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标题: 并联式纯电动轿车——Mpe [打印本页]

作者: 老房 时间: 2009-4-27 20:25
标题: 并联式纯电动轿车——Mpe
专题：海马汽车亮相上海国际车展

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产品定位：并联式纯电动轿车

　　产品特点：

　　海马Mpe在传统纯电动汽车技术基础上，创新性地设计了大功率超级电容系统与高容量锂离子动力电池系统并联的电气构架，充分利用超级电容瞬间放电电流大和功率密度高的特点，结合传统锂离子的大容量优势，克服了传统锂离子动力电池在功率和容量两方面不能同时兼顾的缺陷，使海马并联纯电动轿车比传统纯电动轿车具有更好的加速性能、爬坡性能、最高速度和续驶里程。

　　另外，由于超级电容具有快速充电能力，使并联纯电动轿车在充电过程中，能够有效地吸收浪涌电流对动力电池的冲击，保护了动力电池安全，延长了高成本动力电池的使用寿命。同时，在再生制动能量回收过程中，超级电容可以全部吸收紧急制动时对动力电池的大电流充电，避免了能量损失，大大提高了并联纯电动轿车的续驶里程。

技术参数：　　
　　项目
　　参数

长×宽×高　　                mm  　　3050×1590×1491

轴距　　                         mm  　　1900

前/后轮距　　                   mm  　　1315/1320

　　发动机
　　交流异步电机

额定功率　　                   kw  　　5.5

额定转矩　　                   Nm  　　21

额定转速　　                   rpm  　　2500

最大功率　　                   kw  　　15

最大转矩　　                   Nm  　　63

最高转速　　                   rpm  　　5000

额定电压(超级电容)　　 V  　　130

额定电容量(超级电容)　　F  　　13.5

直流内阻(超级电容)　　mΩ  　　≤50

重量 (超级电容)　　    kg  　　≤20

最高车速　　                km/h  　　100

续驶里程　　                   km  　　160

能量消耗率　　                kwh  　　≤15

　　前悬架系统
　　麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆

　　后悬架系统
　　拖曳臂式非独立悬架，带横向推力杆

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