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标题: 关于ecpu,我提建议,问问题 [打印本页]

作者: 炸泵车的    时间: 2009-4-15 21:19
标题: 关于ecpu,我提建议,问问题
知道这项新技术时间不长,但是很感兴趣,因为我也很喜欢电动车。
  仔细看了技术说明,和不少用户的体会以后我感觉:
1、生产商应该尽快生产出符合《电动车中央处理器ECPU正式面世》一文的成品车,对电池、电机功率、车辆规格都要规范,应尽快脱离散客改装阶段,否则就不应动辄就说用了ecpu车辆就可以100公里以上里程的广告。
2、成品车应平衡行车速度和续行里程的关系,把速度限制在合理的数据,引导客户使用节能、高效的使用产品习惯。
3、最先体验产品的网友不应该最关心的只是速度。ecpu这个产品应该也可以增加一些具体分类来应对不同的用户,不能一味的介绍用了这个产品速度增加了,里程也增加了,寿命还能增加;对于合理使用也需要规范,可以是保修制度上的也可以是技术上的,这样才能明显看出使用和没有使用这个产品的区别。否则为了达到提速、加里程,用户只要更简单的换控制器加几个电池就行啦,对吧。在这个前提下,我想至少应该对电机350w以下、500w以上,限速款、未限速款等情况下的车辆进行测试得到真实数据,然后广告让客户心里也有底,代理保修也有底气啦。

  还有个问题:
  我发现上海市面上双电瓶48伏(10ah,20ah都有)350w的成品车辆比36v双电瓶的车辆要多,ecpu能不能用在两个48伏电瓶共用的环境下呢,毕竟容量比两个36伏的电瓶要大,同等使用情况下电瓶寿命也长,速度上升的空间也大呀。

最后祝产品早日完善,我也要用!
作者: 四川办事处    时间: 2009-4-15 21:41
说得很好,你说的很多工作都在进行中了
作者: 炸泵车的    时间: 2009-4-15 21:53
标题: 回复 2# 的帖子
那么用在两个48伏电瓶的车辆上的ecpu什么时候能见面呢?
作者: xahsw    时间: 2009-4-16 00:04
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