电动车论坛

标题: 电动车骑不远的两个季节因素 [打印本页]

作者: 四川办事处 时间: 2008-11-20 16:46
标题: 电动车骑不远的两个季节因素
近期售后量增加，主要是因为季节变化，气温突然下降的原因，除温度对电池容量的影响之外，还有以下两个因素要注意。
一，因热胀冷缩导致轮胎气压不足；
二，因热胀冷缩导致刹车阻滞。

作者: lygboy2 时间: 2008-11-20 16:51
川办的贴一定要顶的。

作者: 信阳得康 时间: 2008-11-20 16:54
这才是实用的技术贴

作者: zjm519462 时间: 2008-11-20 16:55
我还没遇到因为天冷而里程缩短的电动车，其他品牌的我不能保证它不少路，但新需能是绝对让我满意的，快一年多的4812 的还能坚持跑47公里，每天如此，350w的电机

作者: 幻鹰枫 时间: 2008-11-20 17:15
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: xmt 时间: 2008-11-20 17:42
川办总是想着论坛的电动车爱好者。好人一个！

作者: 四川办事处 时间: 2008-11-20 18:03
轮胎气压不足可以造成行驶电流增加一倍，不可小视啊。
涨刹的调整一定要注意，涨刹内有一个羊角机构，一半不动，另一半向外顶，而这个不动的部分是可以用镙丝刀从外部调整角度的，调整方法是：先将调整镙丝向内顶那个园形扭子，调至刹住，然后向外退，退到车轮正转无阻滞，注意，不能退多了，退多了一样是要抱住的。
很多修车的不明白羊角的原理，都是将这个镙丝直接退到不顶园扭子，接果，很多换了刹车的用户都骑不远了。

作者: 股市小笨鹰 时间: 2008-11-23 19:26
谢川办，2没想到。

为什么维修手记不见往下续？期待

作者: djroger 时间: 2008-11-23 20:13
又学到东西了~~~哈哈哈哈

作者: 老顽童 时间: 2008-11-23 20:42
我那简易款车36/180电机估计该给轴承换油了，发粘。

作者: 清风明月 时间: 2008-11-23 21:16
我也顶川办，轮胎气压确实很重要

作者: ccl 时间: 2008-11-24 08:31
川办也修车?

作者: 四川办事处 时间: 2008-11-24 10:37
不修，但是售后比修车要求更高，修车是用户说动哪儿就动哪儿，用户知道什么，他们只知道车不动了才有修，售后是主动或是提前找到应该动哪儿

作者: 骇客 时间: 2008-11-24 11:37
标题: 电池厂的两大灾难
电池厂的两大季节灾难：
1、冬天跑不远——退货；
2、夏天热变形——退货。
电池厂的两大灾难和川办说的的两个原因有关！

作者: ccl 时间: 2008-11-24 12:38

原帖由 四川办事处 于 2008-11-24 10:37 发表
不修，但是售后比修车要求更高，修车是用户说动哪儿就动哪儿，用户知道什么，他们只知道车不动了才有修，售后是主动或是提前找到应该动哪儿

看来电池专卖店是不可行的.还是得技术过关才行啊

作者: xuker 时间: 2008-11-24 18:57
四川的朋友总是实在的多！我有很多四川的朋友！

作者: sunweidong 时间: 2008-11-28 16:25
这种现象我遇到很多的。川办说的太多了、顶一下。

作者: sunweidong 时间: 2008-11-28 16:26
呵呵、是太对了、

作者: maoyu4444 时间: 2008-11-28 17:08

原帖由 四川办事处 于 2008-11-20 18:03 发表
轮胎气压不足可以造成行驶电流增加一倍，不可小视啊。
涨刹的调整一定要注意，涨刹内有一个羊角机构，一半不动，另一半向外顶，而这个不动的部分是可以用镙丝刀从外部调整角度的，调整方法是：先将调整镙丝向内顶那 ...

那一半其实也是动的，刹车时当先动的那一面接触刹车环时，两面在同时向反方向移动直到接触刹车环的另一面

欢迎光临电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)