电动车论坛

标题: Ecpu成功改完后三件最最最郁闷的事和三件最最最开心的事！ [打印本页]

作者: pony25 时间: 2009-3-30 08:53
标题: Ecpu成功改完后三件最最最郁闷的事和三件最最最开心的事！

一、连结Ecpu与控制器比较顺利不到二十分钟完活,在给电机配相时最郁闷的事:事先去售后问过电机是120度的,心里高兴啊!只要.最多也就六次就ok!把事先打好的配相表拿出来对照接线,六种结果都试了,电机只会大声震动不会转。心想完了,被售后的小子耍啦!于是乎把60度线对接,大不了试36次了。36次都试过了,里面最多出现了电机只会转一下就不动了,大多数情况是不转。心想可能是疏忽大义线接触不良,又把角度线拔开试6种结果一样,再次接上角度线试36种结果还一样!一想网友说的肯定能转，只是没有试全。还有售后都说了是120度电机不应该错啊。于是拔开角度线.按60度电机的36种接法试,这次开始是按配相表的顺序倒着来接的,把颜色都不对应的顺序接了起来,一试电机转了不过声音很响。又试了11次后配相成功!花了2小时啊!一共试了6+36+6+36+12=96!!!

得出结论，我的车电路是非常规电路，电机更是非常规电机啊！！！霍尔是黄绿-蓝黄-绿蓝相线是黄黄-蓝绿-绿蓝这个可是120度电机啊！

二、电池改好了接上去,无论怎么转把就是不启动高速。由于事先跑了14公里,可能电压不够充了一宿的电,早上起来支起车转把,连试二次轻松爆表。心里高兴啊!还把头盔翻了出来准备体验一下高速的感觉,一看帽带坏了,不带也罢!带上老婆去上街试下到底能跑多远，决定去鞋城那里离家最远了。,最最郁闷的事发生了!之前看大家说见谁超谁,到我里算是彻底的毁了!我这是谁超见谁啊!连骑自行车的都能超我,我的心那拔凉拔凉地呀!

36v比48v可慢多了、带着老婆龟速的行驶在凌冽的寒风中骑了一个多小时到了鞋城，回来又冻了一个小时!
三、回家后充电,用万用表测电池充电情况.一测发现次电没有充上、于是检查接线,发现插头上的铜片和线松开了,顺手就插上去,在线接触的瞬间一个火花,心里那个后悔啊。

之前处处小心,试了96种都插拔了96次电池,这次的一不留心全完了!试车无论怎么转把都是龟速了!新想估计是切换单元烧了,其它全正常,充电行驶都没有问题。最最最郁闷的事是：之前虽然没有骑行高速状态也能演示一下,现在连个演示的机会都不给我了!如果上天再给我一个机会们的话,我想说:再给我一个好的Ecpu吧，如果要加一个使用期限的话，我希望是一万年！
昨天想了一宿啊:1、如何修好?
2、由于带人,或者可能是电机效率低的原因,既使是好的Ecpu也无法启动高速,如果是电机效率低换个电机又得投入很多,如果是带人行驶电流大,换了电机也不行.可不可以把我的Ecpu改一下,把自动切换改成手动切换,这样可以自己决定一下什幺时候启动高速!
今天早上起床后第一件事是支起车又开演示一下，还是龟速就是不能启动高速状态彻底的心凉了！带着老婆上班的路上又试还是龟速，把老婆送到单位后，自己一个人又试了，突然感觉一股强大的推力上来了，继续扭动转把---我的天那，启动高速了！2秒后爆表啦！心理那个美啊，太高兴了

昨天的郁闷全都烟销云散啦！！！

第二件开心的事情是我的2组报废的电池带着老婆居然跑了32km，一组欠压，但是一组还有电呢！

第三件开心的事是刹车太爽了，效果很明显，我现在都不用捏后闸就可以前后一起制动，而且还比以前效果更更好！就象有人在后面用力拽了一下，立刻就停住了。这次改装的全部经过就和大家分享到这里吧！

[ 本帖最后由 pony25 于 2009-3-30 08:57 编辑 ]

作者: phycoolbaby 时间: 2009-3-30 09:26
我能理解那种心情,当你还多改几部就会发现,还有更离奇的问题.
客户的车,很多问题的,没刹车断电,转把归不了位,等等问题.

作者: zmg666666 时间: 2009-3-30 09:49
业余选手，能搞成功也算很不错了

作者: 乐山怡达 时间: 2009-3-30 10:22
呵呵，爆表有强烈的快感哈。

作者: guoxing 时间: 2009-3-30 11:36
恭喜楼主啊，终于可以享受成功的喜悦了。我的是3月21日收到货的，由于工作忙，下班后又得带1岁多的小孩，还没得装上体验啊，改装困难不大，我感觉困难的是新加的2个电瓶安置问题有点棘手。

作者: 老顽童 时间: 2009-3-30 11:55
终成正果，恭喜的顶。

作者: 四川办事处 时间: 2009-3-30 12:11
呵呵，很多网友都打来电话，说在经过了数小时甚至几天的努力之后，特别是一开始不顺的，当第一次切入高速时都有一种人生升华的感觉。多数的安装在60度配相时费时，还有过去潜在的接触不良，干扰和接法错误影响了安装，还有些网友不全信川办说的，就想走捷径，结果多的时间都花了。

作者: haippy 时间: 2009-3-30 12:35
我的也是,ECPU早收到了,但因为坐桶坏了没法装电池,,正在订货,等坐桶到了后再装

作者: pony25 时间: 2009-3-30 13:39

原帖由 guoxing 于 2009-3-30 11:36 发表
恭喜楼主啊，终于可以享受成功的喜悦了。我的是3月21日收到货的，由于工作忙，下班后又得带1岁多的小孩，还没得装上体验啊，改装困难不大，我感觉困难的是新加的2个电瓶安置问题有点棘手。

我的是这样改装的：1前脚踏放4块，坐桶里放2块，脚踏电池盒放3个插头接口方便把电池拿下来。一个主电池接口、一个次电池接口、一个坐桶电池串联接口（这个接口用特殊插头防止误操作）。另2个可以任意互换，可以定期互相修复。我早就有想法把车改双电，因为我本来就有2组电池，还带人（最近2组电池各有一只坏的单独使用一组跑5km，一组跑15km就GAME OVER！），苦于坐桶小最多放3块电池就没有地方了，而且改后车重的厉害就放弃了，一直等买锂电后改。不过，终于等到ECPU的问世，一切都解决了！花小钱办大事，效果不错！

[ 本帖最后由 pony25 于 2009-3-31 11:21 编辑 ]

作者: guoxing 时间: 2009-3-30 16:58
我的座桶里原来放4个电瓶，新增的2个打算也放前脚踏，但是存在固定和防盗问题，另外要不就放尾箱了。

作者: 永不放弃 时间: 2009-3-30 18:28
看来放电池最爽的就是我了，我踏板的四块没动，只是把三个串成了一组，另一只用线引出来。
我把加上去的两只放在了座桶下面，在座桶下面后胎前面那里，刚好够放两只电池，从外面还看不出我的车是放只电池的，哈哈！我用的还是20AH的哦。

作者: xahsw 时间: 2009-3-30 20:44
哈哈我安装ECPU是很顺利的因为是电动车联盟福州区的飞狐大哥操作的我基本就是递递工具哈哈

作者: story99 时间: 2009-4-1 18:20
羡慕呀

作者: xmt 时间: 2009-4-2 05:33
和你共享成功的喜悦。

欢迎光临电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)