电动车论坛

标题: ECPU电动车整车销售代理现在开始征集中 [打印本页]

作者: 四川办事处 时间: 2009-3-26 14:11
标题: ECPU电动车整车销售代理现在开始征集中
通知：
现确定一个车型为中沙款，可以安装10AH到20AH的6支电池，图如下：
[attach]30340[/attach]
整车含包装的价格在1600至1650之间（不含电池与运费），此价格为代理商的，必须一次发货大于5辆。车辆品牌为：上海京鑫，产地为台州，操作方式为，由京鑫电动车厂和欧蒂电子分别在淘宝网上建立销售，代理商在两店同时拍下配套车型与ECPU控制器充电器套件，整车到货后确认完成现金交割。后期还将逐渐增加合理车型，并逐渐开设散件组装ECPU电动车业务，现在请愿在此事业上发展的朋友填写代理申请表，并发至我的邮箱：whtwm@sina.com
填写的内容将做为代理申请的考察条件，原来就在从事整车销售的，量大的，论坛的老朋友，有创业激情的等条件将会优先，如果不适合的将不被通过代理，请大家慎思填写，项目如下：

姓名
联系电话
发货地址
省
市区县
预计月销量（以正常销售第3个月的预计为主）
首次订货量
行业历程
代理申请说明

经过前阶段的体验活动，相信大家已经体会到ECPU电动车的优越性能了。

有很多的朋友都在问川办，有哪些电动车厂将会制造ECPU超级电动车？可以代理这些品牌的电动车吗？
我们想一下，现在的ECPU技术只能算是刚揭开一角，后期川办为ECPU还准备了一个接一个的兴奋，普通小厂跟不上技术发展，而大厂的经销体系又有很高的覆盖范围，川办联系的几家中，您所在的地区是肯定已经有代理商了，川办还能为您做些什么呢？
也有很多善于抓住机会，敢于进取的朋友已经开始行动了，他们从不认命，他们也会不坐等其成。

所以，川办要带领大家自已造车自己销售。

请大家就此发表意见。

[ 本帖最后由四川办事处于 2009-4-6 00:35 编辑 ]

作者: 乐山怡达 时间: 2009-3-26 14:30
台州配套的这个车咋样？

作者: 活宝小明儿 时间: 2009-3-26 14:34
支持川办，造好车。

[ 本帖最后由活宝小明儿于 2009-4-9 13:51 编辑 ]

作者: 乐山怡达 时间: 2009-3-26 14:47
新车+ECPU，避免了控制器、充电器的重复，整车的售价不会过高，盈利空间应该比改装大许多，且全新电池的里程可达最佳。我这里目前上牌没问题。

作者: snstzx11 时间: 2009-3-26 15:09
广西有代理吗？

作者: 四川办事处 时间: 2009-3-26 16:11
初步的想法是由川办去联系车架，塑件，灯光，仪表，线束，充电器，电机。

电池就用老邪的数码电池，当然，也可以自己联系电池，但我还是推荐老邪的产品，一方面是老邪的为人大家心里踏实，另一方面，数码电池的优点正好弥补ECPU的几个问题。例如，ECPU把电池降下去，理论上电池可以用到四年又有什么用呢？18个月的时候电池鼓包怎么办？而数码电池有防鼓包机制。又例如，一但电源接反，ECPU就会烧，有了老邪的过流保护龟吸神功护体，咱不怕了。还有一个市场商业的问题，如果你用经销体系发达的电池，比如，天超牌，等你的消费者都说你的车的电池very good时，你的电池能卖出好价格吗？而且数码与ECPU绝配。

作者: magn750509 时间: 2009-3-26 16:15
支持川办,先搞几款样车出来,再报一下价格.最主要是如何量小运费就上去了,新车配ecpu价格不会高多少.配件要搞好的,象电机,减震.

作者: 老顽童 时间: 2009-3-26 16:26
众人拾柴火焰高。

作者: 四川办事处 时间: 2009-3-26 16:26
这回川办可不是简单地发给大家试车啊，这回我们玩大一点的，不仅是论坛朋友，我们还要在全国建立一个自产自销的电动车高利润网络，大家不仅卖车可以赚得比别人多，量比别人大，还要赚服务利润，将来卖ECPU专用数码电池，专用控制器，充电器。我们的产品特殊，所以，我们的利润特殊。

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-3-26 16:30
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: magn750509 时间: 2009-3-26 16:32
象车子的线束,灯泡,大灯开关,转向灯开关,电锁之类的小东西一定要用质量好的,要不售后服务要增加好多．

作者: 骇客 时间: 2009-3-26 16:33

原帖由 四川办事处 于 2009-3-26 16:26 发表
这回川办可不是简单地发给大家试车啊，这回我们玩大一点的，不仅是论坛朋友，我们还要在全国建立一个自产自销的电动车高利润网络，大家不仅卖车可以赚得比别人多，量比别人大，还要赚服务利润，将来卖ECPU专用数码电 ...

川办：下个月厦门一家要用您的E-CPU做新的整车，能供货物吗？

作者: cww632151 时间: 2009-3-26 16:35
川办就等你的cpu,不知什么时候能批量买到?

作者: 四川办事处 时间: 2009-3-26 17:04
做项目需要问三个存在，我先分析一下。
一，市场存在吗？
前段时间的改装体验，我想大家都体会到了ECPU的好处了，但这种改装还不能最大程度上发挥ECPU的功效，因为电机我们不可能换，这就使启动的速度受到了影响，如果我们针对ECPU的特点定制电机，效果就会非常好。
从目前的改装反馈来看，ECPU电动车是一辆骑了就不想放手的电动车，现在让改后的朋友们再去骑过去的传统电动车，我想都会摇头吧。
我做过相关的市场调查，在300个仅听讲解的受调查对象中，有165位全完接受，有73位不信，有62位不感兴趣，其中不信与不感兴趣的，基本为女性。在150位实际骑行用户（全是男性）的调查中，选择贵200元也肯定购买的有133位，那17位认为只贵100元会考虑，没有一个选择同样的价也不买的。
这样的调查，大家可以自己做一下，这就是我们的市场，这个市场的特点是，男性，非严管城市
二，做这个项目的钱存在吗？
做一个卖车的店，最少要保持库存20-30辆车，平均一辆车的成本（10AH电池）要约2000左右，加上房租等开支，需要10万的启动资金。
三，能做好项目的人存在吗？
一定要问一下自己和朋友，自己有能力做好吗？

作者: yghygh 时间: 2009-3-26 17:16
支持川办，先搞几款样车出来,再报一下价格。电自，电摩都要搞，当然了，有电汽更好。

作者: xmt 时间: 2009-3-26 17:17

原帖由 乐山怡达 于 2009-3-26 14:30 发表
台州配套的这个车咋样？

我看一定有好多人喜欢。

作者: xmt 时间: 2009-3-26 17:25
支持川办,建立一个ECPU电动车的自产自销体系。

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-3-26 18:39
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: dsq 时间: 2009-3-26 18:55
设计成整车销售，肯定比改车要好的多，首先电池的摆放就很成问题。

作者: 永不放弃 时间: 2009-3-26 19:24
川办，刚看到你的开头，我好兴奋，咱也可以自已装车卖了，还是超级电动车，看到后来却让你吓着了，10W启动资金，我得卖房子啊！我少做点，店存十台不行吗？

作者: 四川办事处 时间: 2009-3-26 19:37

原帖由 幻鹰枫 于 2009-3-26 18:39 发表
预祝川办成长为中国电动车辆行业的领军人物！

川办算老几，最多算《我的团长我的团》里面那个炮灰团团长

作者: kyby 时间: 2009-3-26 19:50
开始玩大了啊，我失业也可以创业了啊，哈哈，不过10w确实是。。。。

作者: zmg666666 时间: 2009-3-26 20:07
10w不多。电池批发要20w以上

作者: kyby 时间: 2009-3-26 20:21
电摩款搞雅马哈的jog和福禧型号

作者: tianyu123 时间: 2009-3-26 20:22

我也想搞，可我没那么多资金

作者: 株洲恒源 时间: 2009-3-26 20:33
4年前我们在无锡散件批发商购买10套电动车散件即可，批发商代办烤漆、内贴花，商标、合格证。生意都是从小做大，不要急，慢慢来。
并不需要每辆车都配好电池组。
就是不知道这样做到底是不是“违法”。

安装2组电池，车速快了，建议选择2.2MM管材车价。
比如：小帅哥、红双喜等车款的电池槽在座桶下，经过尺寸改造后即可放下2组电池。

量小，车价厂家较难谈妥。我们这次定了近60辆车才搞定电池槽的改动。
只要有车价厂家配合，10来个车，2万即可运作。

作者: yghygh 时间: 2009-3-26 20:45
开始应该以电自为好，因为大多数城市都禁电摩。推荐一款既可做电自也能当电摩的款。[attach]29955[/attach]

作者: yghygh 时间: 2009-3-26 20:57
改成功的话，肯定好销。

作者: yghygh 时间: 2009-3-26 21:05
要走自己的路，自己的品牌，

作者: 四川办事处 时间: 2009-3-26 21:06
因为我有两个店卖车，所以，对电动车整车销售有一点体会。
10个卖车的，我可以说，有9个没有在这个论坛的朋友懂得更多。
10个卖车的，我也可以说，有9个不比这个论坛的朋友更努力。
但为什么他们活得更滋润呢？

作者: zzw 时间: 2009-3-26 21:09
强烈支持川办！我也想搞这个啊，就是10W太多了。先弄几辆车试探一哈，川办的东西确实是好东西，

作者: 四川办事处 时间: 2009-3-26 21:17
为什么卖车更滋润？

作者: yghygh 时间: 2009-3-26 21:30
销售是终端，资金（包括利润）必须从市场回笼。

作者: 永不放弃 时间: 2009-3-26 21:38
既然是自产自销网络联盟，那是不是可以几个人在一条线上或是同一城市不同区域一起进货，到了目的地再分脏！这样的话就可以一人出一两万，三四个人就有一定的数量了。
比如市里的和区里的再加上镇上的，一起进货！

作者: 四川办事处 时间: 2009-3-26 21:39
我先不讲，真的希望大家思考一下这个问题

作者: yghygh 时间: 2009-3-26 21:49
电汽才是今后市场的发展方向，因为目前政策向汽车倾斜，才有各地禁摩禁电的发生。如果要打进市场，要从电自人手，但消费者不喜欢电自，所以要兼顾。

下一步还是要搞微型电汽。

作者: 乐山怡达 时间: 2009-3-26 21:54
顾客选购车时，一般都要问道：你们的售后在哪里？。。。。。从顾客的角度来看，卖车的比修车的更专业（其实不然哈

），且我们修理换件时也要问：您要原装的还是要五块石的？原厂的价就老高了，呵呵。

作者: 长沙得康 时间: 2009-3-26 22:01
刚尝到卖第一辆二手车的甜头！

卖新车，还是超级电动新车——值得期待！

作者: 株洲恒源 时间: 2009-3-26 22:32
卖电动车是很辛苦的事情。
我们这里为例。顾客都喜欢去大的专卖店和“名牌”车行去购买电动车。
4年前我们组装了一段时间的电动车，很辛苦。后来专门去倒闭车行收购电动车，赚钱轻松很多，利润也大了很多。但是，这只是再找机会而已。
店铺大了，租金高了，负担重了。没有一定经济实力，建议多考虑。
赚钱好比针挑土，亏本好比水推沙。

作者: 分析家 时间: 2009-3-27 00:20

原帖由 乐山怡达 于 2009-3-26 14:30 发表
台州配套的这个车咋样？

请告诉我这个车是哪个塑件厂配套的？按想要！！！

作者: huangyan 时间: 2009-3-27 00:26
这回川办可不是简单地发给大家试车啊，这回我们玩大一点的，不仅是论坛朋友，我们还要在全国建立一个自产自销的电动车高利润网络，大家不仅卖车可以赚得比别人多，量比别人大，还要赚服务利润，将来卖ECPU专用数码电池，专用控制器，充电器。我们的产品特殊，所以，我们的利润特殊。】】感觉很好哎。我现在修修电动车，卖卖二手车，每辆只赚100多。一个月下来多不了多少钱。如果能做科技含量高，有专利的，别人买不到的产品，相信前途光明啊。值得期待

作者: 7792262 时间: 2009-3-27 03:01
报名留位...正打算进这行...现在就差体制问题前竟是好的

作者: 1024903353 时间: 2009-3-27 09:28
我也想做，先站个位

作者: 泥鳅 时间: 2009-3-27 11:40
我已经开始组装车了，只是还不知配哪个厂家的电机好？

作者: 泥鳅 时间: 2009-3-27 11:41
还有就是怎样才使我们的组装合法化

作者: rupolo 时间: 2009-3-27 11:41
顶一个

作者: bjokyg 时间: 2009-3-27 13:11
是呀只要合法化我也算一个希望川办自己创造一个ECPU品牌电动车这样就合法了我们可以省些事直接作代理了希望您能够考虑

作者: story99 时间: 2009-3-27 13:37
标题: 回复 52# 的帖子
我也是这么想的

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-3-27 13:45
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 活宝小明儿 时间: 2009-3-27 14:22
支持川办

作者: 7792262 时间: 2009-3-27 14:47
我开了个群让大家讨论这个事情.有兴趣的请加入群号: 83588823

作者: 新手1 时间: 2009-3-27 16:03
激动啊.希望这一天早日到来!

作者: csjwd 时间: 2009-3-27 16:44
川办造车支持，防盗功能要搞好。
我有位同事3年半被盗5辆。
这小偷也忒绝了，都瞄上他了。

作者: zmg666666 时间: 2009-3-27 18:09
上一个gps定位器
车子非法移动，立即以短信方式告知车主，车辆在***大街***米处。
这个很牛吧，还可以发短信让电动车断电，抱死电机等等。。。

作者: phycoolbaby 时间: 2009-3-27 18:20
真的相信楼主只睡5小时呢
脑袋里的想法真多.但我喜欢这个点子.

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-3-27 19:21
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: cfcf2002 时间: 2009-3-27 22:25

原帖由 幻鹰枫 于 2009-3-27 19:21 发表

这个功能太厉害了，就是可能价格不菲呀。

600元搞定

作者: 四川办事处 时间: 2009-3-28 15:52
这两天怎么酒店的电脑上不了论坛，今天手机也很难上了

作者: zkq2116 时间: 2009-3-28 18:12
这几天怎么没什么动静啊？

作者: 四川办事处 时间: 2009-3-28 21:04
如果想卖车的不多，川办就不费这个神了，想自己造车的都去加上一页那个群，统计一下

作者: 7792262 时间: 2009-3-29 02:35
是啊很好的一个提议大家不够热情啊,这事还真得人多才好办.

作者: xuker 时间: 2009-3-29 11:21

原帖由 四川办事处 于 2009-3-26 19:37 发表

川办算老几，最多算《我的团长我的团》里面那个炮灰团团长

那个团长我喜欢！他身上有我们民族的魂！

作者: xuker 时间: 2009-3-29 11:58
卖点出来了，自然就有销量！期待中！

作者: ddxx 时间: 2009-3-30 17:49
杰出者总是少的，但是跟随者还是有不少的，我认为川办没有必要在这做什么征集，你只管行动，相信会有不少的跟随者，我就第一个报名！在这个论坛的只要用心学习三个月，再结合实际动手，我敢说最少不应该再会上当受骗，如诺不然，那么说应该是不适合做这一行了，普通用户自当别论，不好意思，吃饭了！

作者: oupaite 时间: 2009-4-1 08:56
川办，我这几天回四川去找你，看看你们那宝贝，
哦，忘记讲了，我是绵阳人，在福建福州做电动车的，开修卖二合一店，关注这论坛很久了。只是看到都是高手不敢发言啊，呵呵，希望坛里的朋友见谅啊，

作者: phycoolbaby 时间: 2009-4-1 09:16
本地有个72V叫SH轻捷
报纸,电视,都是他的广告,配置72V20AH
电动350W 号称跑150KM 我实际问过不少车主在100KM左右
电摩1000W 号称跑100KM 在80KM
价格是3200多-4500多.
兄弟们你看要是我们川哥搞出来的车,是多么有竞争力,我再顶一个

作者: 永不放弃 时间: 2009-4-1 09:30

原帖由 phycoolbaby 于 2009-4-1 09:16 发表
本地有个72V叫SH轻捷
报纸,电视,都是他的广告,配置72V20AH
电动350W 号称跑150KM 我实际问过不少车主在100KM左右
电摩1000W 号称跑100KM ...

那种车的电池一定用不了多久吧？

作者: 永不放弃 时间: 2009-4-1 09:31

原帖由 oupaite 于 2009-4-1 08:56 发表
川办，我这几天回四川去找你，看看你们那宝贝，
哦，忘记讲了，我是绵阳人，在福建福州做电动车的，开修卖二合一店，关注这论坛很久了。只是看到都是高手不敢发言啊，呵呵，希望坛里的朋友见谅啊，

蓝天，原来你是潜水的？

作者: 四川办事处 时间: 2009-4-1 17:33

原帖由 oupaite 于 2009-4-1 08:56 发表
川办，我这几天回四川去找你，看看你们那宝贝，
哦，忘记讲了，我是绵阳人，在福建福州做电动车的，开修卖二合一店，关注这论坛很久了。只是看到都是高手不敢发言啊，呵呵，希望坛里的朋友见谅啊，

我现在台州，联系整车自产自销的事，还要去很多厂家走动，还要去一个厂搞一个超级电摩（速度65公里/小时，里程120公里）的方案，要中旬才回成都了，不过你到成都可以去我上升街的售后服务中心去看看改的车，到时给小高打电话，02886780646。

作者: 四川办事处 时间: 2009-4-1 18:36
这次建立ECPU车自产自销体系主要是针对没有车管限制的二三级城市，二三级城市对品牌要求不强，易宣传，对性能要求高。
我预想的车型外型只有一种，就是外观大气豪华的，开始不要搞太复杂，外型品种多了，是个麻烦事，只要客户骑了满意，一种车型一样卖得好。
电池分为，10AH，12AH，17AH，20AH，都可以安装，只是里程的差别。
电机分为两类，无齿和有齿，无齿的故障率低，适合平原地区，有齿用合金齿轮，爬坡能力强，适合经常有爬坡的要求。
控制器分为两类，9管和12管。9管就是体验活动中使用的那种，启动电流25A，电机转子转速要求低于1200转/分钟，适合平原地区。12管为特制控制器，启动电流33A，可以承受有齿高速电机4000转/分钟且40片磁钢的干扰。

作者: magn750509 时间: 2009-4-1 19:06
太好了.

作者: xuker 时间: 2009-4-1 19:57
期待早日自产成功！

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-4-1 20:57
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 秋千蜗牛 时间: 2009-4-1 21:14
川办，悠着点啊，慢慢来

作者: yaiwa 时间: 2009-4-1 21:36
在我这个地方，等着卖川办的车，也当回老板

作者: 挺拔 时间: 2009-4-1 21:48
那个QQ群找不到。
报个名，十万虽不多，但起点低点更好，毕竟这水俺没趟过，不知深浅，炒股讲究半仓，做生意也一样。
等着川办的商业模式出笼

作者: ddxx 时间: 2009-4-1 22:20
还是一句话，顶！！！！！！！！
不过川办能否透露一下，你的车什麽时候出成品？我先订购可以吗？还有你车的款式和颜色等等，不方便的话，发心箱好了。

作者: 7792262 时间: 2009-4-2 00:16
标题: 回复 81# 的帖子
群号是：83588823
有兴趣的都进来吧人多力量大啊

作者: xmt 时间: 2009-4-2 04:52

原帖由 四川办事处 于 2009-4-1 18:36 发表
这次建立ECPU车自产自销体系主要是针对没有车管限制的二三级城市，二三级城市对品牌要求不强，易宣传，对性能要求高。
我预想的车型外型只有一种，就是外观大气豪华的，开始不要搞太复杂，外型品种多了，是个麻烦事 ...

期待川办的ECPU车量产。我们这里没有车管限制。对高速车接受能力比较强。

作者: 超级望远镜 时间: 2009-4-2 22:37
支持,

作者: 超级望远镜 时间: 2009-4-2 22:38
现在二级市场非常需要这类车

作者: 超级望远镜 时间: 2009-4-2 22:45
我前几天在二级市场看下面车行目前的电动车卖点没有,没有正真了解用户需要什么样的车.很多用户用咯电动车后就去卖油车.车行也转卖油车.

作者: 超级望远镜 时间: 2009-4-2 22:49
今天我已经把ECPU 配套控制器发下去咯,明天应该有点结果.

作者: 四川办事处 时间: 2009-4-3 01:26
川办只看起了电摩的车体配置

作者: 四川办事处 时间: 2009-4-3 03:22
我的QQ被盗，要回到成都才能找回来，痛苦啊

作者: lygboy2 时间: 2009-4-3 11:19
你的电脑怎么回事，晕死了，怎么经常这样，搞电脑还会被盗QQ？

作者: 四川办事处 时间: 2009-4-3 14:09
我在出差，在酒店开的电脑房，这电脑不是我的，中招难免啊。

作者: 四川办事处 时间: 2009-4-3 14:11
大家看一下这个车型
这是台州配套“中沙电摩款”，无锡的车质量太差不敢要。
[attach]30224[/attach]

上个电动自行车48V350W最经典车型“世纪凌鹰”同比例图对比
[attach]30225[/attach]

这款“中沙”车型的特点：
1。目前是浙江地区销售量很能高的电摩车型，外型简约大气，比一般的48V350W车型大一点，套配成熟，性价比高。
2。后减震为双簧摩托车减震；
3。前减震采用液压直桶式，比电自的摇臂减震好，摇臂减震的强度不够，质量差，转向半径小，而且高速时要晃动；
4。轮胎为真空胎，气派稳重。
6。车架，中支撑都为电摩配置，管壁厚，结实。
7。后衣架为铝合金。
8。电池安装在车架上，可以安10A*6支或者20A*6支电池。
9。可以安装脚刹（看大家的需要）。

[ 本帖最后由四川办事处于 2009-4-3 14:47 编辑 ]

作者: 四川办事处 时间: 2009-4-3 15:05
[attach]30226[/attach]
中沙
[attach]30227[/attach]
世纪凌鹰
[attach]30228[/attach]
小沙
[attach]30229[/attach]
红旗

作者: 台州配套 时间: 2009-4-3 15:29
满足改装的两个最好条件是:车架管子直径达能到34以上.电池盒空间最好能装得下64V或72V.或座桶深一点,切割座桶底部也可达到改装要求.中沙款式面市多年来还能够保持长势在于该车车架的卓越的稳定性.无锡的产品价格便宜,但车架质量如改装确实有点让人担心.很高兴川办到台州亲自考察车型,我想最好从64V 电摩款式下手比较合适.到时再配一个小电池盒完全可以达到要求.中沙款式有点老,等到黄岩后联系我,我再陪你选几款时尚一点的车型,到时和车架厂协商最好一次改装到位.

作者: 台州配套 时间: 2009-4-3 15:33
红旗车架管子太小,危险系数较高,不适合改装.

作者: lygboy2 时间: 2009-4-3 16:28

原帖由 四川办事处 于 2009-4-3 14:09 发表
我在出差，在酒店开的电脑房，这电脑不是我的，中招难免啊。

应该带个笔记本呀。

作者: xmt 时间: 2009-4-3 16:37

原帖由 四川办事处 于 2009-4-3 01:26 发表
川办只看起了电摩的车体配置

只要电摩续航达100公里以上（实际里程）油摩的市场还是没有电摩大。48V350W电自已经显现了优势。

作者: xmt 时间: 2009-4-3 16:39
应该是36V*2 350W已经显现了优势。

作者: kyby 时间: 2009-4-3 20:16
强烈反对川办的摩托车造型，不好看。要yamaha的车！！！！！！

作者: kyby 时间: 2009-4-3 20:19
我现在去逛街，今晚再发个雅马哈车的造型

作者: 四川办事处 时间: 2009-4-3 23:07
YAMAHA的车型太小了,我们需要的是既可以安装12AH6支,也可以安装20AH6支电池的车型

作者: kyby 时间: 2009-4-4 00:22

这种如何？

作者: kyby 时间: 2009-4-4 00:28
要不搞个迅鹰-雅马哈或者本田追梦

http://www.fuding.fj.cn/bbs/viewthread.php?tid=11582

http://www.ddclm.com/thread-15159-1-1.html

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=988539&last=11178723
按载入图片

[ 本帖最后由 kyby 于 2009-4-4 01:46 编辑 ]

作者: 四川办事处 时间: 2009-4-4 02:02

原帖由 kyby 于 2009-4-4 00:22 发表
这种如何？

巡洋舰有一个问题,前面不能放东西,买家为无运输需求的用户,这种好象不多.

[ 本帖最后由四川办事处于 2009-4-4 02:15 编辑 ]

欢迎光临电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)