电动车论坛

标题: 山寨的修复电池方法 [打印本页]

作者: 老房 时间: 2008-11-1 20:16
标题: 山寨的修复电池方法
别见笑，咱就这水平，手法简单的山寨化。
电瓶车这套电瓶用了两年了，感觉劲头小了不少（其实能跑20公里），闲着没事趁天气还不算太冷给它补充点营养吧。简化分块修复过程，三块电瓶原样串连。每隔加5毫升医用注射用水，10安充电一小时，然后改用得康充电器小电流充电十小时。现在35公里骑行没问题。
发现手中充电器等一个问题：得康充电结束显示41.52V，数字表测量显示42.67V，车子上指针表显示40V。去掉一个最高数，去掉一个最低数，剩下得康得41.52V，就是它了。

作者: walkman 时间: 2008-11-1 20:32
房版的修复办法比得康机器人都厉害呀！

作者: 济南电池修复 时间: 2008-11-14 18:55
10安充电一小时? 行吗？

作者: 老房 时间: 2008-11-14 19:00

原帖由 济南电池修复 于 2008-11-14 18:55 发表
10安充电一小时? 行吗？

理论上还要您王工解释，目前的效果是：山大路科技市场一个来回，（我驻地您知道）然后中恒商场一个来回。尚尚未保护。看来里程回复不少

作者: 驰骋 时间: 2008-11-17 18:21
标题: 10A充电应该可以
请参阅正好在得康修复论坛中转贴《《慢脉冲快速充电延长蓄电池寿命的研究》》（王坚高工论文）

作者: 浩宇动力 时间: 2008-11-17 18:57
我最近是套上富液壶强冲的，效果比较理想，每天都要处理3组以上，就是气味有点大，不知道有什么好的防护措施，不要说带口罩，这样人要吓跑的

作者: 驰骋 时间: 2008-11-22 14:06
标题: 请问
你的电池现在如和？

作者: 济南电池修复 时间: 2008-11-28 16:48

以后就生产10A充电器。

作者: 草原 时间: 2009-2-4 22:14
现在这车能骑多远？

作者: sunweidong 时间: 2009-2-7 00:27
这个方法不错啊。试试。

作者: 侠客981 时间: 2009-2-7 09:43
呵呵，我是按杀猪的方法，普通充电器充到转灯后，断电。然后打开所有车灯一会，让电压下降。接着就开着车尾灯充电，充电器不会转灯，一直红灯。冲上12小时（48V 12AH），当然你不放心中途可以观察下电池温度。

作者: 410846308 时间: 2009-4-12 14:40
标题: 顶
佩服…

作者: zkq2116 时间: 2009-4-12 15:21
学习10A的方法。

作者: bohe 时间: 2009-4-12 22:51

原帖由老房于 2008-11-1 20:16 发表
别见笑，咱就这水平，手法简单的山寨化。
电瓶车这套电瓶用了两年了，感觉劲头小了不少（其实能跑20公里），闲着没事趁天气还不算太冷给它补充点营养吧。简化分块修复过程，三块电瓶原样串连。每隔加5毫升医用注射用 ...

10A用得康充吗?刚拿到手还不太会用

作者: 浩宇动力 时间: 2009-4-13 08:59
发觉用充电器修电池就完全能达到不错的效果

作者: magn750509 时间: 2009-4-13 09:01

原帖由 浩宇动力 于 2009-4-13 08:59 发表
发觉用充电器修电池就完全能达到不错的效果

如何搞啊?

作者: 浩宇动力 时间: 2009-4-13 09:06
36V电池组用48V充电器充电器，前提要加水，适当深放电； 48V电池组用60V充电器充电，对于单块落后不是很严重的电池组一般能均衡容量，效果不错；12V的电池就用16.2V的补水充电器过充电就可以

作者: bohe 时间: 2009-4-13 10:02

原帖由 浩宇动力 于 2009-4-13 09:06 发表
36V电池组用48V充电器充电器，前提要加水，适当深放电； 48V电池组用60V充电器充电，对于单块落后不是很严重的电池组一般能均衡容量，效果不错；12V的电池就用16.2V的补水充电器过充电就可以

看来一般用户要准备两个充电器了

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-4-13 10:49
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作者: 区队长 时间: 2009-8-7 18:38
这些都是有专业知识的人士的作品。

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