电动车论坛
标题:
2008年电子报上的一款电瓶修复电路
[打印本页]
作者:
wmzyz
时间:
2008-11-8 21:56
标题:
2008年电子报上的一款电瓶修复电路
我按图做了个,有个问题想问大家,Q1工作在饱合状态有什么用呢VC=0.25V,VE=0V,VB=0.63V,按原理这个三极管应工作在放大状态?我实测R5两端电压为9V,R9两端电压为11.7V.NE555的3脚输出频率为11KHZ左右.IRF640是电压控制原件是不是把C1815看成一个开关来用啊并钳位电压,不明白,望大家指教一二.谢谢.
作者:
wmzyz
时间:
2008-11-8 21:57
当我把R9调为4.3K时,用万用表没36V两端会出现直流电压上升2V的现象,估计和后级的电感L有关. 我试验有个现象就是R7是个在功率电阻,我完全按图上的,R7上的功率很小估计用1/4W的电阻都可以,电池两端没有升压的现象,但我把R9的阻值降到4.3K左右,R7我用5W的电阻就发热了,把万用表串在D3回路中有交流电流130MA左右,直流电流30MA(R9如图时8.2K,没有交流电流,只有直流电流我判断是L,R7,Q2没有谐振电路没工作),但我把R9继续降低,R7就热的严重了很快就烧了,此时交流电流也上升很多,电池两端电压也上升很多,不知道用万用表如何调试这个电路,因我没示波器
作者:
97cn
时间:
2008-11-9 05:49
Q1工作在开关状态,9成时间导通,1成时间关闭,Q2刚好相反
36v上升是你的表不够好,受干扰了
作者:
wmzyz
时间:
2008-11-11 13:01
受干扰不可能的我的是刚买的表,优利德的UT71C
作者:
1老头
时间:
2008-11-11 16:06
怎么看不明白 这电路的原理呢?
谁明白 讲讲呀。。
作者:
归去来兮
时间:
2008-11-11 16:22
图有问题,D4的负极(K极)应该接到电池正极(+36V)处,而且应该再加1个“续流”二极管,正极(A极)接地,负极(K极)接D3负极处。
MOS管导通时电感蓄能,MOS管截止时电感向电池放电。
C1815主要作用是反相
[
本帖最后由 归去来兮 于 2008-11-11 16:27 编辑
]
欢迎光临 电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)
Powered by Discuz! X3.2