电动车论坛

标题: 怎样把客源从电动车专卖店抢过来？ [打印本页]

作者: wzb2888 时间: 2008-12-26 12:47
标题: 怎样把客源从电动车专卖店抢过来？
今天调查了一下修车行，大部分都很冷清，说无钱可赚。说基本都是到电动车专卖店修车（也就是在哪买的到哪儿修）。到了澳柯玛专卖店一看，吓了一跳，都排队呢。不知是电动车的原因还是人的原因？有个伙计花了7000多元买了套修复仪，没人来修复，修复的电池也租不出去，一般不好了都换新的（骑到不跑了为止），没有维护的。

作者: 幻鹰枫 时间: 2008-12-26 12:52
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作者: hsdx 时间: 2008-12-26 14:22

原帖由 幻鹰枫 于 2008-12-26 12:52 发表

是啊，这个大问题。
我的意见是多发广告，别的也没啥好办法。

只有这个办法了

作者: hsdx 时间: 2008-12-26 14:45
大家的广告是怎样的，能不能发出来大家参考。

作者: wxwk 时间: 2008-12-26 15:30
因为一般车行都会说。电池修复是骗人的坏一个要其他几个也要换。不然寿命也不长。就这而且是很多车行都这样说(不过真有技术还真不多)。

广告牌一定要大~~~价格只写单个电池的修复价格就行了。门口多堆些电池~~~

作者: magn750509 时间: 2008-12-26 17:10
有同感啊,大家有什么高见啊.

作者: zmg666666 时间: 2008-12-26 17:19
我的店面，第一次招牌是：电动车配件，修充电器。修控制器
第二次招牌是：电池专卖店，修充电器，
第三次招牌是：***电池成都总经销。

刚开始，我修充电器，别人不能修，自然有优势，在修充电器的同时，给客户洗脑：怎样才能让电池长寿。
后来自己进各种牌子的电池，执行一系列措施。让电池长寿
现在批发零售，让维修工和用户明白：怎样让电池长寿。

让电池长寿才是硬道理，才是为用户省钱。才是*道

作者: hsdx 时间: 2008-12-26 17:35
有道理，门面，广告很重要

作者: cgr 时间: 2008-12-26 19:02
还是朱总的法高！一定好好学习！

作者: rupolo 时间: 2008-12-26 19:06
朱哥是理论和实践的高手.有乐于助人.

作者: fhskb1457 时间: 2008-12-26 19:06
这确实是个很头疼的问题。有的时候客户只认原装。没办法。我见过一个客户。就连螺丝也要原装的。

作者: 姜子牙1968 时间: 2008-12-26 19:55
达不到朱老大技术水平的怎么办，技术营销不是每一个人可以做的，虽然我们非常羡慕。

作者: 那是我 时间: 2008-12-26 22:17

原帖由 fhskb1457 于 2008-12-26 19:06 发表
这确实是个很头疼的问题。有的时候客户只认原装。没办法。我见过一个客户。就连螺丝也要原装的。

还有一个人特别搞笑，换轮胎时他说他的轮胎里是原装进口的“日本气”。。。。。。

作者: xuexi 时间: 2008-12-26 22:22
就电池来说
配原车（一级市场）的是否比零售（二级市场）的好些？

作者: zmg666666 时间: 2008-12-27 20:44
有此一说
但不是普遍现象
曾经遇到，同样是一个牌子的20ah电池，卖车的地方重量7.1kg。维修市场的只有6.85kg

作者: magn750509 时间: 2008-12-27 21:28
高手们还有其他的对策吗.

作者: ccl 时间: 2008-12-28 08:23

原帖由 那是我 于 2008-12-26 22:17 发表

还有一个人特别搞笑，换轮胎时他说他的轮胎里是原装进口的“日本气”。。。。。。

作者: rupolo 时间: 2008-12-28 10:53

原帖由 那是我 于 2008-12-26 22:17 发表

还有一个人特别搞笑，换轮胎时他说他的轮胎里是原装进口的“日本气”。。。。。。

怎么没说是日本的屁要香啊?

作者: wzb2888 时间: 2008-12-29 09:45
歇班走访了一下修理店，这个月本身应该是旺季，但是修理店都很冷清，有些也就能挣出房租（300元），保养的电池的更是少的可怜。有个老板上了一套修复设备7000多，给客户打电话让他来免费保养都不来，不信这玩意。更不用说修复电池了，更是没人换。意识很难转变。最近刚开业了一个昌盛电池专卖店，老板还卖电动车，也有一套修复设备，可能是厂家送的。因为把电动车的售后也放在这边，生意不错。

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