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标题: 捷安特电机小线为什么有六根线？？ [打印本页]

作者: 仁者无敌 时间: 2009-7-12 15:58
标题: 捷安特电机小线为什么有六根线？？
捷安特的一辆自行车，电机接上控制器就转不动，估计控制器烧了．但这我看这个电机的霍耳线为什么是六根线，刹车断电为什么是三根线．能不能接普通的电动车控制器．怎么接？电机是３６Ｖ的无刷前置电机，五公里启动型．求高人相助！！

作者: zmg666666 时间: 2009-7-12 17:45
能打开看看吗？

作者: ckks 时间: 2009-7-12 19:43
刹车断电一三根是　霍尔断电型的　电机线有6根　是不是内部用了一个并比线。

作者: yyj132617 时间: 2009-7-12 19:55
一根是温控探头线。。。找出与普通一样的五根细线就可以了。。。用智能的不能正常工作。。。用普通型的调好相位就好

作者: kanhai 时间: 2009-7-13 21:39
这种电机是高速有齿三洋电机，用普通控制器不行，要用高速电机控制器才可以。里面的齿轮只能用1到2年坏了换一套要400元米米，

作者: 江苏香樟 时间: 2009-7-13 21:43

作者: yyj132617 时间: 2009-7-14 07:12

这种电机是高速有齿三洋电机，用普通控制器不行，要用高速电机控制器才可以。里面的齿轮只能用1到2年坏了换一套要400元米米，
kanhai 发表于 2009-7-13 21:39

高速与低速控制器的区别在哪里？我告诉你吧就是限流值的细微差别。。。二级维修市场你能找到高速控制器？！维修的师傅有几个是在用理想的理论值维修的？全tm的瞎搞。。。

作者: zmg666666 时间: 2009-7-15 10:32
我用无霍尔控制器配500w无刷有齿高速电机，收到很好效果

作者: maoyu4444 时间: 2009-7-15 14:31

高速与低速控制器的区别在哪里？我告诉你吧就是限流值的细微差别。。。二级维修市场你能找到高速控制器？！维修的师傅有几个是在用理想的理论值维修的？全tm的瞎搞。。。
yyj132617 发表于 2009-7-14 07:12

不能这么说的

作者: 仁者无敌 时间: 2009-7-17 13:08
接上了,能转了,还没遇多大的困难就能转了.小飞哥原厂的36V控制器,谢谢大家的回答,多的一要线没接,能转,这电机可能不是有齿电机.即使是有齿可能也没带离合.

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