电动车论坛

标题: “ECPU＋恒源电池”试车数据 [打印本页]

作者: kensonhjc 时间: 2009-6-8 21:15
标题: “ECPU＋恒源电池”试车数据
用川办的ECPU改车（500W新电机、3.5X10真空胎）已用1月有余，前几天从恒源购得3620两组，换上后，从县里往市里开。最高时速52.4KM（自行车码表），平均时速24.7KM。来回后码表显示总里程110。60KM（该表和路边里程碑对比有点误差：偏大），欢东表里程为106KM（该表和路边里程碑对比准确）。终点停车后立即测电池电压，主电池分别为：11.56、11.57、11.54，次电池分别为：11.57、10.74（中间）、11.58。用得康BDC01充电，显示充入电量为：主电21.6安，次电为：20.6安！
电摩外形图：
[attach]32022[/attach]
电池、ECPU放置图：
[attach]32023[/attach]
自行车电子友表图：
[attach]32024[/attach]
柳州掠影：
静兰大桥
[attach]32025[/attach]
三门江风景：
[attach]32027[/attach]
飞鹅市场（服装批发城）：
[attach]32026[/attach]
码表总里程：
[attach]32028[/attach]
用时：
[attach]32029[/attach]
平均时速：
[attach]32030[/attach]

作者: 老顽童 时间: 2009-6-8 22:58
车改的不错，顶顶你。为什么我就跑了70公里呢。是不是总带人闹的。

作者: kensonhjc 时间: 2009-6-8 23:32
老版主，您过奖了，还要向您学习呢！
其实我走的路比较平坦的，只有一个较高的坡，而且有一半的路是柏油路，去时车速比较高，36左右（电子码表，欢东表已经40左右啦！中途轻超了几架绿源和立马车。

），回头28左右（被几架单车队友超了

）。一个人去的，回时，带了几箱水果，重24KG，本人重68KG（吃饭后称

），室外温度：39度，电子码表有测温功能。

作者: 活宝小明儿 时间: 2009-6-8 23:38

老版主，您过奖了，还要向您学习呢！
其实我走的路比较平坦的，只有一个较高的坡，而且有一半的路是柏油路，去时车速比较高，36左右（电子码表，欢东表已经40左右啦！中途轻超了几架绿源和立马车。） ...
kensonhjc 发表于 2009-6-8 23:32

您这个车才36公里每小时的时速？？？？？？？？？？？？？
电池不会是不串联吧？

作者: 老顽童 时间: 2009-6-9 05:18
速度不对啊，我的车可以跑50多呀。

作者: zkq2116 时间: 2009-6-9 06:11
大元帅劲头真足！起来这么早晨练吗？

作者: zzw 时间: 2009-6-9 09:54
楼主是插上限速的吧，

作者: phycoolbaby 时间: 2009-6-9 10:50
顺东码表,根我一样,自从改了ECPU后,总共跑2036公里了.
楼主肯定插了限速线.

作者: zzw 时间: 2009-6-9 12:52
我到是刚开始插了限速，骑了一段时间之后就没插了，

作者: kensonhjc 时间: 2009-6-9 21:33
呵呵！是的！
   我把转把下的喇叭开头改成限速开关了（用有线电视75欧电缆线加长，从控制器引到车头），和以前某网友一样，行车中也可以开、关限速的。
   正常行驶时是开了限速的。超车时关了限速，电子码表最高52.4KM，欢乐表爆表！
   可能是新电机原故吧，电足时我感觉上坡也挻有劲的！snstzx11网友试车时也感觉上坡挻有劲的！

作者: io125 时间: 2009-6-24 21:43

作者: 真诚待人 时间: 2009-6-24 23:05
不知道跑到欠压保护能跑多少公里，为什么中间的电池电压那么低的，新电池有测试过容量吗

作者: ne5532 时间: 2009-6-29 11:39
请问楼主用得康充电器充电，是两组电池都留了充电接口还是对充电器进行了改造？

作者: kensonhjc 时间: 2009-6-29 19:58

不知道跑到欠压保护能跑多少公里，为什么中间的电池电压那么低的，新电池有测试过容量吗
真诚待人发表于 2009-6-24 23:05

新电池没有试过容量的，只是测了一下开路电压后直接上车。中间的电池可能是配组没配好还是没充好电的原故吧！我用笔记本电源改制的13.8V充电器单独充放了一次，现实测该电池放电与其两只基本持平了。星期天又上车跑了101公里，测6只电池都在11.79V左右。

作者: kensonhjc 时间: 2009-6-29 20:03

请问楼主用得康充电器充电，是两组电池都留了充电接口还是对充电器进行了改造？
ne5532 发表于 2009-6-29 11:39

用的得康充电器是没有改造的，两组电池单独引出两个充电口充的。
有时间准备把两块36V的板放到一个大的盒子中，加两个电源开关并引出两根充电插头，分别对两组电池快速冲电！

作者: 株洲恒源 时间: 2009-6-29 20:06
不超过2.5A给电池充电，寿命会有好很多的。

作者: snstzx11 时间: 2009-6-29 21:50
LZ终于上20AH的电池跑柳州市了，挺爽的吧！哈哈。
我ECPU前几天烧了，现在改回48V的了，现在可不干去你那了！不过我刚改了一辆自行车，本准备上星期去你那的，可是下雨就取消了，因为车还没做好防雨措施。
http://www.ddclm.com/thread-22528-1-1.html

作者: 真诚待人 时间: 2009-6-30 01:18
最好测试一下跑到欠压看看能跑多远，你是插上限速的还是没插的啊

作者: 江苏香樟 时间: 2009-6-30 20:53

作者: 灌水的猪 时间: 2009-7-23 17:01

不错了。。。。。。。。。。。。

作者: 老顽童 时间: 2009-8-27 06:56

作者: diandongchemi 时间: 2009-8-27 10:39

lz的电池相当于48v30A，在我的电自上平均时速27km，能跑160~200km
，比你的500W+ecpu强多了。
zvj 发表于 2009-8-8 01:39

怎么做到的？

欢迎光临电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)