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标题: 十天换电池28组 [打印本页]

作者: ccl 时间: 2008-12-12 15:56
标题: 十天换电池28组
从12月3号,到今天换电池近30组,今天就出了6组,还有二组明天换.家里没货了.......每组电池的利润12AH的在150-200.20AH的在200-280.包二年的优势总算是出来了.现在客户不要看牌子了,只认我门市.只谈价格.
我看论坛上,老是说生意不好的多了去了.也有关门的或要关门的.我劝大家还是先把内功练好了,市场是慢慢打开.不要急.别一门心思在电池上,修车技术和充电器,都要掌握..........
我说这些也是给那些没信心做下去的朋友给点信心....
PS:我这是一个小镇,车也只有3000辆-5000左右,每年换电池的总量在一午组吧.我最少占了40%.修车行最少20家.............

作者: zmg666666 时间: 2008-12-12 16:01
顶，联合你的徒弟，争取把本地市场给垄断了。到时候，电池厂也要看你的脸色

作者: ljzen911 时间: 2008-12-12 16:06
老哥你的利润真是高呀？我的利润才有你的一半，

包两年怎么个包法，保修期内要保里程多少公里？？？？
百忙中赐教一下小弟！！！！

电摩我可不敢保两年

作者: hsdx 时间: 2008-12-12 16:11
把你的经验和建议发给大家。

作者: ccl 时间: 2008-12-12 16:19

原帖由 zmg666666 于 2008-12-12 16:01 发表
顶，联合你的徒弟，争取把本地市场给垄断了。到时候，电池厂也要看你的脸色

还徒弟呢.有句古话,教上徒弟打师傅....
我准备向电池专卖店转型了.要向你看齐...

作者: wbgwdycxp 时间: 2008-12-12 16:24
厉害!这么小的地方你生意都怎么好.我信心来了

作者: fayekey 时间: 2008-12-12 16:59
哎，CCL你也不谢谢我。。
快点，谢谢师傅我。

作者: ccl 时间: 2008-12-12 17:28

原帖由 fayekey 于 2008-12-12 16:59 发表
哎，CCL你也不谢谢我。。
快点，谢谢师傅我。

切,等我开了分店,赚了钱,再谢你.

作者: 新手1 时间: 2008-12-12 17:30
请问一下,你电池包2年是包多少公里或者是容量的多少%,能不能详细介绍一下!

作者: maoyu444 时间: 2008-12-12 18:10
不要高兴的太早了，一年半以后看看什么情况，要给自己找好退路啊

作者: xuexi 时间: 2008-12-12 18:25
楼主已经做了两年多了

最多加加水，充充电
或换一只，。。。

作者: rupolo 时间: 2008-12-12 18:25
顶ＣＣＬ，

作者: 姜子牙1968 时间: 2008-12-12 18:43
电池销售是正道，顶层层楼

作者: wbgwdycxp 时间: 2008-12-12 20:50

原帖由 新手1 于 2008-12-12 17:30 发表
请问一下,你电池包2年是包多少公里或者是容量的多少%,能不能详细介绍一下!

他从来不说公里的,就说里.

作者: xianebike 时间: 2008-12-12 21:19
大的城市行不通，信息太丰富

作者: djroger 时间: 2008-12-12 21:27
发财了

作者: 糖葫芦 时间: 2008-12-12 21:31
大伙多交流经验啊

作者: ccl 时间: 2008-12-13 07:49

原帖由 maoyu444 于 2008-12-12 18:10 发表
不要高兴的太早了，一年半以后看看什么情况，要给自己找好退路啊

已有50组电池过了二年.一开始生意不好.这50组也有好几个月的事.在小镇上.小县里,包二年应该没有问题..

作者: 小侯 时间: 2008-12-13 09:24
我这里电摩占90%，望指教下我这种环境市场怎把电池包2年

作者: 小侯 时间: 2008-12-13 09:30
我这里很多店都宣传电池包用1年，结果很多店在顾客用不到10个月就找麻烦，商家回应：你的电车还能开啊，等你车开不动再来

作者: ccl 时间: 2008-12-14 07:56

原帖由 seesm 于 2008-12-13 17:33 发表

千万别!
ccl处于平原环境，到我们丘陵地带，赔死他~

500W我最多包一年,我可不想死.

作者: ccl 时间: 2008-12-14 08:01
我不是一定要大家包二年,根具自己的客观条件做出别人达不到或不容易达到的.
如果我在城市里,我也不可能包二年的.
但我会通过其他的办法来显现出自己的店和别的店的差异化.也就是卖点吧.
我准备明年到县里开个电池专卖店,包18个月,等过了二年后,再看看,行就包二年.
毕竟包二年和包一年的优势是没办法比的.
慢慢的发展吧,谁叫我没有那么多的资金呢.

作者: 株洲恒源 时间: 2008-12-14 08:29
已我的个人经验，在城市，电动车电池做好前期保养、维护保用2年（电摩除外）是可以做到的。

作者: zmg666666 时间: 2008-12-14 11:01
我怕怕。包2年直接判死刑
我这里有大量的客运三轮车，有大量的跑光一族，送水，送气，送货。还有电摩的（2轮客运）。3环路跑一圈就是60km。
试问。谁敢包2年？

作者: zmg666666 时间: 2008-12-14 11:09
要是一个普通用户骑个2轮车来换电池，回家就放到3轮车上，嘿嘿，

作者: ccl 时间: 2008-12-14 14:14

原帖由 株洲恒源 于 2008-12-14 08:29 发表
已我的个人经验，在城市，电动车电池做好前期保养、维护保用2年（电摩除外）是可以做到的。

不敢苟同,我这小镇上包二年,就够我受的了,城里,就更不敢了

作者: xuexi 时间: 2008-12-14 19:03
今天回来一个
约10天前换的天能3612电池
坚持转把拧到底骑（已测电流为11A）
说比刚装上时少跑了2KM

解释半天没用
明天测电池

作者: magn750509 时间: 2008-12-14 19:17
是不是有刷电机啊.

作者: xuexi 时间: 2008-12-14 19:48
有刷无刷是不要紧的，主要看电机效率
简单说就是不同速度下的电流值，取最佳状态
才能跑得远些
关键是骑行习惯与里程，还有气温
不管车况，以最高速行驶，充电一次刚好用光，温度降低
随便一条就“跑得近”
然后就来找你，我花了几百块换的电池怎么怎么怎么地。。。
几天前还有一个
直接告诉他什么地方不良是没用的
当他的面从电池，充电器，线路，电机，整车全面测了一遍
历时一周，才让他明白其中原因
真让人无奈，又让人可怜。。。

[ 本帖最后由 xuexi 于 2008-12-14 19:54 编辑 ]

作者: 阿满 时间: 2008-12-14 21:26
包得太久，麻烦事也就很多啊

作者: zmg666666 时间: 2010-5-1 19:08
每天都有新人笑，被骗子忽悠进来，上来就是包2年。
每天都有旧人哭，悔恨当初包2年，，，，，，，，

作者: yyj132617 时间: 2010-5-1 20:32

每天都有新人笑，被骗子忽悠进来，上来就是包2年。
每天都有旧人哭，悔恨当初包2年，，，，，，，，
zmg666666 发表于 2010-5-1 19:08

感觉这几天您闲的慌啊一直在发掘考古来着。。。

作者: yjiajie 时间: 2010-5-1 22:20
真正的老贴，保两年以成历史了！！！

作者: 蔡涛 时间: 2010-5-2 14:44
什么牌子的电池啊

作者: sunweidong 时间: 2010-5-2 19:01
是啊，什么牌子的电瓶啊，。这么牛，你要是用王马，家乐你，

不得赔死你啊

作者: zmg666666 时间: 2010-5-2 19:07
王马，家乐你，穿一条裤子的
4kg的电池打着14ah标志。我一直用这一只电池来警告消费者“14ah电池全是骗人的”

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