电动车论坛

标题: 电池再包2年 [打印本页]

作者: zmg666666 时间: 2009-3-2 17:24
标题: 电池再包2年
震撼！

作者: 株洲恒源 时间: 2009-3-2 17:42
确实震撼人心！！！

作者: 乐山怡达 时间: 2009-3-2 17:44

老大，有车车看麽？

作者: 8964151 时间: 2009-3-2 17:59

强

作者: zmg666666 时间: 2009-3-2 18:23
我没这个胆量
这个是我徒弟的传单
基本设想是
a 48v12ah电池2组并联

b 3612两组配ecpu

作者: yyj132617 时间: 2009-3-2 18:29
呵呵曾听楼主说过谁包两年谁死。。。呵呵你弟子因你的缘故会逃此一劫？

作者: yyj132617 时间: 2009-3-2 18:32

原帖由 zmg666666 于 2009-3-2 18:23 发表
我没这个胆量
这个是我徒弟的传单
基本设想是
a 48v12ah电池2组并联

b 3612两组配ecpu

那种方法效果会好些啊

作者: 97cn 时间: 2009-3-2 18:42

原帖由 yyj132617 于 2009-3-2 18:32 发表

那种方法效果会好些啊

都不行

作者: del1999 时间: 2009-3-2 18:48
建议第二行的(后)改成(内),,两年后.售后服务可能会好做一点

作者: 午夜的风 时间: 2009-3-2 20:51
很厉害啊

作者: 四川办事处 时间: 2009-3-2 22:58

原帖由 97cn 于 2009-3-2 18:42 发表

都不行

您说的太正确了，就算实际可以达到四年也不能保二年，因为象您这样的专家都越不过这个心理坎，消费者就更是如此了，11个月不换是傻瓜

作者: 归去来兮 时间: 2009-3-3 09:21
用2组电池包2年，高！
和1组电池包1年，电池消耗率相同，为什么大家还认为有问题呢？

作者: del1999 时间: 2009-3-3 10:03
1组包一年和2组包二年并不是 1+1=2 呵呵
照这样计算,那我用三组包三年可行吗？四组包四年呢

作者: 归去来兮 时间: 2009-3-3 11:29

原帖由 del1999 于 2009-3-3 10:03 发表
1组包一年和2组包二年并不是 1+1=2 呵呵
照这样计算,那我用三组包三年可行吗？四组包四年呢

可行啊，你先给他1组，其余先代为保管啊（告诉他保管需要技术，否则放1年肯定报废，还可以收点保管费啊）。。。

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-3-3 14:36
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: justyou 时间: 2009-3-3 17:25
大功率电摩，也敢这样保吗？

作者: zmg666666 时间: 2009-3-3 19:17
各位看清楚了先
他是卖车的，各种配置都在掌握之中。
不会装在电摩上的

作者: 97cn 时间: 2009-3-3 19:22
2组不能保2年，用户的心理期待是不同的，再有换一组加买一组这么大费用只能保2年，较难认同，用户会考虑换一组保15月，再换一组又保15月，相同费用可以保30月以上...

每天行程少的不会用2组电池，确有需要用2组电池的保2年那是自取灭亡

作者: 四川办事处 时间: 2009-3-3 20:59
ECPU新车2年保30公里，太轻松了，只要不断格，就不会出问题。现在已经有太多的改装ECPU车，用两组原本已经“退休”的旧电池甚至是热变形的电池加点液都跑了快一年了，这些还是原来的手动版，还没有一个用户的里程低于50公里的，电子版比手动版更科学，应该没有问题。这是机制解决的，就算有容量下降的单支，只要调整到两组容量和大于8.5AH，就可以回复到30公里以上，将6支电池调整成两组36V的6AH+3AH，或者是5AH+4AH等等情况不难，我们在换下的旧电池堆随手就可以找出来。就算断格，在垃圾堆里找支4AH旧电池还不容易吗？

作者: zotefg 时间: 2009-3-4 10:12
卖车的操作起来很简单，卖价再加上一组新电池的钱就好了，但是单纯卖电池怎么操作？
电池使用的最佳原则就是物尽其用，更进一步就是让每一个单格都用到不能用为止。操作起来就是短路落后格，再串进一个电池的好格，这样原来的四只电池变成五只，但容量没有变化，电压没有变化。限于电池空间的布置问题，电动三轮比较好实现。

作者: 归去来兮 时间: 2009-3-4 10:16
用2组电池并联的好处：1，续行能力强一倍多，所以放电深度浅；2，放电倍率降低到一半，电池寿命显著延长；3，充电次数可降低到一半，所以同样的循环寿命使用时间长1倍。

所以，1组电池能用1年的情况下，2组电池就能用2年多！

作者: 97cn 时间: 2009-3-4 11:55

原帖由 归去来兮 于 2009-3-4 10:16 发表
用2组电池并联的好处：1，续行能力强一倍多，所以放电深度浅；2，放电倍率降低到一半，电池寿命显著延长；3，充电次数可降低到一半，所以同样的循环寿命使用时间长1倍。

所以，1组电池能用1年的情况下，2组电池就 ...

NO,NO,理论对的，事实错的

作者: 分析家 时间: 2009-3-4 12:01
要保2年，我看只有华天敢做，，，，，，1，保护电路比较齐全。
2，第3代带有补多酸功能。
3，极板、生产工艺不错。。。。。

作者: zmg666666 时间: 2009-3-4 12:29
本人3年前给客户换上的汇能3612（4.55kg）到现在还能骑25km。（每天骑20km左右）
这中间有2次保养和一次补液。

作者: zmg666666 时间: 2009-3-4 12:32
4812的电池，控制行驶电流在6a以下，（28km每小时左右）
寿命预期2年不低于15km。
2组4812电池并联，（使用专用充电器，不会热失控）寿命是多少？
就算有一组电池完全失效，寿命也与单组电池想当（车的重量增加）

作者: 无锡洋葱头 时间: 2009-3-4 14:21
二年后,店早跑掉了,就跟电池加电站一样.

作者: zotefg 时间: 2009-3-4 19:38
车架采用重量更轻的材质，
优化车身结构，
减少装饰性配置，
降低车身，减少风阻，
采用大轮径，
采用低滚阻轮胎。
使用刹车能量回收系统，
使用负载提醒系统，
进一步限流限压，
采用智能电源管理系统
.........
这些都是建立在以电池为中心的思考方法，不过现实情况是很多电动车主拿电动车当作时尚的饰品，2000块左右，跟手机差不多，更新换代也就跟手机差不多了。电动车消费渐渐的也成为一种独特的消费文化了。那些让使用者“受限”或多花很多钱，从而达到延长电池寿命的想法并不一定有市场。

作者: katamade 时间: 2009-3-8 21:32
细分市场，精耕细做才能多占领市场。我3年多前买过一辆和平大白鲨电动车，不专业点讲好象记得厂家说是48V14A松下电池配350W电机，小毛病修过多次，但电池骑了近两年还能骑30公里左右，后来电池被盗了。电动车这玩意儿关键在于人用，一般电动自行车好多人是拿来当摩托车骑的，带人，启动时转把一把到底，亏电后几天不充电，再好的设计再好的质量也经不起折腾啊。

作者: ddxx 时间: 2009-3-8 23:27
对电动车的期望值太高了

作者: sunweidong 时间: 2009-3-8 23:44

别说卖电瓶的跑了，批电瓶的跑多少啊，。我你看好保期2年。

作者: sunweidong 时间: 2009-3-8 23:44
别说卖电瓶的跑了，批电瓶的跑多少啊，。我不看好保期2年。

作者: 浩宇动力 时间: 2009-3-9 09:27
找大品牌的电池一般就不会跑了，现在的电池多都是厂价质保15个月，维护电池又保6个月，2年来说问题不是很大！

作者: ddxx 时间: 2009-3-9 15:22

原帖由 浩宇动力 于 2009-3-9 09:27 发表
找大品牌的电池一般就不会跑了，现在的电池多都是厂价质保15个月，维护电池又保6个月，2年来说问题不是很大！

如果这样那岂不是有21个月的质量保证吗？那一个产家的会这样质保的？
厂家的质保都是1--7个月有故障的电池换新，8--15个月有故障的电池换维护的电池，也就是说厂家都是15个月的质量保证，及个别的厂家有保18个月的，我不知道松下长寿命电池包多长时间，有没有二年，要问一问川办或者有直接从沈松拿电池的才真正知道，有一些厂家在刚刚出产品的时候，有宣称包2年的，但我所见到的这种厂家，没有超过有4年的，也许本人孤陋寡闻，网友们可以告诉我有那一个厂家质保2年的，我马上做他的产品销售

作者: 四川办事处 时间: 2009-3-9 16:06

原帖由 ddxx 于 2009-3-9 15:22 发表

如果这样那岂不是有21个月的质量保证吗？那一个产家的会这样质保的？
厂家的质保都是1--7个月有故障的电池换新，8--15个月有故障的电池换维护的电池，也就是说厂家都是15个月的质量保证，及个别的厂家有保1 ...

松下马上要推一个保二年的新品

作者: ddxx 时间: 2009-3-9 18:37
那我岂不是要准备卖松下电池啦，川办！就不知道松下电池对待销售商的要求是不是很高，能否告知！不方便的话短信透露透露！

作者: zmg666666 时间: 2009-3-9 19:54
松下包2年
其它电池也会跟风，惨烈。。。。
松下配ecpu将是绝配，直接包2年，其不爽呆了

作者: xuexi 时间: 2009-3-9 20:32
有个“日久”电池
称4812的精品装内带一充电器
是保两年的，问过价格，有点高。
没用过。。。。。。

作者: ddxx 时间: 2009-3-9 22:12
“日久”本身就没有自己生产，只不过他地处长兴县，别的厂给他贴牌就是了，象这种没有自己的研发机构，要想做到电池保二年，悬！再者还有附加条件的，就是要用他的充电器才保二年的。

作者: 幻鹰枫 时间: 2010-5-21 21:41
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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