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标题: 国外爱好者DIY两轮车 [打印本页]

作者: 啄木鸟 时间: 2009-1-2 20:16
标题: 国外爱好者DIY两轮车
自己动手，挺辛苦，也很有乐趣。[attach]28102[/attach][attach]28103[/attach][attach]28104[/attach][attach]28105[/attach][attach]28106[/attach][attach]28114[/attach][attach]28107[/attach][attach]28108[/attach][attach]28109[/attach][attach]28110[/attach][attach]28111[/attach][attach]28112[/attach][attach]28113[/attach]

作者: kensonhjc 时间: 2009-1-2 20:24
请问：车身什么材料做的？

作者: 啄木鸟 时间: 2009-1-2 20:26
是用什么材料做的？不像玻璃钢。有明白人吗？

作者: jcq 时间: 2009-1-3 10:14
聚氨酯泡沫

作者: 钳工 时间: 2009-1-4 10:29
　　　非常实用的车车！顶！

作者: 流风 时间: 2009-1-4 16:13
有特色，天气不好骑出去少受罪。

作者: hui468 时间: 2009-1-4 19:06
看起来似乎外国人自己造车子并不担心可否上路，能否被罚款，车子被JC扣下，ZF是否下禁X令，是吧？

作者: sheji 时间: 2009-1-5 02:37
中国本来也不担心的，只要不过分超功率和超危险，也不属于法律上规定的管理车辆。
只要是法律中没有规定的管理条例，啥车都不管的。
现在是有人要管你，吃饱饭没事干，就想多挣点钱。这也是先富起来的宗旨。每个人都想自己是那个先，越先进越好，至于国民、国家是不是会先富起来，这是次要问题，关键问题是自己要争先恐后的做那一部分人。
源头就在这里。

作者: sheji 时间: 2009-1-5 02:50
毛主席说，要多、快、好、省地建设社会主义。
又说，有条件要上，没有条件创造条件也要上。

现在是不能多，骑电动车的老百姓车不能多，最好没有。根本就不考虑由于电动车给老百姓带来的方便而能够更多的建设社会主义。
现在是不能快，电动车快了那就超标了，要慢，要像老人骑破自行车那样慢。让老百姓都迟到、赶不上时间，根本不考虑这些时间老百姓可以为建设社会主义多做多少事。
现在是不能好，从电动助力车变好到电摩，要禁止，不让你用，要让你退回到低档的助力车。推论结果同上。
现在是不能省，禁止一切电动车，要大力花钱，还要买进口的大价钱油老虎汽车，还要花大价钱办上路手续。就是要不省的做事情。
对电动车的政策，那是有条件不上，没有条件创造条件也要制定非法条文来禁止条件的苗头。

哈哈，和毛主席唱反调，一定不会有好果子吃。

作者: 老顽童 时间: 2009-1-5 07:35
汪洋去年有个讲话：只要法律没禁止的都可以去做。。。大家可以搜索。

作者: 归去来兮 时间: 2009-1-5 08:40

原帖由 hui468 于 2009-1-4 19:06 发表
看起来似乎外国人自己造车子并不担心可否上路，能否被罚款，车子被JC扣下，ZF是否下禁X令，是吧？

老外造出来玩的，一般到郊外、公园、旷野。。。等地方试车，而且一般周末、假期玩，不是每天都开着上路。

作者: sheji 时间: 2009-1-5 12:54

原帖由 老顽童 于 2009-1-5 07:35 发表
汪洋去年有个讲话：只要法律没禁止的都可以去做。。。大家可以搜索。

本来就是这样的。
但因为法律上也并没有说“只要法律没禁止的都可以去做”类似的话，钻法律空子，提升自己的权限，这是当官者最乐意做的事情。这可是财源之门啊。

作者: 钳工 时间: 2009-1-5 19:55

原帖由 sheji 于 2009-1-5 12:54 发表

本来就是这样的。
但因为法律上也并没有说“只要法律没禁止的都可以去做”类似的话，钻法律空子，提升自己的权限，这是当官者最乐意做的事情。这可是财源之门啊。

同样的问题思路不同结果差异很大，想当年福建广东同为开放城市广东的领导有靠山“只要法律没禁止的都可以去做”，而福建的领导胆子小““只要法律没让做的都不可以去做”结果大家都看到了！

作者: 老顽童 时间: 2009-1-6 09:51
http://www.baidu.com/s?wd=%CD%F4 ... 6%A1%A3%A1%A3%A1%A3

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