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标题: 众泰密谋纯电动SUV 详细技术参数曝光 [打印本页]

作者: hema 时间: 2008-12-19 09:07
标题: 众泰密谋纯电动SUV 详细技术参数曝光
新能源汽车对于国内现在的消费者来说并不陌生，从首次进入中国市场的丰田普锐斯到刚刚上市的比亚迪F3 DM双模汽车，标志着我国在新能源汽车发展领域不断的与时俱进。目前，一汽、比亚迪、奇瑞、长安、华晨等国内重要的汽车生产企业都有很多新能源汽车产品。

『现款众泰2008』

据悉，以小型SUV为主要产品的众泰汽车也在发展新能源车型，并且以众泰2008为原型的纯电动车曾亮相于北京国际车展。相信很多消费者对这款纯电动、零排放的小型SUV产生了兴趣，接下来我们可以从详细技术参数来进一步了解这款产品。

通过整车的参数来看，众泰2008电动车与普通汽油车型并无大异。车身尺寸、轴距及轮距等都与普通车型一样，但由于搭载不同的动力配备，整备质量重了70公斤。从以上可以看得出来，众泰2008电动车的外形设计将不会有太大的变化。

众泰2008电动车采用纯电动驱动，配备万向电动汽车有限公司的聚合物磷酸铁锂电池，其中电池组管理系统和牵引电动机也都由万向电动汽车提供。从上表可以看到，众泰2008电动车的功率为11kW，最高车速只可以达到100km/h，看来这样的动力配备只适合城市简单代步了。

『现款众泰2008』

通过以上对众泰2008电动车的介绍，相信很多消费者对这款小型电动SUV也有了一定的了解。随着国内市场对电动汽车的需求越来越大，众泰这款小型电动SUV将很快推出市场，但很难实现全国上市，对这款车感兴趣的消费者不妨继续关注我们的后续报道。（文/范佳）
这个11kw的电机可以跑100mk/h，太厉害了吧

作者: 归去来兮 时间: 2008-12-19 10:00
是啊，11kw的动力无论如何无法推动1.2吨的车子跑到100mk/h，除非是下坡或者跟着台风跑。。。
乐观估计，怎么也要40KW。
11KW的电机按最大功率22KW计算，70-80KM/H的样子吧。不过市内跑跑也够了。
只是不知道电池容量，也没有续航里程数据。

作者: jcq 时间: 2008-12-19 11:09
上面的SUV，1200KG重11KW应该可以跑90km/h以上。因为我用6KW可以使1200KG的车跑65km/h以上，风阻系数和上面的SUV差不多。

作者: 归去来兮 时间: 2008-12-19 11:17
你用6KW电机，实际跑的时候不是6KW吧？
另外电机类型不同，抗过载能力也是不同的。

BYD用50KW电机，只能跑到120KM/H。。。风阻只会比众泰低（虽然体积比它大，但风阻系数低多了）。

作者: jcq 时间: 2008-12-20 20:53

原帖由 归去来兮 于 2008-12-19 11:17 发表
你用6KW电机，实际跑的时候不是6KW吧？
另外电机类型不同，抗过载能力也是不同的。

BYD用50KW电机，只能跑到120KM/H。。。风阻只会比众泰低（虽然体积比它大，但风阻系数低多了）。

6KW实测功率，平路无逆风，需要120秒加速，无实际用途，属极速。

作者: yy112 时间: 2008-12-21 11:03
市场预测：现在电动汽车的外壳有两种，1，玻璃钢车壳和铁壳。当然另外还有人开发了铝合金外壳，暂且不提。我可以大胆的预测，像众泰-奥拓这样笨重铁外壳的电动汽车，一定会被市场经济的规则所淘汰出局，不信就等着看结局。

作者: 归去来兮 时间: 2008-12-22 11:09
中国政府不大可能按“市场经济的规则”行事，最有可能获批上路的只有这样“笨重铁外壳的电动汽车”啊。。。
如果真按“市场经济的规则”，那塑料外壳，最高时速<50KM，售价低于2万的电动汽车就会满街跑了，政府绝不会让这种情况出现。。。封杀你没商量！

作者: diandongchemi 时间: 2008-12-28 21:05

原帖由 jcq 于 2008-12-19 11:09 发表
上面的SUV，1200KG重11KW应该可以跑90km/h以上。因为我用6KW可以使1200KG的车跑65km/h以上，风阻系数和上面的SUV差不多。

请问，6kw推动1200kg的重量。使用变速器了吗？

作者: supuser 时间: 2008-12-29 14:50
我觉得80码也够了,万一出了万一就什么也感受不到了.

作者: jcq 时间: 2008-12-29 19:47

原帖由 diandongchemi 于 2008-12-28 21:05 发表

请问，6kw推动1200kg的重量。使用变速器了吗？

是固定速比变速器。

作者: sheji 时间: 2008-12-29 20:40
车壳这个矛盾，，会不会出现流行用帆布来做？象老吉普那样，又便宜、轻便，也有“通过检测允许上路”的先例。

作者: sheji 时间: 2008-12-29 20:42
也许会出现一种“双层帆布”的结构，表面涂塑，还具有保温性能，不比铁壳差（结构强度因素不做比较）。

作者: sheji 时间: 2008-12-29 20:45
当然充气的厚度薄的外壳更好。

作者: jcq 时间: 2008-12-30 10:55
充气外壳很不错！不知道消费者喜欢吗？

作者: sheji 时间: 2008-12-30 20:36
只要便宜、不把它做臃肿，好不好看就见仁见智了。不是还可以有颜色、画画嘛

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