电动车论坛

标题: 各位做华天3G数码电池的朋友,有没有称过电池的重量?和天能超威相比如何? [打印本页]

作者: st0675    时间: 2009-9-10 21:51
标题: 各位做华天3G数码电池的朋友,有没有称过电池的重量?和天能超威相比如何?
RT,有人说电池轻。
作者: yjiajie    时间: 2009-9-10 23:09
没有做做比较,我是做华天电池的,因为我相信华天,因为我对华天人充满信心!!
作者: 骇客    时间: 2009-9-10 23:40
本帖最后由 骇客 于 2009-9-11 00:15 编辑
RT,有人说电池轻。
st0675 发表于 2009-9-10 21:51


华天12Ah的重量比超微略轻,比很多品牌重,
20Ah的重量前3名。

如果你仅凭重量称斤卖两,
我劝你不要选择华天!
比华天电池重的品牌很多。
骇客也和你说得很清楚了,
不要期望华天3G的所有参数都是第一!

电池是有技术含量的,
当大家的技术水平完全一样的时候,那就只能靠重量了。

电池重量越重越好,还是轻比较好,都是外行人的最直接感觉!
电池重量的合理值确定,需要考虑的技术成本参数很多,
一家对电池有全面研究和计算的企业,
参数的确定一定有其合理性。
作者: st0675    时间: 2009-9-11 21:03
如果你仅凭重量称斤卖两,
我劝你不要选择华天!
比华天电池重的品牌很多。
骇客也和你说得很清楚了,
不要期望华天3G的所有参数都是第一! ...
骇客 发表于 2009-9-10 23:40


仅仅是关心它的一个技术参数,并无他意,如果不关心这个产品,就不会关心它的每一个参数。

如同以前有人说过,嫌货的才是真正的买家......
作者: 分析家    时间: 2009-9-11 21:10
不论黑猫白猫,抓到老鼠就是好猫!
能赚钱,赚到钱,,,就是好产品!
用户来买电池不带称,,,,只带币!
作者: sunweidong    时间: 2009-9-11 22:33
做电瓶不是按重量来衡量的。主要是功能,卖点,有没有技术含量。赚钱主要。
作者: linyh    时间: 2009-9-12 00:15
1# st0675


就我知道的,大部分重量重的电池都是用回收铅做的,那个电池,谁做了,肯定倒霉!!!
用原铅做的电池基本电池都不会重!!!天能电池20AH重量很轻6。8
作者: phdlan    时间: 2010-10-5 00:46
我这里,单人骑电摩3G48V大电池可以走50公里,60V大电池可以走80公里。
作者: ssdd    时间: 2010-10-5 09:25
电池重与轻都是卖点,就看你怎么说
作者: rupolo    时间: 2010-10-5 12:01
华天12Ah的重量比超微略轻,比很多品牌重,
20Ah的重量前3名。

如果你仅凭重量称斤卖两,
我劝你不要选择华天!
比华天电池重的品牌很多。
骇客也和你说得很清楚了,
不要期望华天3G的所有参数都是第一! ...
骇客 发表于 2009-9-10 23:40

老大,不对吧?12AH的3G比超威重好多啊!超威是4.4KG,3G黄金版4.56KG,目前市场上我看过最重的之一。
3G20AH的有段时间6.95左右,后来有7.08KG,最近这批又6.95左右。超威有段时间7.0左右,有时有7.12KG。天能以前是6.8左右,现在7.0左右。
电池的重量也是卖点,我每接待一个顾客都要用电子称,3G的重量让我有底气。特别是黄金版,只要想买好电池的顾客,一称就成交 同时带上一句话:重的电池不一定好,好的电池一定比较重
作者: 骇客    时间: 2010-10-5 12:13
老大,不对吧?12AH的3G比超威重好多啊!超威是4.4KG,3G黄金版4.56KG,目前市场上我看过最重的之一。
3G20AH的有段时间6.95左右,后来有7.08KG,最近这批又6.95左右。超威有段时间7.0左右,有时有7.12KG。天能以 ...
rupolo 发表于 2010-10-5 12:01


以前的标准版偏轻,现在的黄金版够重,而且用最纯的铅。
20Ah的重量在正常的范围内波动,就在7公斤左右,有误差。
作者: lxhages    时间: 2010-10-5 17:28
我经常和那些用称重量来评定电池好坏的人说,电池是高技术含量的东西,不是废品,不是称重量来评定质量的好坏的。
作者: hyjipiao    时间: 2010-10-5 17:57
同级别的人、健壮肌肉发达的一定较重,但较重的人不一定是健壮也许是虚胖,营养不良的人较多很轻,但较轻的人不一定都短寿也许是精瘦。

如果对一个人不了解的话、看体型(体重)是快速判断体质的标准之一,但不一定准确,不过如果没时间对一个人进一步仔细考证而有必须快速做出判断的话,这个体型(体重)标准又变得很重要.
作者: phdlan    时间: 2010-11-30 21:10
电池到底要涨价到什么价位?
作者: psxk3535    时间: 2010-12-1 08:50
电池的重量也是卖点,我每接待一个顾客都要用电子称,3G的重量让我有底气。特别是黄金版,只要想买好电池的顾客,一称就成交 同时带上一句话:重的电池不一定好,好的电池一定比较重

  很赞成这句话,铅酸电池是化学电池,再好的铅,2kg的重量,你再好的技术,目前你是造不出12AH的电池的,很多时候是要靠重量来说话的,rupolo 的“重的电池不一定好,好的电池一定比较重”这句话,绝了,赞
作者: st0675    时间: 2010-12-1 09:21
现在的华天黄金版,是我见过同规格中最重的电池了。
作者: psxk3535    时间: 2010-12-1 09:26
我经常和那些用称重量来评定电池好坏的人说,电池是,不是废品,不是称重量来评定质量的好坏的。
lxhages 发表于 2010-10-5 17:28

呵呵,说电池是高技术含量的东西,有点言过其实了,电池的好坏主要在材料、配方、配组和管理,容量大小基本上就是重量说话。华天电池在保证质量的同时只是又在电子方面控制电池的充放电,使电池在使用过程中尽量少的受到伤害,以延长电池的使用寿命。江浙一带很多都是一些家庭作坊式的,据当地人反映,有的电池也是不错的。就目前状况,你拿一个2kg的电池,硬说是14AH的,看看有人信没有,除非你把它说成是锂电或其他什么新型电池。保罗上称一称就成交就说明了一个问题,没有人把他说成是称废品的。
作者: zmg666666    时间: 2010-12-1 10:59
以前的振亚电池就很轻,比老天能还要轻,但是在2轮车上表现还可以,寿命比较长,稳定性比较好,
但是唯一的缺点就是:不能上营运三轮车,跟那些7.1kg------7.2kg的电池比较。每天少挣20-40元不等
作者: zmg666666    时间: 2010-12-1 11:04
新诺力电池的前身是:虎孚电池
重量相当足,在三轮车上表现很好,8个月的保修期内,基本无退货。用了1年的虎孚电池有时候也比新的振亚电池跑的远。
后来,厂家资产重组,东拼西凑搞出来的电池,据说是天能配方,操,一塌糊涂,直接从7.1kg降低到6.8kg。说是高技术配方。结果返修率高达90%。后来逐步把重量提升到6.95kg,才稍稍稳住阵脚。
作者: zmg666666    时间: 2010-12-1 11:07
技术因数是有的,但不是决定性的因数
作者: zotefg    时间: 2011-5-12 22:29
朱工啊朱工,没别的,赞!




欢迎光临 电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/) Powered by Discuz! X3.2