原帖由 sheji 于 2008-11-24 10:49 发表
呵呵,好玩,大人试车就是翻,不比小孩,重心不能靠前也高。但看这力道颇大,小孩也容易翻。是不是可以在前减震上安个前轮离地传感器,离地超过时间(与正常离地区分开来)就自动控制降低加力。做抬头特技可以切换一 ...
原帖由 锂电池电动车 于 2009-1-30 13:35 发表
极限DIY的风采
http://www.56.com/p3_64674092.swf
原帖由 极限DIY 于 2009-2-11 13:15 发表
锂聚跟123比123内阻小电流大。
相同容量下锂聚比123轻,体积小。航模理想的还是锂聚。
运动型电动车就是A123.了。
出厂相同全新A123比锂聚要贵。
用拆机便宜的A123应也是不错的选择。
原帖由 kavanagao 于 2009-2-11 19:19 发表
放电差不了多少,锂聚会爆,不安全。
不过电载人车不需太高C的,拆机便宜的A123组高容量的就成,玩得久。关键是便宜
但不知拆机A123寿命有多少
原帖由 极限DIY 于 2009-2-14 01:42 发表
A123电池能配到磷酸锂铁的均衡充电保护板。但我目前还没现货,需要定。
A123可说基本不需要保护板了。是最安全的锂电池。用控制器判断截止,充电器充满就停就行了。均衡方面调电压批次一样的就行了。
原帖由 老顽童 于 2009-2-23 17:20 发表 今天又看到这个演员了,电影名字(高兴
原帖由 sheji 于 2009-2-24 21:02 发表
你串二极管,只是整体降低输入的电压值,并没有把这个转把角度(换算为转把输出电压平滑度)拉开。而且二极管本身的幅度也是不小的。 一般来说,超压后,这个转把电压的灵敏度也会随着提高(就是控制曲线变陡 ...
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