电动车论坛
标题:
急切问个棘手的问题, ECPU 自身驱动功率的问题
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作者:
zhuangyiliu
时间:
2009-10-14 16:10
标题:
急切问个棘手的问题, ECPU 自身驱动功率的问题
ECPU 应该是个智能型的实现串并联电压的 控制器
理论计算 一个500W 48V 的电动机, 在96V 的电压下, 功率应该接近2000W
请教, 在48V 输出, 和96V 输出的情况下,
1驱动电路电流增加了多少,(也就是细红线的电流),
2这些增加的电流, 主要是消耗在哪里了, 是开启MOS管, 还是...
只是好奇, 随便问问,
作者:
zhuangyiliu
时间:
2009-10-14 16:11
其实, 也是向各位长老套技术呢, 我想用12管的控制器, 压大功率MOS管, 150A 电流的管子,实现96V , 那我驱动电路部分, 理论上电流增加了, 该需要动扳子上那些元件
作者:
zmg666666
时间:
2009-10-14 17:48
你没有认真看ecpu的介绍
其实电门锁线一直接在36v或者48v上,无论48v还是96v,芯片供电都不会发生改变
作者:
xiajiarong
时间:
2009-10-14 20:26
你的电机功率是多少呢。莫非楼主是电动轿车?
作者:
zhuangyiliu
时间:
2009-10-14 20:46
3#
zmg666666
BZ 大哥, 我知道你说的, 我的意思是, 粗红进48V状态和进96V 状态, 控制器15V和5V 电源部分消耗的功率肯定还不是同的, 这个不同是否可以忽略, 呵呵
作者:
雄仔
时间:
2009-10-15 12:58
本帖最后由 雄仔 于 2009-10-15 13:02 编辑
48VX2版本的ECPU控制器,一直都工作在48V电压上,无论是48V的并联还是96V串联均是而此!
因为电压不变,消耗功率当然一样.控制器驱动板的电流完全一样
在作串联运行时,96V电压只加在功率管上,与加在整个控制器电压是两回事!
MOS场管是高阻抗元件,驱动电流很小,即使加大输出功率,原来的驱动电流无需加大!
作者:
zmg666666
时间:
2009-11-13 09:45
只是后面的1-4只电池要单组做一个欠压保护,否则极可能电池死光光
作者:
zhuangyiliu
时间:
2009-11-24 17:55
48V 到96V 速度变快, 电机换相频率增加, 信号回馈到 芯片运算速度增加, 难道不需要增加功耗?
MOS管开关频率的增加, 开启MOS 的电容冲放频率增加, 难道不需要功耗?
盼论坛兄弟们解答, 谢谢
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