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标题: 绿源充电器问题求助 [打印本页]

作者: st0675 时间: 2008-12-27 19:46
标题: 绿源充电器问题求助
今天修理了一只绿源充电器，是48V20AH的，高压部分烧了，换了3842、MOS管后，充电器的输出电压居然在66.5V，然后测了一下整个过程，最终电压停止在63.2V，仔细检查了后面，没有什么异样。

记得讲绿源充电器是带脉冲的，但是电压有这么高吗？后面的输出滤波电容是470uF/63V的，空载电压66.5V电容能受得了吗？

作者: st0675 时间: 2008-12-27 20:00

原帖由 highheels 于 2008-12-27 19:53 发表

看你的型号，应该是用于48V14AH以下的电池组的，非20AH（那是48V30E），正常参数是：高压59V，空载55.3V，转灯电流430mA，老型号的空载是55V- ，脉冲有限，主要是高压维护功能！

充电电流测出来的是2.5A，我前面测过一只，只是参数记不太清了。这个充电器只坏了高压部分，低压部分没有坏，很奇怪，电压怎么会这么高，工作的整个方式和上次测的差不多，只是电压好象没这么高。

作者: zmg666666 时间: 2008-12-27 20:15
这个是正常的！！！
它进入了维护模式
但你给电池充电，会发现。电池上永远也不会出现63v以上电压。

作者: zmg666666 时间: 2008-12-27 20:15
n年前的充电模式。优秀的充电模式。

作者: 武汉流星 时间: 2008-12-27 20:44
48V-20E-T是充14AH电池的,带脉冲修复功能,测量电压要接上电池,你现在测量到的63V是正常的,充20AH电池的是48V-30E-T,不接电池是没有输出的[attach]27623[/attach][attach]27624[/attach]

[ 本帖最后由武汉流星于 2008-12-27 20:47 编辑 ]

作者: st0675 时间: 2008-12-27 21:29
我就是测了到最后快变灯了，电流在0.5A时，电池电压在63.2V，非常奇怪，联系到前面ZMG666666所说的脉冲充电器的事，这样的电池用绿源的充电器充可能一切正常，但是用普通的充电器充电估计很快就鼓了。

作者: st0675 时间: 2008-12-27 23:39
**脉冲充电器----最隐蔽的电池杀手

[ 本帖最后由 st0675 于 2008-12-27 23:40 编辑 ]

作者: newstudent 时间: 2008-12-27 23:54
我也是绿源车，4820的，现在电池只能跑30公里，很不好用。

作者: 浪子游天 时间: 2009-8-1 21:31
使用多长时间啦？？
不要跟我说已经3年啦还可以30kM

作者: bd4rbs 时间: 2009-8-2 10:30
" **脉冲充电器----最隐蔽的电池杀手

[ 本帖最后由 st0675 于 2008-12-27 23:40 编辑 ] "

这句话不好理解.请st0675先生能否说明白一些呢?

作者: st0675 时间: 2009-8-2 10:37

" **脉冲充电器----最隐蔽的电池杀手

[ 本帖最后由 st0675 于 2008-12-27 23:40 编辑 ] "

这句话不好理解.请st0675先生能否说明白一些呢?
bd4rbs 发表于 2009-8-2 10:30

这是ZMG666666的一个贴子，直接点击就可以看到了

另外这个充电器我在后来修理时，又碰上一个，经查是光耦PC817坏了造成的，又通过我记录的客户号码，找到了充电器的主人，帮他换了光耦PC817之后，问题也解决了。

绿源充电器从外表看有几个版本都是一样的，但有些参数就不完全一样。我测过有一种，和这个外形一样，但是转绿灯后，电压不降，一直是59.2V继续小电流充电......

作者: xuye 时间: 2009-8-2 10:59
我一直怀疑。绿源的充电器有脉冲功能！！！

作者: xuye 时间: 2009-8-2 10:59
上次听到网上说，绿源的和普通三段是一样的！

作者: kknd1111111 时间: 2010-8-23 16:46

你的意思是：绿源脉冲充电器可以把一组电池变成绿源充电器专用的？？！换了普通的三段式就不行？？

我的新版绿源充电器，我48V20E（明坤版）充电电流1.83~1.97A，转灯前58.9V（恒压段 ...
highheels 发表于 2008-12-27 21:52

我的充电器好像也是这个版本的

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