电动车论坛
标题:
请问大林子MOS管的配对很重要吗?
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作者:
阿峰哥
时间:
2009-3-6 02:14
标题:
请问大林子MOS管的配对很重要吗?
一家当地电子厂在与我讨论控制器的可靠性的时候产生了争执,以我经验认为选用的MOS只要正牌、性能参数达标就好,同批次的MOS不需要刻意进行配对。而他则固执认为要进行严格配对,而且他还拒绝使用拆板的旧MOS,这大大提高了成本降低了工作效率,大林子你以为如何?
作者:
del1999
时间:
2009-3-6 09:00
http://www.china-ev.com/bbs/thread-29833-1-1.html
作者:
十条命
时间:
2009-3-6 09:54
6管无刷控制器不需要配对,超过6管的可考虑。旧mos不建议批量用,寿命、故障率是隐患。
作者:
十条命
时间:
2009-3-6 09:59
维修旧控制器甚至用过不同型号的管子并联使用,短时间内也未见损坏。
作者:
归去来兮
时间:
2009-3-6 10:02
工作在开关状态下的功率管并联才要配对的,不并联不需要。
甲、乙、丙类音频功放功率管需要配对是因为工作在放大状态,所以必须配对,否则会引起线性畸变,导致音质劣化。(丁类既D类功放虽然也是工作于开关状态,但为了保证高保真要求也要进行配对,不过要求没其它类那么高)
作者:
十条命
时间:
2009-3-6 10:05
规模化生产和单件维修的思路是不同的,要综合考虑安全、成本、效率等多方面因素。
因此你们的争执是正常的,也都是对的。
作者:
归去来兮
时间:
2009-3-6 10:10
楼上说的也对,所以很多“求购”、“转让”二手手机的人都特别注明“未拆修”的。。。
作者:
大林子
时间:
2009-3-6 13:18
归去兄说的对,开关形的无须严格配对,放大型号的才要配对。当然,开关型并联用时,最好用接近参数的,然后各管的G极上串上一合适的电阻
作者:
阿峰哥
时间:
2009-3-7 03:04
谢了!不错,我多次的实验一直都没看出开关型MOS在配对上需要有多严格的要求。原因很简单,绝大部分的MOS损坏都不是由于功率极限的峰值带来的,而是另有其因。
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