电动车论坛

标题: ECPU专用充电器测试，浩宇动力请进 [打印本页]

作者: 长沙得康 时间: 2009-3-29 09:29
标题: ECPU专用充电器测试，浩宇动力请进
昨天收到浩宇动力的（36V3A）ECPU专用充电器，随即用得康测试仪进行测试，结果：
高压——46.1，36V常规充电器此值为44.1，调高0.7V后也为44.8，高了不少啊！
低压——42.2，基本合适，
转灯——电流为0.7A时电压开始下降，伴随测试仪有咔咔声响，到0。48A时转绿灯，低压降到位。按川办给出要求应在0。8A时转灯为好。
请浩宇说明下设计数据，能否按川办要求改进？

[ 本帖最后由长沙得康于 2009-3-29 09:31 编辑 ]

作者: lgzmdz 时间: 2009-3-29 11:36
这么大体积的一个东东，就那么半百瓦功率的输出，咱们这个行业做充电器的就这点能耐吗？我不相信。

作者: 浩宇动力 时间: 2009-3-29 12:18
失误，你打开把板子上的R41电阻100K剪掉，调整电位器使电压达到空载42V就OK了

作者: 浩宇动力 时间: 2009-3-29 12:39
空载42V时，转灯电压44.7V，转灯电流0.52的样子，如需更大的转灯电流把板子的R28电阻更换为470欧姆左右即可

作者: xmt 时间: 2009-3-29 12:42
浩宇动力:（36V3A）ECPU专用充电器充两组36V12AH的电池可不可以？

作者: zhaotongchao 时间: 2009-3-29 15:54
你们的消息真不灵通,现在充电器都有多段的了,
以前那简单三段的一些知名电池公司都不怎么用了!

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-3-30 17:13
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 长沙得康 时间: 2009-3-30 20:27

原帖由 幻鹰枫 于 2009-3-30 17:13 发表

替浩宇回复：
这个本来就是用来充两组电池的。

请注意：所谓ECPU专用充电器，一是电流要求大些，为了同时充二组电池，二是为通过ECPU高低电压都提高了0。7V，直接充两组电池电压偏高，小心充鼓包！

按浩宇说明改动，完全符合要求。OK！

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-3-30 21:19
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 长沙得康 时间: 2009-3-31 19:53

原帖由 kangchu888 于 2009-3-31 18:25 发表

我的德康充电器把里面的二极管短路如果可以在设置上如何设置比较好？

不好意思，我没用过得康充电器。请用过的答复吧。

欢迎光临电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)

Powered by Discuz! X3.2