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标题: 在网上潜水好久，我觉的ecpu太复杂和可靠性太差。 [打印本页]

作者: kanhai 时间: 2009-7-10 12:10
标题: 在网上潜水好久，我觉的ecpu太复杂和可靠性太差。
在网上潜水好久，我觉的ecpu太复杂和可靠性太差。一下子串一下并。72v就是电池均衡困难。要是用华天数码电池的话均衡问题就解决了。可靠性要比加ecpu强，充电只要用72v也要比36v充电方便的多。

作者: 乐山怡达 时间: 2009-7-10 15:15
怀疑！你用过华天？装过ECPU？这俩是啥东西你知道不？

作者: zkq2116 时间: 2009-7-10 17:56
楼主讲的太笼统，别人不太能听懂！

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-7-10 18:01
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作者: zmg666666 时间: 2009-7-10 20:23
60v12ah电池保修期比48v12ah电池要短3个月
72v12ah电池保修期比48v12ah电池要短？个月

作者: 你太有才了 时间: 2009-7-11 11:44
如果大家都论感觉那就麻烦了，譬如我感觉楼猪属于那种没读过书的能人，就是村里说可有个琢磨劲的人。毛主席说要认识梨子就要变革梨子，吃几口就知道这梨子是什么味道，不去实践，纸上谈兵，不是误人子弟就是后患无穷。。。最近论坛夸夸其谈的人突然多了，是不是因为有知识有技术的人都潜水的缘故啊，山中无老虎，猴子称大王，时无英雄，当使竖子成名，哈哈。

作者: xudecun 时间: 2009-7-11 14:02
楼主，你还是用用再说吧，俗话说的好“不调查就没有发言权！”
我是4月初把我的电动自行车改装的，因为每天要行使30-40公里左右的路程，而且是炼钢厂，先不说空气的铁粉和灰尘有多少（每天取车子时候先要擦掉车子上的1mm厚的铁粉和灰尘），就每天横穿过14条铁道，而且每天只要往返路过2-4次！（最少也是2次上下班各一次，去检修个设备就更甭提了），车子颠的都快散架子了，5月份有一天后左侧的避震器颠掉了，现在凑活这用呢！我想没有比我着工作的环境更差劲的吧！
4月刚装完了，发现脉速的线接触不好，偶尔能显示脉速，反正这个也影响也不大，不管了！后来用着用着发现我的报警器不响了，查了一下接线没有什么问题，估计是前几天下大雨泡了，而且报警器和ecpu在一个腔体里。所以说防水这关也通过了。这几天一看，嘿嘿，脉速显示又颠好了，我这个高兴！

我现在的问题就是电池实在是不行了，2007年10月份买的电动车，到我手里是2009年的2月份开始骑，当时整组48v电池只能跑9公里，我安装了一个25元的外置里程计！我直接就换成了ecpu，60元加了2两块5a能放50分钟的电池，行驶里程基本在30公里左右！每天充一次电就可以了。不过最近估计有一节电池不行了，今天正测试着呢！
就我工作的环境来讲ecpu已经完全通过过测试了！而且到现在没出现过任何问题,就是有一天和一辆银灰色大众撞上了，那个家伙在我左侧强行右转，我没有刹住车，放在脚踏板下后加的2块电池，直接就飞出去了，电线也拽断了，花花打火

，副电池接头都烧断了。右侧脚蹬子摔弯了，车筐也瘪了。详细的不多说，后来把电瓶摆上脚踏板，用主电池骑回家了。
所以我说楼主你用过才知道怎么样，我现在唯一就是没有插限速，最高时速能到35公里。而且还有个心病就是还要花钱换电池，工人阶级没钱啊！哈哈，老天啊给我掉一堆电池吧！

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-7-11 14:48
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作者: xahsw 时间: 2009-7-11 17:49
没用过就别瞎觉得…… 真无语了

作者: diandongchemi 时间: 2009-7-17 15:10
本帖最后由 diandongchemi 于 2009-7-17 15:11 编辑

7# xudecun
希望你能多多说说你的车，太有意思了！被撞的大众怎么样了？

作者: zkq2116 时间: 2009-7-17 15:39
被撞的大众昨天我路过停车场的时候还看到在大修。

作者: 为人民服务 时间: 2009-8-8 08:35
此贴必火，留个脚印

作者: 四川办事处 时间: 2009-8-8 16:22

在网上潜水好久，我觉的ecpu太复杂和可靠性太差。一下子串一下并。72v就是电池均衡困难。要是用华天数码电池的话均衡问题就解决了。可靠性要比加ecpu强，充电只要用72v也要比36v充电方便的多。
kanhai 发表于 2009-7-10 12:10

您说的大部分正确，7月1日前，是ECPU的公测期，川办将一个新产品放到最复杂的二级改车市场，就是要用太上老君的真火来炼ECPU。公测阶段的ECPU的确还不够可靠，主要问题包括：

1。异常判断过于灵敏，一点小风浪都经不起，老掉回并联，让使用者不爽。
2。充电判断过严，而且还波动，温度反馈没做好，冷的时候是一个标准，热了就变。
3。动作时钟太短，有万分一的机率出现没有完成上一个动作，就开始下一个了，结果就是烧毁，ECPU啊，想说爱你不容易。
4。生产上有三个环节不科学，会导致故障。

通过公测，川办发现了问题，总结了经验，于是在6月份进行了稳定版设计，7月1日后出厂的稳定版至今，500多套，只有1例故障，经销商电话告知，是用户骑进行中突然没有电了，检查是线路上断线，但接好后就直接上高速了，原因我还不清楚，要收到返回ECPU后才知道。电子产品第一个月的故障率占了总故障率的80%以上，这样算，现在ECPU的总故障率应该控制在年1%以下了，但还不敢大意，要观察到8月31日才敢定义。毕竟ECPU出生才5个月，现在还没断奶，小时候经常上儿童医院是人成长的经历，人类机体都要靠打防疫针来升级，旷乎ECPU乎。小时多小病，大时无大病，见过ECPU这孩子的人多数还是认为它没有先天畸型，将来必有出息的。

ECPU不需要72V均衡，只需要36V均衡，这是天生的。
充电我不同意你说的72V比36V更均衡。

作者: 四川办事处 时间: 2009-8-8 16:33

楼主，你还是用用再说吧，俗话说的好“不调查就没有发言权！”
我是4月初把我的电动自行车改装的，因为每天要行使30-40公里左右的路程，而且是炼钢厂，先不说空气的铁粉和灰尘有多少（每天取车子时候先要擦掉车子 ...
xudecun 发表于 2009-7-11 14:02

人没受伤吧。
您现在可以在快没电时取下全部电池，用电阻丝放一下电，找到3只电压下降最多的电池，然后将他们集中到副电池，就可以恢复里程。

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