电动车论坛

标题: 骇客来了! [打印本页]

作者: 得康    时间: 2009-5-12 11:29
标题: 骇客来了!
本帖最后由 得康 于 2009-5-13 09:16 编辑

骇客是谁?

    去过中国电动车论坛(www.china-ev.com)的网友都知道骇客是个博学的奇才,不仅机械自动化、电化学、电子领域有专家级的造诣,在公司经营和产品开发、销售方面也是技高一筹,独步商海。

    5月10日,骇客带队前来得康杭州总部考察、交流。此行骇客带来一组3G电动车数码电池,独特的设计与精美外观,给人惊艳的感觉。顶部的扣片不仅是个简单的外壳设置,还具备散热功能;底部的十字花纹不仅是美观,恰好留下一粒小沙石的高度,减少磨损;另外,这组性能优异的电池具备过充电保护、过放电保护、防鼓包保护、自脉冲保养等功能,从头到尾,处处体现了设计上非常周到的用心,顾客没想到得东西,骇客的3G电池都已经经想到。 大家纷纷称赞:“骇客出手果然与众不同!”

    骇客与得康修复公司的郑总、邵国华经理已经在电动车论坛神交已久,见面了更是相谈俱欢。骇客对得康的修复技术和修复产品评价很高,他看见了得康人在技术、质量、服务上的不懈努力与追求。

    这次会面,汇聚骇客一行牛人,与得康修复杭州总部领导,得康修复部分精英代理商(山东得康、广东得康、信阳得康、绥化得康),以及电动车论坛大名鼎鼎的“大林子”“CF100”等俊杰人物,交流分享公司经营经验,探讨电动车能源技术的发展现状与方向,一时间博学纵横广域,人物风流无双。

得康官网:www.hzdk.com
作者: 得康    时间: 2009-5-12 11:35
本帖最后由 得康 于 2009-5-13 09:17 编辑


得康官网:www.hzdk.com

2母1公三只小乌龟,搭配干活不怕累~

得康官网:www.hzdk.com
作者: zmg666666    时间: 2009-5-12 11:44
晕,他们会面时,我还在去杭州的火车上“一顿一顿的”,太遗憾了!
作者: 老顽童    时间: 2009-5-12 11:51
在地板上硬顶骇客。
作者: haode    时间: 2009-5-12 12:43
1# 得康


LZ好文彩
作者: rupolo    时间: 2009-5-12 13:07
英雄会啊!顶了.
作者: 幻鹰枫    时间: 2009-5-12 13:08
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: vinbo    时间: 2009-5-12 16:46
:)
作者: zhouzhenyu    时间: 2009-5-12 18:21
精英豪聚,论剑切磋!遗憾无缘…… 8# vinbo
作者: zhouzhenyu    时间: 2009-5-12 18:22
本帖最后由 zhouzhenyu 于 2009-5-15 17:20 编辑

8# vinbo
作者: 信阳得康    时间: 2009-5-12 18:32
发个清晰的电池图片
作者: rupolo    时间: 2009-5-12 20:20
太谦虚,要说20小时率大于16AH.
作者: maoyu4444    时间: 2009-5-12 20:29
本人认为 华天不应该虚标容量 一般小厂都写14AH什么的。
作者: xuexi    时间: 2009-5-12 21:09
跑到这儿
才发现是-- --骇客的3G电池来了!
作者: rupolo    时间: 2009-5-12 21:42
发个清晰的电池图片
信阳得康 发表于 2009-5-12 18:32

敢问,有多少重?
作者: phycoolbaby    时间: 2009-5-12 21:43
3G电池怎么这里没见过,一带二带都没见过,孤陋寡闻
作者: 浩宇动力    时间: 2009-5-13 07:58
印刷的商标看着模糊,也不爽
作者: wzb2888    时间: 2009-5-13 08:12
模糊概念,虚的写的大,实的写的小,让不明白的一看是15安时的,商家和经销商一起骗消费者。华天不实。给人的感觉不太好。
作者: magn750509    时间: 2009-5-13 08:48
用我这里同行的话:现在做生意不吹点牛不行.
作者: 济南电池修复    时间: 2009-5-13 09:21
松下电池有标20hr
作者: 410846308    时间: 2009-5-13 09:32
骇客…在济南的时候见过面…呵呵…技术一流…不过我用的华天3G怎么不太理想啊!放电的时间有误差。
作者: 济南电池修复    时间: 2009-5-13 09:48
具体说一下
作者: 410846308    时间: 2009-5-13 10:20
具体说一下
济南电池修复 发表于 2009-5-13 09:48

正在测试另一组。一会把结果公布请王工也测试一下单块的放电时间
作者: rupolo    时间: 2009-5-13 10:40
20HR是日本电池的标准
作者: 幻鹰枫    时间: 2009-5-13 12:05
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 信阳得康    时间: 2009-5-13 12:13
20hr是行业内流行的标法之一,不仅仅作为电动车的动力蓄电池。在其他领域一样运用。华天以前的产品基本是做外贸的。和国际接轨,也是与时俱进,顺应潮流的举措。
    把电子技术应用于电池 华天走在了前面。这是一种尝试 也许会失败。但是没有失败就没有进步。要允许这样有战略眼光的厂家犯错误,只要不是重复的犯相同的错误 都值得我们理解和尊重.......
作者: 骇客    时间: 2009-5-13 12:33
骇客…在济南的时候见过面…呵呵…技术一流…不过我用的华天3G怎么不太理想啊!放电的时间有误差。
410846308 发表于 2009-5-13 09:32

你拿的两组电池是从邯郸样品转过去的。
库存时间大约40天,
用充电器充饱和再测试。
如果要测量最大容量,启动脉冲补强一个晚上,
只要测试仪准确,按5A放电时间是155分钟以上,不会错的。
作者: 骇客    时间: 2009-5-13 12:39
本帖最后由 骇客 于 2009-5-13 12:41 编辑
太谦虚,要说20小时率大于16AH.
rupolo 发表于 2009-5-12 20:20

关于容量的标识大家不要争议:
1、华天之所以这么标一定是符合国家的标准规定的,否则是不可以放行的,因为新产品的样品送国家技术监督局检测中心的样品必须和市场流通的是一样的。
技术监督检测内容包含标识必须符合标准规定,所以您尽管放心,新标准是从4月1日开始执行。
2、华天的型号标识有两个内容:6-DZM-12(符合国标);10小时率容量超过15Ah,符合小型阀控式铅酸蓄电池GB/T4282的标准,也符合经销商的需要。
这些都是合法的。
放心吧!企业的考虑往往比我们个人要仔细和全面。

真诚提示:华天电池的标识完全符合国家标准的要求,因为华天公司是国家铅酸蓄电池标准化委员会的委员,华天陈总和张老是参与标准起草的。希望大家之后不可提出“虚标”的说法。
作者: 骇客    时间: 2009-5-13 12:44
敢问,有多少重?
rupolo 发表于 2009-5-12 21:42

6—DZM-12的重量是4.2-4.3公斤。
在同等工艺水平下,重量可以反应用料的多少,
铅酸电池也是有技术含量的,重量不是唯一的指标。
作者: 骇客    时间: 2009-5-13 12:58
22# 济南电池修复

参观杭州得康总部,确实感觉很好!
1、总部厂房的风水非常好:得康在未来的日子里将会持续稳定快速发展,风水很重要;
2、得康总部的制造车间扩建的规模很庞大,为未来的发展创造巨大的制造能力;
3、得康总部的办公设置很规范:展示厅、培训室、实验室、连锁店样板、接待室、会客室都非常非常的规范和气派,和厦门的大型国际性企业有得媲美;
4、得康人很亲切、谦虚、热情、和善、大气,团队很有激情,很有活力;
5、得康还有自己的内刊,编辑得很好的,封面是奥巴马,看来得康的郑总要当修复业的总统了。
6、得康的技术很全面,在扎实的电池技术基础上做修复时很对的。
7、得康人充满着理想和抱负,感觉到将会有广阔的前途。

因为最近在四处行走,时间不够,等有多点时间再和大家慢慢聊体会。


作者: 信阳得康    时间: 2009-5-13 13:58
敢问,有多少重?
rupolo 发表于 2009-5-12 21:42

杭州得康的测试结果  重量4.235KG   5A放电 158分钟  看来确实是增大了容量
作者: evrything    时间: 2009-5-13 14:58
杭州得康的测试结果  重量4.235KG   5A放电 158分钟  看来确实是增大了容量
信阳得康 发表于 2009-5-13 13:58


5a放电155分钟,这个是市场上做极板的一般企业标准,158分钟不稀奇!何来增大?
作者: rupolo    时间: 2009-5-13 16:20
首先,4.235偏轻,而且有几十毫升的后备水还没进到电池里,这个容量增加估计是酸比偏高造成的,而且说实话也不算大啊?仅是个人估计的,没理论,没依据,也不负责喔
作者: 信阳得康    时间: 2009-5-13 17:10
比以前的要好多了
作者: 骇客    时间: 2009-5-13 18:19
首先,4.235偏轻,而且有几十毫升的后备水还没进到电池里,这个容量增加估计是酸比偏高造成的,而且说实话也不算大啊?仅是个人估计的,没理论,没依据,也不负责喔
rupolo 发表于 2009-5-13 16:20

保罗兄:
     调几组试看看哦!
电池行业的技术指标一直有这么一项:质量比能量和体积比能量;
质量比能量越高,且能兼顾寿命是技术进步的代表。

电动车电池的质量比能量比同型号UPS电池的高8-10%,这是技术的进步,
不过,铅酸电池的质量比能量,电动车电池的空间可挖掘的已经不多了,
我们通过正负极板活性物质的最佳搭配,折腾了老半天,就挤出这么一点,
算不容易的了。给点鼓励哦!
作者: rupolo    时间: 2009-5-13 18:54
保罗兄:
     调几组试看看哦!
电池行业的技术指标一直有这么一项:质量比能量和体积比能量;
质量比能量越高,且能兼顾寿命是技术进步的代表。

电动车电池的质量比能量比同型号UPS电池的高8-10%,这是技 ...
骇客 发表于 2009-5-13 18:19

从外行角度看.天能20AH电池偏轻,但容量是达标的,但质量就是不好,超威20AH电池重量达7.2,行业内都称其质量第一.
我个人认为,想提高容量,用技术.想耐用,必须用实料.一个小白的单方面理解.
作者: 浩宇动力    时间: 2009-5-13 19:19
沈阳松下的技术不差劲吧,比一般的电池都偏轻,而且标注15AH,上了河南315消费投诉榜了,海宝的电池好是极板砸出来的,现在卖的新诺力也比其他的电池个头偏高,比其他重
作者: 江苏香樟    时间: 2009-5-13 21:48
看电池高手“论剑”,收益匪浅。继续关注。
作者: 同行    时间: 2009-5-13 22:17
祝贺这么漂亮的外观,希望能看到打开后的内部做工,一睹高质量电池的全貌。
作者: wzb2888    时间: 2009-5-14 08:40
从外行角度看.天能20AH电池偏轻,但容量是达标的,但质量就是不好,超威20AH电池重量达7.2,行业内都称其质量第一.
我个人认为,想提高容量,用技术.想耐用,必须用实料.一个小白的单方面理解.
rupolo 发表于 2009-5-13 18:54

俺也是这样看的,要想耐用料足是首要的条件。
作者: haippy    时间: 2009-5-14 10:39
能问下3G电池有后备溶液的,那电池能侧放吗?侧放会不会导致后备的溶液流出来?
作者: 410846308    时间: 2009-5-14 18:56
保罗兄:
     调几组试看看哦!
电池行业的技术指标一直有这么一项:质量比能量和体积比能量;
质量比能量越高,且能兼顾寿命是技术进步的代表。

电动车电池的质量比能量比同型号UPS电池的高8-10%,这是技 ...
骇客 发表于 2009-5-13 18:19

请问骇客!华天有没有打算研发富液式铅酸蓄电池的想法?
作者: cf100    时间: 2009-5-15 07:25
奇货才可居.
国内再好的电池,36V的电池组能用48V的充电器充电吗?华天有过充保护,万一插错充电器,电池也没事.
作者: 大林子    时间: 2009-5-15 09:11
我厂里几个小姑娘,家里都几辆电动车,36V48V都有,充电器也好多个,他们电池坏了几个后来问我,为什么这么容易坏?有没有办法像你一样电池用个两三年?经询问得知她们的充电器都是混用,拿起一个就充,第二天一拔就骑走。我说这样充电是电池坏的原因,她们还无比的惊讶!
作者: 那是我    时间: 2009-5-15 15:10
我厂里几个小姑娘,家里都几辆电动车,36V48V都有,充电器也好多个,他们电池坏了几个后来问我,为什么这么容易坏?有没有办法像你一样电池用个两三年?经询问得知她们的充电器都是混用,拿起一个就充,第二天一拔就 ...
大林子 发表于 2009-5-15 09:11

就像滥性会得艾滋一样
作者: 骇客    时间: 2009-5-15 19:28
本帖最后由 骇客 于 2009-5-15 19:30 编辑
首先,4.235偏轻,而且有几十毫升的后备水还没进到电池里,这个容量增加估计是酸比偏高造成的,而且说实话也不算大啊?仅是个人估计的,没理论,没依据,也不负责喔
rupolo 发表于 2009-5-13 16:20

12Ah的4.3公斤左右,有点误差,算是标准的身材;
大品牌的12Ah的重量4.5公斤的,今年的夏天您将看到,变形堆如山。


[attach]31484[/attach]

华天将永远和这个超酷的造型BYE BYE!
作者: 骇客    时间: 2009-5-15 19:31
能问下3G电池有后备溶液的,那电池能侧放吗?侧放会不会导致后备的溶液流出来?
haippy 发表于 2009-5-14 10:39

不会的。
作者: 骇客    时间: 2009-5-15 19:32
请问骇客!华天有没有打算研发富液式铅酸蓄电池的想法?
410846308 发表于 2009-5-14 18:56

没有!
作者: 老顽童    时间: 2009-5-15 22:20
骇客当然是第一i
作者: rupolo    时间: 2009-5-15 22:24
12Ah的4.3公斤左右,有点误差,算是标准的身材;
大品牌的12Ah的重量4.5公斤的,今年的夏天您将看到,变形堆如山。


31484

华天将永远和这个超酷的造型BYE BYE!
骇客 发表于 2009-5-15 19:28

我可以保证,我这换出去的电池没有一组是这样的.
作者: 骇客    时间: 2009-5-15 22:24
骇客当然是第一i
老顽童 发表于 2009-5-15 22:20


老大:通过您的论坛,结识了很多好朋友!对您的尊敬和景仰感谢之情如滔滔江水绵绵不绝!

这次在得康与论坛众高人相见,收益很多!
就是想找个时间来拜见老大您。




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