电动车论坛

标题: 川办讲ECPU全攻略（电动车三日游第二天开始了） [打印本页]
作者: 四川办事处    时间: 2009-3-10 12:53
标题: 川办讲ECPU全攻略（电动车三日游第二天开始了）
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好了，川办带大家玩了一天了，我们晒晒今天的风景照。
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[ 本帖最后由 四川办事处 于 2009-3-14 16:33 编辑 ]
作者: rupolo    时间: 2009-3-10 13:06
川办，我在淘宝上拍了一只，准备付款，晕，余额不足， ，等下去充。可否给我开个小灶。搞个MBS开多点的啊！
作者: 四川办事处    时间: 2009-3-10 13:26
不行， 战术不改
作者: 四川办事处    时间: 2009-3-10 13:27
给个理由先
作者: 活宝小明儿    时间: 2009-3-10 13:29
作者: 活宝小明儿    时间: 2009-3-10 13:31
我已经收到了ECPU了。但是这几天忙死了。有空在尽快安装。
作者: rupolo    时间: 2009-3-10 13:40
原帖由 四川办事处 于 2009-3-10 13:26 发表
不行， 战术不改

我准备的车，机械制动性能极差，如果川办兄还想我健全地再来上网，就给一个吧1
作者: 幻鹰枫    时间: 2009-3-10 13:43
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 四川办事处    时间: 2009-3-10 13:48
原帖由 rupolo 于 2009-3-10 13:40 发表

我准备的车，机械制动性能极差，如果川办兄还想我健全地再来上网，就给一个吧1

人人的车机械性能都不好，川办希望人人健全，理由不充分
作者: dh603    时间: 2009-3-10 13:55
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: dsq    时间: 2009-3-10 13:58
我的估计三天正好能到，我还不能看的太快
作者: rupolo    时间: 2009-3-10 14:09
原帖由 幻鹰枫 于 2009-3-10 13:43 发表
要改就弄个比较厉害的车，架子壳子都很好的，这样改出来才爽。

架子壳子都很好的！是绿源的，原来带EABS，没有BMS想制动，估计够呛！这车我是改好以后给顾客体验的，所以希望尽量完美些。
作者: 幻鹰枫    时间: 2009-3-10 14:26
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: phycoolbaby    时间: 2009-3-10 14:28
川办就是照顾大家.
这样我们推广也更加好
作者: 你太有才了    时间: 2009-3-10 17:18
支持四川老大
作者: zkq2116    时间: 2009-3-10 17:31
等着川办继续讲解！！
作者: 无锡洋葱头    时间: 2009-3-10 17:34
真是好贴,入门教材, 楼主辛苦!
作者: justyou    时间: 2009-3-10 17:52
唉，真想搞一个玩啊，可是.....我终于接受不了铅酸电池的煎熬，真诚的管式电池下半年才面市，我恨心订购了锂电（60V20AH），目前是用不上川老大的宝贝了，如果有机会，我一定搞一套！！！！
作者: 川西    时间: 2009-3-11 11:04
认真学习，川办，你太有才了，还有你的字写的不错
作者: zkq2116    时间: 2009-3-11 13:55
什么导游啊！说好三天的时间，怎么玩了一天就没影了？？
作者: 四川办事处    时间: 2009-3-11 16:45
三日游又不是连续三日游，还不许导游休息一下啊，再说了，大家玩了也要消化一下是不是
作者: dsq    时间: 2009-3-11 17:24
明天我就要亲自游了，你还导不
作者: csjwd    时间: 2009-3-11 18:12
川办，我的转把线有红绿黑半黄半绿四根线，要怎么处理？
作者: 四川办事处    时间: 2009-3-11 21:15
另一根不是速度线就是刹断线
作者: 骇客    时间: 2009-3-11 22:03
川办兄：
    9日，我们一天都在帮您谈一个大客户。
    成功的把握度是很大的。
    内容是ECPU在城市微型电动车上的应用：
第一阶段的主要任务是：电动微型货车
     全车载货总重量：1.7吨；
     电池：72V，180Ah；
     电机功率：6.8KW;
    最高时速：95Km/h;
    平均时速：50Km/h时，一次充电里程>100Km。

第二阶段的主要任务是：城市代步迷你车主要参数是
     全车载人总重量：1.25吨；
     电池：72V，150Ah；
     电机功率：6.8KW;
     最高时速：110Km/h;
     平均时速：60Km/h时，一次充电里程>120Km。

这些是对方厂家提供的主要参数，具体的详细参数到时候再给。
时间不会太着急；
但在4个月内需要使用样品；
兄弟开始做计划。

    第三、第四阶段的任务比较艰巨，到时候再说吧。
相信您会成功的。
    一个重要的要求：电池组在串联和并联切换的时候，不使用继电器，
要求用电子开关。
   
作者: lygboy2    时间: 2009-3-11 22:40
骇客大师，想问个问题，你怎么这么尽力帮助川办呢。
作者: 骇客    时间: 2009-3-12 10:54
原帖由 lygboy2 于 2009-3-11 22:40 发表
骇客大师，想问个问题，你怎么这么尽力帮助川办呢。

            一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮！
我觉得川办是好汉，勇敢地发明ECPU
大家一起来帮他！
这样，我们这个论坛就会变成温宝宝希望的和谐家庭，
您觉得这样不好吗？
作者: 超级望远镜    时间: 2009-3-12 11:14
作者: xmt    时间: 2009-3-12 11:40
原帖由 骇客 于 2009-3-12 10:54 发表

            一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮！
我觉得川办是好汉，勇敢地发明ECPU
大家一起来帮他！
这样，我们这个论坛就会变成温宝宝希望的和谐家庭，
您觉得这样不好吗？

支持！大家都来帮助川办打造电动车新领域。
作者: 超级望远镜    时间: 2009-3-12 11:47
讲的经典
作者: 四川办事处    时间: 2009-3-12 13:44
川办真心地感谢大家
ECPU在论坛的争议非常大，有人说速度快了是杀手，有人说这些理论不靠谱，甚至有人说川办的数据不正确。川办回了一部分，有一部分没有回，一方面是因为川办的时间不够用，每天只有5个小时的睡眠时间了，全回了又少一个小时。另一方面，样品出去后，大家都可以测试，至少目前入手的朋友测试的结果还是能证明川办没有忽悠的。
ECPU的设计初衷是为保障电池寿命，赵老师生前有一篇贴子《电池保用二年不是梦》，赵老师把这个梦扔下驾鹤西去，可我们这些行业内的生者却迷途难返。这个梦川办做了很多年了，这个行业很多能人志士也在做着同的梦，老骇，德康，真诚，ZMG666666.......为了这个梦，行业内每个人都在心痛。这几天看电视《我的团长我的团》里面有一句对白：“仗打成这样，我们都该去死，每个中国军人都该去死”.，而当我们回到现实时却不得不承认“道高一尺魔高一丈”的无奈与尴尬，“问题他本来就存在那里，有问题就要改”，这也是这部经典电视里的台词，可我们真的能改吗？弱磁区换向，傻子也知道那是在放电池的血；直接升压超速，白痴也明白，那是用电池的命电池厂和经销商的命来填他们黑心的腰包，做电化学的都知道，可我们能怎么办？“问题他本来就存在那里，有问题就要改”，这句话许多年前就以一种原始的状态在我们这些业内人的心里游荡，这种魂牵梦萦是致命的，我们没时间喘气，没时间合眼，我们知道，代价，这需要代价，可谁去承受这个代价。一支军队要前进，就需要排头兵，什么是排头兵？就是走在队伍的最前面寻枪子儿的，老骇做数码电池，他付出的代价真的有人能明白能理想吗？这次福建行，让我这个行业的小卒震撼，老骇没有高大的身躯，但那种坚毅与宽容，绝对不是与生俱来的，而是枪林弹雨中用伤痕去铸就的。在论坛里真的很幸福，每走一步都有这么多朋友的支持与关心，因为，我们发现我们都需要朋友，我们发现原来在路上并不孤独，不孤独就不会心死，不孤独就能前行...............
作者: dsq    时间: 2009-3-12 14:13
原帖由 四川办事处 于 2009-3-12 13:44 发表
川办真心地感谢大家
ECPU在论坛的争议非常大，有人说速度快了是杀手，有人说这些理论不靠谱，甚至有人说川办的数据不正确。川办回了一部分，有一部分没有回，一方面是因为川办的时间不够用，每天只有5个小时的睡眠时间了，全回了又少一个小时。另一方面，样品出去后，大家都可以测试，至少目前入手的朋友测试的结果还是能证明川办没有忽悠的。
ECPU的设计初衷是为保障电池寿命，赵老师生前有一篇贴子《电池保用二年不是梦》，赵老师把这个梦扔下驾鹤西去，可我们这些行业内的生者却迷途难返。这个梦川办做了很多年了，这个行业很多能人志士也在做着同的梦，老骇，德康，真诚，ZMG666666.......为了这个梦，行业内每个人都在心痛。这几天看电视《我的团长我的团》里面有一句对白：“仗打成这样，我们都该去死，每个中国军人都该去死”.，而当我们回到现实时却不得不承认“道高一尺魔高一丈”的无奈与尴尬，“问题他本来就存在那里，有问题就要改”，这也是这部经典电视里的台词，可我们真的能改吗？弱磁区换向，傻子也知道那是在放电池的血；直接升压超速，白痴也明白，那是用电池的命电池厂和经销商的命来填他们黑心的腰包，做电化学的都知道，可我们能怎么办？“问题他本来就存在那里，有问题就要改”，这句话许多年前就以一种原始的状态在我们这些业内人的心里游荡，这种魂牵梦萦是致命的，我们没时间喘气，没时间合眼，我们知道，代价，这需要代价，可谁去承受这个代价。一支军队要前进，就需要排头兵，什么是排头兵？就是走在队伍的最前面寻枪子儿的，老骇做数码电池，他付出的代价真的有人能明白能理想吗？这次福建行，让我这个行业的小卒震撼，老骇没有高大的身躯，但那种坚毅与宽容，绝对不是与生俱来的，而是枪林弹雨中用伤痕去铸就的。在论坛里真的很幸福，每走一步都有这么多朋友的支持与关心，因为，我们发现我们都需要朋友，我们发现原来在路上并不孤独，不孤独就不会心死，不孤独就能前行...............

说的太好了
作者: magn750509    时间: 2009-3-12 14:34
支持川办.
作者: zmg666666    时间: 2009-3-12 15:31
昨天晚上我也看了那个电视剧
我只记得“排头兵，冲在第一排的是壮士，冲在第二排的是烈士，”
有大家的支持，就不会成烈士。但愿做先驱的不会成先烈
作者: 活宝小明儿    时间: 2009-3-12 19:14
原帖由 四川办事处 于 2009-3-12 13:44 发表
川办真心地感谢大家
ECPU在论坛的争议非常大，有人说速度快了是杀手，有人说这些理论不靠谱，甚至有人说川办的数据不正确。川办回了一部分，有一部分没有回，一方面是因为川办的时间不够用，每天只有5个小时的睡眠时 ...

建议没有过ECPU的网友不要太过凭感觉说话。。。。。。。。。
作者: 株洲恒源    时间: 2009-3-12 19:28
直接升压超速，做好优化，不会直接要电池的命。
作者: 老顽童    时间: 2009-3-13 15:40
其实我在跑高速的时候心里也想会不会像某人说的电机抱死啊 。。。但我还是相信川办的东西，跑了这一个多月除了一代体验版的限制，实在是爽极，电池也均衡了，ECPU用什么方式均衡的我不知道，当时在川办电话里就告诉我开始电流不一致是因为容量造成的，过些日子就好了，果然如此。
作者: 江苏香樟    时间: 2009-3-13 21:44
有川办这样的热心人，本网站肯定会繁荣，有希望。辛勤呀。
作者: cjjxx    时间: 2009-3-14 00:19
标题: 佩服
知道川办的技术好,可没想到文采也如此了得,就算是语文成绩差的人都能看懂,潜水许久,可惜我的车是新买的,过了保修期也升级它.继续关注川办的进展的
作者: dsq    时间: 2009-3-14 08:38
这个图标记上有问题，左边第三组插头（1粗红、1粗黑、1细红）应该接ECPU的电源输出端，细红不是接在电门锁上。
作者: dsq    时间: 2009-3-14 08:49
在这一个图里面，接口A和接口E连接后，是不是接口G就不要接了
作者: 平凡    时间: 2009-3-14 19:27
牛人！川办！
作者: a86451200    时间: 2009-3-14 21:09
ECPU能用有高速有齿电机上吗，我用的达圣电机，，
作者: zmg666666    时间: 2009-3-14 21:55
能
若看你的电机带超越离合器，则mbs和eabs，修复功能，就不能实现，
若你的电机没有超越离合器，一切ok

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2009-3-14 21:57 编辑 ]
作者: zmg666666    时间: 2009-3-15 08:53
电机配线请从这里看
http://www.china-ev.com/bbs/thread-29809-1-1.html
第7楼
作者: 长沙得康    时间: 2009-3-15 22:09
跟川办进入了第二日游，加重了我的一个担心。车子加上ECPU后，一般都会行进于72高速状态（只要道路条件许可），运行电流可是12A，这对于10AH电池意味着几级地震啊！寿命如何保证呢？（长期是25码速度自然不在话下）
作者: magn750509    时间: 2009-3-15 22:16
那只有限速了
作者: 四川办事处    时间: 2009-3-16 01:49
原帖由 长沙得康 于 2009-3-15 22:09 发表
跟川办进入了第二日游，加重了我的一个担心。车子加上ECPU后，一般都会行进于72高速状态（只要道路条件许可），运行电流可是12A，这对于10AH电池意味着几级地震啊！寿命如何保证呢？（长期是25码速度自然不在话下）: ...

哪儿有那么好的路让你长期当超人哦，想爱惜电池，插上限速
作者: xahsw    时间: 2009-3-19 20:56
路况复杂的时候 确实上不了高速 不过我还是有机会经常上地

只不过 真的不想限速啊…… 太不爽了……
作者: xahsw    时间: 2009-3-19 20:58
挺多人对ECPU持怀疑态度 那么请你在试用之前 不要妄下结论

我只是论坛的新手 不过我勇敢地做了一次小白

ECPU 没让我失望！
作者: pony25    时间: 2009-3-20 15:02
原帖由 四川办事处 于 2009-3-10 13:48 发表

人人的车机械性能都不好，川办希望人人健全，理由不充分

川办可不可以分档次的买功能啊！我想要一个电子刹车全开，我加50元；再要一个能量回收全开，我再加50元。这样我愿意花300买一套可以吗？
我觉得等到用一年多您又出开了功能的，如果我需要这个功能，那我们这个只能报废买新的！这样重复投资对我们用户也不划算！或者您开发的产品已经考虑到了可以直接二级代理直接通过软件升级，我现在买了这个功能不全的到时候再加钱升级那样会更完美了。
作者: 四川办事处    时间: 2009-3-20 16:07
原帖由 pony25 于 2009-3-20 15:02 发表

川办可不可以分档次的买功能啊！我想要一个电子刹车全开，我加50元；再要一个能量回收全开，我再加50元。这样我愿意花300买一套可以吗？
我觉得等到用一年多您又出开了功能的，如果我需要这个功能，那我们这个只能 ...

兄弟，您太让我感动了，我现在出差，回去就叫公司的人看看这贴，拿个可行方案出来
作者: pony25    时间: 2009-3-20 16:21
原帖由 四川办事处 于 2009-3-20 16:07 发表

兄弟，您太让我感动了，我现在出差，回去就叫公司的人看看这贴，拿个可行方案出来

呵呵 不错 喜欢川办的办事效率！
这样可以防止你们一次次的升级产品给用户带来不便。我觉得还是分高中低几个档次，大家喜欢什么功能就掏什么钱，只要达到用户的心理承受价格，你们可以赚取更多的钱，双赢啊！兄弟就等着买你的产品，打算立刻就拍下这个东西，就怕晚了体验不到了嚎~~不过更愿意多享受一份乐趣！如果可以的话，我周仪就拍一个多功能的ECPU回来！否则就只能买和大家一样的了！我希望得到更多安全，为了自己也为了老婆，多花钱也值了。（我天天接老婆上下班 ）

[ 本帖最后由 pony25 于 2009-3-20 16:24 编辑 ]
作者: zmg666666    时间: 2009-3-20 19:53
我认为安全的问题，大部分是在每个人的意识里面
外在因素不是主要的，
当然也有不可抗因素
作者: zangyu88    时间: 2009-3-20 20:21
最好能连电脑，想怎么升级都行
作者: lwglhl    时间: 2009-3-21 00:01
支持ECPU，算我一份
作者: dsq    时间: 2009-3-21 09:34
原帖由 四川办事处 于 2009-3-20 16:07 发表

我现在出差，回去就叫公司的人看看这贴，拿个可行方案出来

可以参照这个方案
产品授权制
ERS，20%免费，然后X元每百分点
MBS 5%免费，然后Y元每百分点
COS 5%免费，然后Z元每百分点
所有出厂的全部为基本授权。
再给代理商一个能通过ECPU特定端口升级ECPU授权的机器（别用PC，PC软件破解高手太多，用单片机做），此机插有授权卡（向总公司购买，内部设有总的授权数，用完再买）。
可保持最大的灵活性，以及知识产权的安全性。
作者: dsq    时间: 2009-3-21 09:35
原帖由 zmg666666 于 2009-3-20 19:53 发表
我认为安全的问题，大部分是在每个人的意识里面
外在因素不是主要的，
当然也有不可抗因素

安全不安全关键在于使用者
作者: cfcf2002    时间: 2009-3-21 11:49
原帖由 pony25 于 2009-3-20 15:02 发表

川办可不可以分档次的买功能啊！我想要一个电子刹车全开，我加50元；再要一个能量回收全开，我再加50元。这样我愿意花300买一套可以吗？
我觉得等到用一年多您又出开了功能的，如果我需要这个功能，那我们这个只能 ...




严重同意 虽然我已经安装了一个ECPU了 如果有定制版可以提供给我们这些爱好者的话 我一定再卖一套 虽然多花点钱但是电池更耐用了 愿川办同志采纳这个方案或提供类似方案 为环保事业多出一份力啊
作者: 活宝小明儿    时间: 2009-3-21 13:42
原帖由 四川办事处 于 2009-3-20 16:07 发表

兄弟，您太让我感动了，我现在出差，回去就叫公司的人看看这贴，拿个可行方案出来

强烈要求增加锁电机功能，加价合适的话无所谓。
作者: kyby    时间: 2009-3-21 16:04
原帖由 四川办事处 于 2009-3-20 16:07 发表

兄弟，您太让我感动了，我现在出差，回去就叫公司的人看看这贴，拿个可行方案出来




原帖由 kyby 于 2009-3-8 15:40 发表
以后出新功能，可以以旧换新吗？
电子产品如果象您说的这样服务，那就没有人敢搞技术进步了，呵呵

我想表达的意思跟他差不多。。。。。。。
作者: gcllm    时间: 2009-3-22 09:22
ECPU最好象英特尔一样把产品分为赛扬\奔腾\酷睿,让不同的消费者有可选择的余地.
作者: zmg666666    时间: 2009-3-22 11:27
本次体验版实际上是超速版
为了各方面考虑，会推出高效版，长寿命版。。。。
实际上只是程序不同而已
最终版本将用户“自定义版”就像得康充电器一样的，自由设定
作者: zmg666666    时间: 2009-3-22 11:28
当然没有显示器，但会支持电脑连接，
作者: yyj132617    时间: 2009-3-22 12:42
原帖由 zmg666666 于 2009-3-22 11:28 发表
当然没有显示器，但会支持电脑连接，

现在还有得购吗
作者: zmg666666    时间: 2009-3-22 13:13
体验版只有几套了
作者: gcllm    时间: 2009-3-22 14:47
先预订一套过一两天拍可以吗?
作者: zmg666666    时间: 2009-3-22 17:46
先定先到先体验
作者: 收获    时间: 2009-3-25 09:32
谢谢川办的详细解答！
作者: dsq    时间: 2009-3-31 15:30
普通控制器能不能改装成和ecpu配套的控制器
作者: zmg666666    时间: 2009-4-1 09:24
原帖由 dsq 于 2009-3-31 15:30 发表
普通控制器能不能改装成和ecpu配套的控制器

可以改，但是硬件改了，还要把软件也改一下，
作者: story99    时间: 2009-4-2 00:27
来转转，学习了
作者: fogee    时间: 2009-4-2 06:26
支持分档次的，
现在350W一族大部分对历程比较期待，我希望能量回收全开的，
能行？
作者: 四川办事处    时间: 2009-4-3 23:31
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作者: 炸泵车的    时间: 2009-4-6 21:54
我是60v800w的车，能改吗？
作者: 四川办事处    时间: 2009-4-8 00:53
原帖由 炸泵车的 于 2009-4-6 21:54 发表
我是60v800w的车，能改吗？

可以，但500W以上电机，我们建议控制器要12管的ECPU配套控制器。
作者: fogee    时间: 2009-4-15 14:11
一直第二天，啥时候第三天啊？
作者: 四川办事处    时间: 2009-4-15 20:10
等我回家的时候，哈哈
关于ECPU技术说明，宣传方式，代理，安装方法等全部会整理一个全面说明的，公司的网站也会建立，但这一切都要等我回到成都才能完成。

[ 本帖最后由 四川办事处 于 2009-4-15 20:13 编辑 ]
作者: 幻鹰枫    时间: 2009-4-15 20:52
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: zcx718    时间: 2009-4-23 21:35
川办，等你的三日游怎么第三日还没出来，我们都快等不及了！
作者: bossbo    时间: 2009-4-24 16:13
顶川办!!!继续努力哈.....

受益良多.......谢谢呵
作者: cyf428    时间: 2009-4-28 10:06
川办 的第二天还没过完 一天等于一年
“他陪你三天。。。我等你三年。。。”
作者: 高一点点    时间: 2009-4-28 10:43
呵呵，没看见现在川办“树敌”太多吗？只要川办一发贴，就有人出来说他忽悠，这事儿放谁不烦啊。这论坛里就有这么些人阴阳怪气，自己没有什么本事，但就看不惯别人好。
作者: liaojie0011    时间: 2014-12-7 20:57
好帖 以前没看过
作者: zhjj    时间: 2014-12-8 09:57
这是哪年的事了
作者: cgmax    时间: 2015-3-1 21:35
本帖最后由 cgmax 于 2015-3-1 23:29 编辑

我的分体E，123档都正常，就是充电有问题，主电充不进电，怎么修？
D2用二极管档在路测读数246，交换表笔还是246。是故障吗？
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