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标题: 新换的电池跑不远大家分析一下 [打印本页]

作者: 乐昕 时间: 2009-10-11 20:19
标题: 新换的电池跑不远大家分析一下
本帖最后由乐昕于 2009-10-11 20:20 编辑

我这出现用户更换XXN新电池后一段时间跑不远,放电仪测试3620的10A120~130分钟,4812的5A125~135分钟,大家分析是电池问题还是控制器问题,4812的换别的电池没问题了,郁闷中~~
3620的用旧电池比新电池跑得远~无奈只好换了一组新的
高手分析一下

作者: 分析家 时间: 2009-10-11 20:24

我这出现用户更换XXN新电池后一段时间跑不远,放电仪测试3620的10A120~130分钟,4812的5A125~135分钟,大家分析是电池问题还是控制器问题,4812的换别的电池没问题了,郁闷中~~
3620的用旧电池比新电池跑得远~无奈只好换 ...
乐昕发表于 2009-10-11 20:19

不用分析了,,,,,,,,3620的用旧电池比新电池跑得远,,,,,,,,,,,是您听说来的,,,,,,,,,,,您肯定没试骑!

作者: 乐昕 时间: 2009-10-11 20:29
2# 分析家
是经销商配好的旧电池,客户跑6趟,新电池4趟

作者: 分析家 时间: 2009-10-11 20:34

2# 分析家
是经销商配好的旧电池,客户跑6趟,新电池4趟
乐昕发表于 2009-10-11 20:29

也就是说:您还是听说来的,,,,,,没亲自试过是吗

作者: 沧海一粟 时间: 2009-10-11 20:36
经销商配好的旧电池------高酸/强充，你可有检测充电器？充不饱怎跑远路？还有此电池组的放电力最佳点？很多车车的控制器很会吃电池的

作者: xianebike 时间: 2009-10-11 20:45
好像骇客以前分析是电池化成不充分所致

作者: 分析家 时间: 2009-10-11 20:45

经销商配好的旧电池------高酸/强充，你可有检测充电器？充不饱怎跑远路？还有此电池组的放电力最佳点？很多车车的控制器很会吃电池的
沧海一粟发表于 2009-10-11 20:36

如在等同的条件下,,,,,,,,,高酸/强充也不能多跑出50%的路程来的!
控制器很会吃电池,,,,,但不会挑吃

作者: 天之浩然 时间: 2009-10-12 14:00
我的处理方法是先看轮胎的气足不足，不足就加得饱饱的，大部分跑不远都属这种情况；充电器能不能充满，这在充足电后测一下电压一般就能检测到，因为充电器问题跑不远的也居多；
如果不行就让客户把电用得差不多再来检查，没有单只落后且电压还很平的话电池多半没问题；
如果还没解决就用电流表串在电池上测电流，电流大的就是车子有问题了：电机或控制器效率低、连接线碳化接触不好消耗功率。

作者: happyguy 时间: 2009-10-12 14:38
好象在哪听说过，贫液还是富液的电池要有10个左右的循环后性能才会开始提升

作者: 傲慢有理 时间: 2009-10-12 14:49
这种问题我也是经常遇到，烦死了。特别是以前的36V有刷电机。

作者: 天之浩然 时间: 2009-10-12 20:46
如果技术手段都不能解决问题的话，那就只有自己去试骑一下了！

作者: 沧海一粟 时间: 2009-10-12 22:38
本帖最后由沧海一粟于 2009-10-12 22:54 编辑

7# 分析家
本人有碰到过一品牌控制器，上华富4820跑路比超威少三分之一的情况，同样有遇到过上超威比上华富少的事，均更换控制器搞定，对此怪事，非卖车/换电池/修车的店主很少碰到

此现象我的解释是：华富放电缓超威的急，当电机效率低下时，拖累控制器，再后就是客人说你换的新电池不行！进店换电池组的生意相信大家不会送走的，因为客人在你这里只不过是换了一组电池罢了，你不会因此电机电机效率低下放弃！本人遇此类现象一般用自学习控制器本价更换，同时会在交付客户时说明。空载电流的大小解说不了电机的真正动态效率！换上新电池一路狂奔，上旧电池小心呵护，完事后大骂你是JS

这样的人现在真是不少，碰到此事的人请先安糊一下客人，说定取车时间后，亲自校对！！！碰到有刷电机，请千万要问清碳刷的现况，一不小心就会背上JS的!碳刷不行的请客人修电机先，不修就不要给他换电池了，傲慢要有理，有理行天下

作者: 电wei 时间: 2009-10-13 12:46
“碰到有刷电机，请千万要问清碳刷的现况，一不小心就会背上JS的!碳刷不行的请客人修电机先”
向你学习了！
感谢啊！

作者: 天之浩然 时间: 2009-10-13 12:53
我一般是先换电池后换碳刷的哈，我怕一错过机会他就跑到对面去换电池了。
毕竟换碳刷也不贵，一般的客户不会计较的，遇到楼上的情况是要多费口舌的。

作者: 乐昕 时间: 2009-10-13 12:56
本帖最后由乐昕于 2009-10-13 22:11 编辑

3620的电池充满电放到客户的车上几里路就灭个灯,这次测试电压有块低0.2V
放电时间还是120分钟,是不是电机电流大??

作者: 乐昕 时间: 2009-10-13 22:15
放电时间最低还是120分钟,是不是电机电流大??

作者: 沧海一粟 时间: 2009-10-13 22:17
本帖最后由沧海一粟于 2009-10-13 22:18 编辑

15# 乐昕
是有刷还是无刷？有刷的就是电流大了，无刷的就没事的，因为电动车的是电压表不是电池容量表，换新电池后要以实际里程说话，你手上经营的电池放电特牲还没清楚？很多电池起初电压掉的快，但是要看它在后面能否挺住，挺住了就是好电池

作者: 乐昕 时间: 2009-10-13 22:23

15# 乐昕
是有刷还是无刷？有刷的就是电流大了，无刷的就没事的，因为电动车的是电压表不是电池容量表，换新电池后要以实际里程说话，你手上经营的电池放电特牲还没清楚？很多电池起初电压掉的快，但是要看它在后 ...
沧海一粟发表于 2009-10-13 22:17

呵呵,谢谢你!
是有刷的,运行电流12A左右,批出电池多了,这个情况出现2次,看售后怎么办吧?2个多月了一直跑不远,

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