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标题: 求助:西普尔 SP180G 48v充电器的板子上如何增大输出电流? [打印本页]

作者: yaiwa    时间: 2009-3-15 23:16
标题: 求助:西普尔 SP180G 48v充电器的板子上如何增大输出电流?
以前从收垃圾的人那儿3块钱买了只坏的西普尔48V充电器,今天在家没事就修了自用。换了3842 、MOS 管和0.51欧的电阻后,插电灯亮了,量电压55.50v,但奇怪的是,电压慢慢的下跌,带负载跌的更快。怀疑431和周围的电阻不良,忙了老半天还依旧如故。就在准备不修的时候,闪过了一个念头,会不会是贴片电容漏电?又开始查,重点怀疑431周围的几个贴片电容, 最后发现是431 1、3脚的电容漏电,从旧板上找个换上,电压稳稳的55.55V。充电试了一下,正常。
    就再继续折腾,想增大输出电流由1.8A,增大到2A左右,于是增大散热片的面积,把MOS 管S极到地的0.51欧的电阻换为0.33欧,把MOS 管S极到3842 3脚的560欧的电阻焊下,用2K 的可调电阻,在车上充电,还是1.8A左右,电流没有增大!!!西普尔 SP180G   似乎是恒功率的。
   请哪位指教一下,我该如何做才能增大输出电流??? 谢谢!!!
作者: 97cn    时间: 2009-3-16 07:26
最大电流是324控制的,能修充电器应该能找到电流控制环路
作者: yaiwa    时间: 2009-3-16 09:23
原帖由 97cn 于 2009-3-16 07:26 发表
最大电流是324控制的,能修充电器应该能找到电流控制环路

谢楼上!
上图,就是在折腾这块板子。没电路图,不太好搞!希望能具体的指导一下,或者给份电路图。yaiwa@163.com,QQ 45686011 能聊聊。
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[ 本帖最后由 yaiwa 于 2009-3-16 09:25 编辑 ]
作者: 午夜的风    时间: 2009-3-16 12:10
我也刚接一充电器,板子和你的一模一样,说是进水了,到我这时已经被修过了,功率管8n6c被拆下了,说是坏了,我量了下没坏啊。现接电后灯不亮,高压电容有280伏电压,不知怎弄。谁知道告诉我一声,感谢。
作者: yaiwa    时间: 2009-3-16 14:21
原帖由 午夜的风 于 2009-3-16 12:10 发表
我也刚接一充电器,板子和你的一模一样,说是进水了,到我这时已经被修过了,功率管8n6c被拆下了,说是坏了,我量了下没坏啊。现接电后灯不亮,高压电容有280伏电压,不知怎弄。谁知道告诉我一声,感谢。

再查3842和它的周围,7脚VCC的电压14V左右,8脚的VEF 5V。实在不行的话,给3842单独加15V的电压,看能否起震?
作者: 午夜的风    时间: 2009-3-16 16:16
看来是3842坏了,5地脚和2.6.7脚导通了。。
作者: 97cn    时间: 2009-3-16 19:11
和324的12脚连接的电阻R24,增大此电阻即可增加电流,R24左侧电位决定转灯电流右侧电位决定最大电流。
作者: 流星雨    时间: 2009-3-16 22:08
请问97cn及各位:有没有特能TL-C65-48充电器的电路图(KA3842a+LM358,VDMOS管8N60C),谢谢提供!

[ 本帖最后由 流星雨 于 2009-3-16 22:11 编辑 ]
作者: st0675    时间: 2009-3-16 23:07
把图中红圈处的电阻换略小一些的试试看。

另外你说的这种情况还真较少见,电容漏电引起电压慢慢下降,我上一次倒是碰到一个是电压慢慢在变化,不过范围不大,后来没修给扔了,可能也是你说的这种情况,是电容漏电了......
作者: yaiwa    时间: 2009-3-18 09:19
原帖由 97cn 于 2009-3-16 19:11 发表
和324的12脚连接的电阻R24,增大此电阻即可增加电流,R24左侧电位决定转灯电流右侧电位决定最大电流。

谢谢97CN!!!
找到电流环路,绘了部分电路,已经搞定,输出电流调到2.2A,不敢再高了,发热厉害
作者: 7812    时间: 2012-5-21 11:07
yaiwa 发表于 2009-3-18 09:19
谢谢97CN!!!
找到电流环路,绘了部分电路,已经搞定,输出电流调到2.2A,不敢再高了,发热厉害

绘了部分电路,贴出来分享啊
作者: bg4wby    时间: 2012-5-26 15:12
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作者: 破烂电动车    时间: 2014-7-8 16:24
西普尔感觉就是热的厉害。




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