电动车论坛

标题: 怎样把客源从电动车专卖店抢过来? [打印本页]

作者: wzb2888    时间: 2008-12-26 12:47
标题: 怎样把客源从电动车专卖店抢过来?
今天调查了一下修车行,大部分都很冷清,说无钱可赚。说基本都是到电动车专卖店修车(也就是在哪买的到哪儿修)。到了澳柯玛专卖店一看,吓了一跳,都排队呢。不知是电动车的原因还是人的原因?有个伙计花了7000多元买了套修复仪,没人来修复,修复的电池也租不出去,一般不好了都换新的(骑到不跑了为止),没有维护的。
作者: 幻鹰枫    时间: 2008-12-26 12:52
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作者: hsdx    时间: 2008-12-26 14:22
原帖由 幻鹰枫 于 2008-12-26 12:52 发表

是啊,这个大问题。
我的意见是多发广告,别的也没啥好办法。

只有这个办法了
作者: hsdx    时间: 2008-12-26 14:45
大家的广告是怎样的,能不能发出来大家参考。
作者: wxwk    时间: 2008-12-26 15:30
因为一般车行都会说。电池修复是骗人的坏一个要其他几个也要换。不然寿命也不长。就这而且是很多车行都这样说(不过真有技术还真不多)。

广告牌一定要大~~~价格只写单个电池的修复价格就行了。门口多堆些电池~~~
作者: magn750509    时间: 2008-12-26 17:10
有同感啊,大家有什么高见啊.
作者: zmg666666    时间: 2008-12-26 17:19
我的店面,第一次招牌是:电动车配件,修充电器。修控制器
          第二次招牌是:电池专卖店,修充电器,
          第三次招牌是:***电池成都总经销。

刚开始,我修充电器,别人不能修,自然有优势,在修充电器的同时,给客户洗脑:怎样才能让电池长寿。
后来自己进各种牌子的电池,执行一系列措施。让电池长寿
现在批发零售,让维修工和用户明白:怎样让电池长寿。



让电池长寿才是硬道理,才是为用户省钱。才是*道
作者: hsdx    时间: 2008-12-26 17:35
有道理,门面,广告很重要
作者: cgr    时间: 2008-12-26 19:02
还是朱总的法高!一定好好学习!
作者: rupolo    时间: 2008-12-26 19:06
朱哥是理论和实践的高手.有乐于助人.
作者: fhskb1457    时间: 2008-12-26 19:06
这确实是个很头疼的问题。有的时候客户只认原装。没办法。我见过一个客户。就连螺丝也要原装的。
作者: 姜子牙1968    时间: 2008-12-26 19:55
达不到朱老大技术水平的怎么办,技术营销不是每一个人可以做的,虽然我们非常羡慕。
作者: 那是我    时间: 2008-12-26 22:17
原帖由 fhskb1457 于 2008-12-26 19:06 发表
这确实是个很头疼的问题。有的时候客户只认原装。没办法。我见过一个客户。就连螺丝也要原装的。

还有一个人特别搞笑,换轮胎时他说他的轮胎里是原装进口的“日本气”。。。。。。
作者: xuexi    时间: 2008-12-26 22:22
就电池来说
配原车(一级市场)的是否比零售(二级市场)的好些?
作者: zmg666666    时间: 2008-12-27 20:44
有此一说
但不是普遍现象
曾经遇到,同样是一个牌子的20ah电池,卖车的地方重量7.1kg。维修市场的只有6.85kg
作者: magn750509    时间: 2008-12-27 21:28
高手们还有其他的对策吗.
作者: ccl    时间: 2008-12-28 08:23
原帖由 那是我 于 2008-12-26 22:17 发表

还有一个人特别搞笑,换轮胎时他说他的轮胎里是原装进口的“日本气”。。。。。。


作者: rupolo    时间: 2008-12-28 10:53
原帖由 那是我 于 2008-12-26 22:17 发表

还有一个人特别搞笑,换轮胎时他说他的轮胎里是原装进口的“日本气”。。。。。。

怎么没说是日本的屁要香啊?
作者: wzb2888    时间: 2008-12-29 09:45
歇班走访了一下修理店,这个月本身应该是旺季,但是修理店都很冷清,有些也就能挣出房租(300元),保养的电池的更是少的可怜。有个老板上了一套修复设备7000多,给客户打电话让他来免费保养都不来,不信这玩意。更不用说修复电池了,更是没人换。意识很难转变。最近刚开业了一个昌盛电池专卖店,老板还卖电动车,也有一套修复设备,可能是厂家送的。因为把电动车的售后也放在这边,生意不错。




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