电动车论坛

标题: 电就是老虎,轻视不得。 [打印本页]

作者: 老顽童    时间: 2009-6-2 17:19
标题: 电就是老虎,轻视不得。
http://player.youku.com/player.php/sid/XOTQ2OTM4ODA=/v.swf
作者: 老房    时间: 2009-6-2 18:29
为什么叫印度阿三?

“红头阿三”对如今年轻人来说可能是个陌生的名词,但对现今六、七十岁的老上海来说却是非常熟悉的。之所以称为“红头阿三”,原因大致有这几种说法:凡印籍巡捕皆头缠红巾(实际上,印捕充任交通警、巡逻警的用红巾缠头,任看守警为黄巾缠头)所以叫“红头”。关于“阿三”则有两种说法:一说印度人是亡国奴,在上海人眼中的地位低于西捕和华捕列第三位;还有一种说法是印度人说话有口头禅“I say”、“I say”,其谐音为“阿三”,红头加上阿三故称“红头阿三”。
印捕是上海处于殖民地时的产物,在我国是独一无二。1843年(清道光二十三年)8月上海被西方殖民者强迫开辟为通商口岸,外国冒险家纷至沓来,要求在上海购地建房。当时清政府上海道台宫慕久在英国领事巴富尔的威胁和欺骗下,于1845年11月29日以道台名义,用告示形式公布了洋人的《上海租地章程》。从此,英租界成了英国侵略者在上海的“国中之国”。
1849年(清道光二十八年),法国领事敏体尼援引英国殖民者的先例,上海道台麟桂屈服于殖民主义者的压力,于1849年4月6日划定法租界界址。
上海租界既然是“国中之国”,自然要有武装力量及其他镇压工具,这便是万国商团、舰队水兵与巡捕。万国商团是租界武装力量的主体,其主要职责是保卫租界,一般不负社会治安之责。舰队水兵是万国商团的后盾。巡捕,即警察。起先,巡捕一律由西方人担任,故称为西捕。当时法租界公董局就有明文规定:“巡捕房人员应全部由法国人或宣布服从法国领事馆,并从此归法国裁判权管辖的外国人组成。”英租界最多时有西捕160名。西捕薪水高,否则就找不到西捕,这样开支就大了。另外,西捕有种种局限,比如微服侦察,其相貌特征根本无法掩饰;又比如去公共场所打听,其语言障碍造成的困难也难以克服;再加上租界里有帮会组织,西捕由于种种原因很难深入进去,也物色不到合适的人选做耳目,破案效率不高,租界治安堪忧。总之,从1854年开设巡捕房起,起先西捕还能应付。后来刑案随人口激增而水涨船高,由清一色的西捕办案,弊端更为突出,于是从1870年后改为允许华人充任巡捕,称为华捕。由于这一改变收效明显,以致渐而主次倒置,即西捕大减、华捕大增。例如1883年英美公共租界有巡捕200名,华捕竟占170名之多。以后,华捕越雇越多,殖民者怕不易控制,自1884年开始从英殖民地“进口”印度籍巡捕,即“红头阿三”。殖民者从印度“出口”巡捕时,对人员精心挑选,必须是印度的锡克族人,个个身高马大,满脸虬须,令人望而生畏。但他们也有与西捕相似的短处,所以大多充当巡警、狱警与交通警。“红头阿三”来自英国殖民地,严格说来其身份比处在租界里的上海人还低,但他们是英国人的忠实“看家狗”。狗仗人势,整天警棍乱舞,让上海人吃足苦头,特别是那些摊贩与车夫,挨“红头阿三”的警棍与皮靴更是家常便饭。殖民者为了利用 “红头阿三”为其忠实卖命,发他们的薪金比华捕高一倍,还配给住房等,并在当时的戈登路巡捕房内(解放后为江宁路公安分局)建造了一座三层楼印度教堂。印捕的存在随着租界结束而取消。
法租界在这方面做法与英租界大致相同,他们“进口”的是安南巡捕,即越南人,在上海人看来,其体态、皮肤与广东人相近,所以没送他们什么绰号或代称。
作者: 690142876    时间: 2009-6-2 19:00
老虎的屁股摸不得!
作者: 28981    时间: 2009-6-2 19:07
厉害,身上都冒烟了!
作者: diandongchemi    时间: 2009-6-2 20:47
厉害,身上都冒烟了!
28981 发表于 2009-6-2 19:07

何止冒烟!接触的一瞬间浑身冒红光了! 怕怕了!
作者: 康师傅    时间: 2009-6-2 21:37
本帖最后由 康师傅 于 2009-6-2 21:38 编辑

今天早上接到朋友电话说另一个同行朋友昨天被电死了,上午去看了最后一眼才47岁啊.事情经过他在通电测试一个刚修好的电机,电机是带开关和一条1米长的线,连接漏电空开之间有接头.电机试好后就关掉电机上的开关忘了切断电源去拆空开连接电机线的中间接头,意外发生了手碰到了三相电当中两相当场倒地.等他儿子听到跑来关电源以太晚了.
作者: sheji    时间: 2009-6-2 22:25
碰到两相,就算是在漏开之后也不一定会起作用
作者: sheji    时间: 2009-6-2 22:31
一楼那个很厉害,没有漏电保护吗
作者: jcq    时间: 2009-6-4 05:22
一楼那个很厉害,没有漏电保护吗
sheji 发表于 2009-6-2 22:31

滑线和铁轨之间是正常负载,是车顶那个老兄功率太小。不知印度是否也是6000V?
作者: sheji    时间: 2009-6-4 06:26
那上面不是有两根线嘛,为何与铁轨形成回路来使用。
作者: 97cn    时间: 2009-6-4 06:32
滑线和铁轨之间是正常负载,是车顶那个老兄功率太小。不知印度是否也是6000V?
jcq 发表于 2009-6-4 05:22

阿三火车是AC25KV
作者: 老顽童    时间: 2009-6-4 07:49
1933年匈牙利曾建成一条工频单相交流制电气化铁路,接触网电压为 16000伏,电力机车上采用旋转式变相频机和三相异步电动机。这种电力机车由于构造复杂,没有得到推广。1955年,法国在电力机车上采用静止式整流器和直流牵引电动机获得成功,工频单相交流制才在各国推行开来。原来采用直流制的日本、苏联、英国、印度等国也相继采用工频单相交流制。这种交流制接触网电压一般为25000伏,接触网构造进一步简化,牵引变电所的设置间距扩大为30~70公里。电力机车上静止式整流器最初应用引燃管,后来普遍采用硅半导体整流器。整流技术的进步,是工频单相交流制获得广泛应用的一个重要因素。中国铁路采用工频单相交流制,定25000伏为接触网标准电压。应用硅半导体整流器的“韶山”型电力机车运行经验证明,这种电力机车维护简易,运行可靠。
作者: 老头    时间: 2009-6-4 10:45
厉害
作者: lczjjyy    时间: 2009-6-4 12:46
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: jcq    时间: 2009-6-4 20:07
上面的导电好,下面的耐磨。
作者: BJ大风    时间: 2009-6-6 09:31
本帖最后由 BJ大风 于 2009-6-6 09:35 编辑

[quote]今天早上接到朋友电话说另一个同行朋友昨天被电死了,上午去看了最后一眼才47岁啊.事情经过他在通电测试一个刚修好的电机,电机是带开关和一条1米长的线,连接漏电空开之间有接头.电机试好后就关掉电机上的开关忘了切断 ...

动强电一定要常必用试电笔,而且应先在有电处验下试电笔的好坏。我曾碰到过拉闸后用电笔一量还带电的情况,经检查闸发现闸接点已被电弧焊住,接触曰接点也有时焊住,所以断电后动手前一定要用电笔核实[养成习惯],并在直控闸处作标牌,或让人看住闸,漏电开关是作为二类保护,一类保护应是绝缘工具和相应的手套,鞋,外皮接地线。防止误合闸可靠的办法是验电后马上作短路处理,但工作后别忘了拆,千万要重视试电笔。那位就是少量了一下要了-条命。
作者: 690142876    时间: 2009-6-6 17:04
不明白,处决死刑犯为什么不用电击?
作者: diandongchemi    时间: 2009-6-7 17:03
本帖最后由 diandongchemi 于 2009-6-7 17:04 编辑
不明白,处决死刑犯为什么不用电击?
690142876 发表于 2009-6-6 17:04

对死刑犯太仁慈了,他们就会觉得死无所谓!个人认为死刑越残酷越好。残酷的本质却是仁慈!因为残酷所以不敢犯罪,所以珍惜了生命这才是大仁慈呀!否则不断有人触犯刑律实质上是假仁假义!
作者: 信阳得康    时间: 2009-6-20 11:10
普通的漏电保护就是剩余电流检测  2相触电能跳开的情况太少了
作者: yyj132617    时间: 2009-6-20 11:18
对死刑犯应该每天准时割他一块肉。。。每当到那一时刻就叫他心惊胆颤。。。就让他在生死不能中折磨。。。
作者: 幻鹰枫    时间: 2009-6-20 11:20
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: diandongchemi    时间: 2009-6-20 12:56
对死刑犯应该每天准时割他一块肉。。。每当到那一时刻就叫他心惊胆颤。。。就让他在生死不能中折磨。。。
yyj132617 发表于 2009-6-20 11:18

强烈支持!
作者: xuexi    时间: 2009-6-20 23:22
本帖最后由 xuexi 于 2009-6-21 20:57 编辑

时间到
--------------“清零”
作者: GOSHINE    时间: 2009-7-10 16:16
太可怕了,




欢迎光临 电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/) Powered by Discuz! X3.2