们教育部的陪同官员无地自容！嘿嘿，这就是我们的“高等教育”！

作者: oppiz 时间: 2008-11-20 21:40
顽童兄用的DC-DC吧？12伏转48伏，用着效果怎么样？效率大概有多少？

作者: jcq 时间: 2008-11-21 11:31
串励电机一般不限流，48v500w，效率70%，额定电流就15a，启动爬坡30-50a正常，您说12v需要多大电流？效果能怎样？无力呗！

作者: 归去来兮 时间: 2008-11-21 12:07

原帖由 jcq 于 2008-11-21 11:31 发表
串励电机一般不限流，48v500w，效率70%，额定电流就15a，启动爬坡30-50a正常，您说12v需要多大电流？效果能怎样？无力呗！

你的意思是说“宝贝”功率还不够大，不适合这种电机和这种车？

作者: 老顽童 时间: 2008-11-21 15:56
很快就完工了，完了就测试。

作者: sheji 时间: 2008-11-21 16:13
怎么前面空空荡荡的？考虑加根加强条吧。第一感觉是在座位到前斜杠（龙头那边）正中加条。如果下面底盘高度允许，在底下加也可以，不过好像不够位置跨接到斜杠上。主要考虑不影响使用。
看上去这么重的车，，，正开着，前面那么挡一下，，，人又在中间，，，呵呵，大吉大利

作者: sheji 时间: 2008-11-21 16:24
比如这样，应该不会太大影响使用，自己再酌情考虑。
[attach]26475[/attach]

作者: 老顽童 时间: 2008-11-21 16:57

原帖由 sheji 于 2008-11-21 16:24 发表
比如这样，应该不会太大影响使用，自己再酌情考虑。
26475

谢谢 sheji 大师，是在中间有个竖梁，明天焊上，这车架是模仿农用车的，好角钢，就是重了些，车斗也不轻，所以我要把刹车搞灵活。

作者: 钳工 时间: 2008-11-22 13:01
　　　　重心太靠前了吧？

作者: 老顽童 时间: 2008-11-22 18:41
周日休息继续制造，挑灯夜战，自己去犒劳自己，吃喝一顿。

作者: jcq 时间: 2008-11-22 18:55

原帖由 老顽童 于 2008-11-22 18:41 发表
周日休息继续制造，挑灯夜战，自己去犒劳自己，吃喝一顿。

与毛主席就餐？

作者: BJ大风 时间: 2008-11-22 19:54

原帖由 jcq 于 2008-11-22 18:55 发表

与毛主席就餐？

是有趣，

毛、邓、还有张蕙妹，吃起耒一定是五味聚全

这车可是下了功夫了

作者: 老顽童 时间: 2008-11-25 19:45
快成功了，嘿嘿。

作者: walkman 时间: 2008-11-25 20:06
前辈动手能力超强啊，这活干得漂亮！

作者: jcq 时间: 2008-11-26 19:03
布线很好！顶一下

作者: 老顽童 时间: 2008-11-26 21:09
谢谢夸奖，如果没大问题就装仪表准备长距离试车啦。

作者: 苏东坡 时间: 2008-11-27 00:18
电线布置的有点像变压房的味道

作者: 老顽童 时间: 2008-11-27 18:28
今天的成绩，太累了，买了高档豆腐丝喝酒，豆腐丝是我们这里名产，酒是自己炮制的秘方。然后去洗欲城桑拿按摩去咯，嘿嘿。

[attach]26699[/attach][attach]26698[/attach]

[ 本帖最后由老顽童于 2008-11-27 18:39 编辑 ]

作者: walkman 时间: 2008-11-27 18:34
再加个遮阳棚，雨天还可以挡雨。

作者: 老顽童 时间: 2008-11-27 18:41

原帖由 walkman 于 2008-11-27 18:34 发表
再加个遮阳棚，雨天还可以挡雨。

你看车头就知道我有这个准备，加专用玻璃的那种车楼子。

作者: walkman 时间: 2008-11-27 18:50

原帖由 老顽童 于 2008-11-27 18:41 发表

你看车头就知道我有这个准备，加专用玻璃的那种车楼子。

车斗也要加棚子吗？没有棚子拉牲畜会跑掉的，嘿嘿！
另外，您孙子长得真帅气，小帅哥啊！

作者: walkman 时间: 2008-11-27 20:45
那两个巨无霸，做好防护啊，别被小偷拎走了。

作者: 老顽童 时间: 2008-11-28 13:31
标题: 快8年了，还是那么雄。
电池身份证：
执行标准：Q/HND001--1998
型    号：6-FM-100
数    量：1只
检  测员：陈正华
检验主管：刘洋
充电日期：2001年4月28日
出厂日期：2001年7月26日
出厂编号：20010726004

作者: jcq 时间: 2008-11-28 18:26
看来真应该给老顽童搞个代步车玩玩。

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