电动车论坛

标题: 1老头进来一下. [打印本页]

作者: del1999    时间: 2008-11-26 21:37
标题: 1老头进来一下.
想给普通三段充加入得康的减流功能,即..当电压超过浮充电压后,电流按一定的系数递减,不再反升

这想法是否可行
作者: 清风明月    时间: 2008-11-26 21:43
原帖由 del1999 于 2008-11-26 21:37 发表
想给普通三段充加入得康的减流功能,即..当电压超过浮充电压后,电流按一定的系数递减,不再反升

这想法是否可行

好象任何充电器电压超过浮充电压后,电流按一定的系数递减
作者: del1999    时间: 2008-11-26 21:45
照你这么说,得康的减流功能没用了???
但..电池热失控时电流会反升啊.
作者: 清风明月    时间: 2008-11-26 21:47
得康的减流功能不是在浮冲阶段
作者: 清风明月    时间: 2008-11-26 21:49
电池不转灯才会热失控
作者: del1999    时间: 2008-11-26 21:50
我所说的也不是在浮充电压

是超过浮充电压后..只能减..不能再反升
作者: del1999    时间: 2008-11-26 21:52
仔细看了一下说明..得康的减流也是为了防止不转灯充大肚电池的
作者: 清风明月    时间: 2008-11-26 21:54
原帖由 del1999 于 2008-11-26 21:50 发表
我所说的也不是在浮充电压

是超过浮充电压后..只能减..不能再反升


作者: 1老头    时间: 2008-11-26 21:55
电子技术 发展到今天。不能说什么问题都能解决。你说的问题 也是小菜一碟呀 。。
就是成本的考虑 和 大家喜欢程度问题的问题决定我们做不做你说的那个的东西啦
作者: 清风明月    时间: 2008-11-26 21:58
最简单的工频变压器冲电器就是典型的减流充电器
作者: del1999    时间: 2008-11-26 22:17
先谢谢你们的热心回复
呵呵...只是觉得这个功能在我们南方地区比较有用...但不是每个人都舍得拿几百块去买个得康
所以想问问有没有简单的办法加这功能
既然你们觉得不值得,,只有等改天有空再慢慢研究了
作者: 清风明月    时间: 2008-11-26 22:32
自己改好象不太容易,买一只科林没多少钱,科林早已运用独有的减流技术+温补+慢脉冲,防止热失控很有效
作者: 老顽童    时间: 2008-11-26 22:59
原帖由 清风明月 于 2008-11-26 21:58 发表
最简单的工频变压器冲电器就是典型的减流充电器

当年铁路每公里一个的信号点就是使用这样的充电器,电池寿命很长。
作者: 归去来兮    时间: 2008-11-27 09:03
那叫变流充电器,简单啊,只要电压反馈作用于电流控制电路就可以了。一般三段式充电器增加1个电阻就可以了
作者: TTSY    时间: 2008-11-27 09:32
三段式的充电器设计第一段是恒流,设计进入第二段恒压段是14.5v左右,这个时候电流会随着电压的升高逐步的下降。

楼主的想法可能是想让这个进入恒压段的时间提早,比如在14v就开始降流,这个有一个变通的方法...

用电路实现这个相对来说复杂了一些,需要一个比较器和一些控制电路,基本原理就是:检测电压到达某个点后,然后进行变流控制(或者叫二次变流)。
作者: del1999    时间: 2008-11-27 13:00
我的想法和楼上差不多

当电压超过浮充电压后,充电器的限流值就慢慢降低一直降到转灯电流,
但比正常充电的降流速度慢一些,当电池正常时,此限流不起作用,因为充电电流比限流值小.
当电池因某种原因电流降不下来时,减流功能才起作用.
作者: del1999    时间: 2008-11-30 15:27
经过几天的潜心研究与多次试验.减流功能终于基本实现..如下图
只是不知道实际使用效果如何...有可能要到明年夏天才知道..呵呵[attach]26742[/attach]




欢迎光临 电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/) Powered by Discuz! X3.2