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标题: 请问48V20A的空载电压有多少? [打印本页]

作者: wankuのdi 时间: 2009-7-13 11:22
标题: 请问48V20A的空载电压有多少?
如T
我的电动车速度降了不知什么原因?

作者: bd4rbs 时间: 2009-7-13 11:45
48V20Ah的空载电压在52v_54v之间.

作者: wankuのdi 时间: 2009-7-13 15:39
那请问我在充电输入口测量怎么是120V呢?好晕啊!

作者: 为人民服务 时间: 2009-7-13 15:46
你的充电器牛b

作者: shentian169 时间: 2009-7-13 17:48
第一、你的充电器牛b
第二、你的充电器坏了
第三、你的测量仪器坏了
第四、？？？？我想起来再告诉你

作者: bd4rbs 时间: 2009-7-13 22:24
第一.这"充电输入口"是不是马捅上的充电插座?
第二.你用什么仪表测量电压的?是不是看错了.

作者: kensonhjc 时间: 2009-7-13 22:27

那请问我在充电输入口测量怎么是120V呢?好晕啊!
wankuのdi 发表于 2009-7-13 15:39

会不会是：12.0v呢！？

作者: bd4rbs 时间: 2009-7-13 22:54
不会吧.楼主可是问48V20A的空载电压的.也不知看到哪条线上去了.

作者: waddc777 时间: 2009-7-13 23:38
您问的是充电器空载电压还是电池空载电压呢? 三段式充电器的空载电压在55.5V左右,脉冲充电器就不好说了充满电的48V电池空载电压在53V左右

作者: wankuのdi 时间: 2009-7-14 11:45
本帖最后由 wankuのdi 于 2009-7-14 11:47 编辑

是是马捅上的充电插座。你们都不信明天我上照片吧

以前速度能上到45现在只到35充满后也能看到是三格电是什么问题啊？

作者: bd4rbs 时间: 2009-7-14 12:22
在马桶上的充电插座处测量电压.是电池组的开路端电压.怎么会测出120V呢?就是在充电时测量也就60V左右.
车速下降:电池用多长时间?用哪类充电器?用什么方法充电的?

作者: wankuのdi 时间: 2009-7-14 14:17
我是充饱后跑了28KM后用万能表所测的，电池有两年了，充饱也能转灯至于用什么方法充电-我都是按常规的上班充电下班放电每要跑56KM。

作者: bd4rbs 时间: 2009-7-14 15:59
用万用表是怎样测出120V的?

作者: wankuのdi 时间: 2009-7-15 09:58
晕！

我用的是交流250档测的！如果换成直流250档只有50V了。不知什么原因。象鸡别人借去了，明天上图。

作者: bd4rbs 时间: 2009-7-15 12:25
这就对了.别大惊小怪的.电池用了二年.充电后跑了28KM.电压还有50V还是不错的.
不用上图了.用了二年的电池.充电也能转灯.OK.

作者: wankuのdi 时间: 2009-7-16 15:45
那速度只有35码是什么原因呢？

作者: bd4rbs 时间: 2009-7-17 12:30
电池用了二年.电池的各项指标都有所下降的.对了.把四个电池各自电压测量一下.是否有个电池"落后"了?

作者: wankuのdi 时间: 2009-7-21 08:17

电池用了二年.电池的各项指标都有所下降的.对了.把四个电池各自电压测量一下.是否有个电池"落后"了?
bd4rbs 发表于 2009-7-17 12:30

见笑！确实不懂！
小声问哈神么是“有个电池"落后"了”?

作者: bd4rbs 时间: 2009-7-22 19:43
把四个电池各自的端电压测量一下.如果四个数据之间不大于0.3V就好.如果三个相近.而有一个相对变差的电池.
这就是落后电池.有的能差到1_2V的.

作者: wankuのdi 时间: 2009-7-23 19:11
本帖最后由 wankuのdi 于 2009-7-23 19:19 编辑

呵呵！多谢赐教！！！！
今天下班刚才把电池拆掉测的单一块电池是13V 都是一样的，串一起是52V（充饱后跑26KM后测的），电池没有发现有鼓包；就是速度上不去以前能到45码现在只能到35码。

还有一点需要补充就是充电也能满格也能转灯。

作者: bd4rbs 时间: 2009-7-23 19:44
那就好.祝你一路平安!

作者: wankuのdi 时间: 2009-8-8 21:04
谢谢你！！！
我的问题搞清了，是在车表盘下面有个R可能跑的过程中抖动了它，我调了下现在可上到45码了，呵呵。

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