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标题: 宝马最新MINI电动汽车 [打印本页]

作者: 阿童木 时间: 2008-11-24 20:55
标题: 宝马最新MINI电动汽车
[attach]26613[/attach]　技术数据

车身 MINI E
车门/座椅数量 3/2
长/宽/高（空载）  毫米  3,714/1,683/1,407
轴距  毫米  2,467
轮距前/后  毫米  1,453/1,461
转弯直径  米  10.7
变速箱油（包括驱动桥）  升  终生无需更换
空载重量  千克  1,465
负载  千克  195
最大满载重量  千克  1,660
行李箱容积（DIN）  升  60

发动机
类型电动马达
发动机类型感应异步电动马达
输出功率  千瓦/马力  150/204
扭矩（从怠速起）  牛顿米  220
最大转速（紧急关闭）  转/分钟-1  13,000

电气设备
蓄电池容量  千瓦时  35千瓦时，约28千瓦时可用
电池重量  千克  260
电池充电时间（小时）  110伏/20安（2.2千瓦）  21.2
240伏/ 40安（9.6千瓦）  3.2
240伏/60安（14.4千瓦）  2.3
电池设计 53块原电池并联组成一个单元，两个单元串联成一个模块，48个模块串联成一块电池；共有5,088块独立的原电池
电池冷却通过温度、载荷以及速度感应风扇进行风冷
电池位置由脚跟踏板向后延伸，占用后排座椅位置
峰值电流  安  瞬时脉冲达900安
驱动装置
前悬架防俯冲单节点麦弗逊式减震支柱车桥
后悬架带中央枢轴连接式横向摆臂的纵向减震支柱，Z轴
前制动器通风盘式
直径  毫米  294
后制动器盘式
直径  毫米  259
行车稳定系统动态稳定控制（ DSC）针对空载重量和车轮负载特别调校（保持开启状态），通过 DSC进行低摩擦恢复控制，电子真空泵（ ELUP）制动装置
转向系齿轮齿条式转向系，带电子助力转向EPS
转向传动比  :1  14.1
变速箱类型源于Cooper S螺旋变速箱的单极螺旋变速箱
轴载重分配  前/后轴（千克）  750/715
轮胎全季节防爆16寸轮胎

性能
单位质量功率（DIN）  千克/千瓦  9.76
加速0 – 100公里/小时  秒  8.5
最高车速1  公里/小时  152
续航里程（FTP 72）2  公里  209

能量消耗（FTP 72）
综合  千瓦时/公里  0.13
二氧化碳  克/公里  0

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