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标题: 关于刹车灯的 [打印本页]

作者: wankuのdi 时间: 2009-10-17 20:11
标题: 关于刹车灯的
我的刹车灯经常烧，我看过烧掉的灯上面标的是48V的，虽然不止几全钱但折的麻烦！有什么方法让它不烧？我考虑接个电阻不知有这样做的吗？

作者: 老房 时间: 2009-10-17 20:43
最好先排除灯泡的质量问题，实在不行串二极管试试，比电阻功耗要好些。

作者: happyguy 时间: 2009-10-17 21:41
还不如弄N个红的LED呢，又亮又省钱

作者: 雄仔 时间: 2009-10-18 19:34

还不如弄N个红的LED呢，又亮又省钱
happyguy 发表于 2009-10-17 21:41

是又亮又省电吧?

作者: wankuのdi 时间: 2009-10-21 10:02
这个我也想过的，一个白色的LED要0。5元，一个灯要3。5元，成本都不便宜啊！最起码要搞10个吧。

作者: 京声 时间: 2009-10-21 16:15
楼主聪明，提了一个我也经常遇到的麻烦题，
我解决的办法：用2根胶条（即一头带有锁孔的那种绑扎胶带条。公安经常用它来捆绑嫌犯双手的那种）。
将刚刚换上的新灯泡，连灯座、灯泡一块，牢牢捆绑几圈后，穿过锁孔然后拉紧紧的。使灯泡和灯座紧紧地扎紧成为一体。有时2根都嫌不够，我最多时捆绑了4根。结果几个月都不烧灯泡。

捆扎的胶条越多，证明贵地区的道路越赖，越颠簸、越多接缝和跌坎，这是极好的标志。如果一个地区的非机动车道路非常平坦，估计根本都不用捆扎，灯泡也不烧。

所以，烧掉尾灯的灯泡，根本的原因就是灯座与灯泡之间连接的不牢。颠簸的时候，电流的接触是时断时续，加上左右转向灯是定时闪动的，不规则电流形成脉冲，灯丝经受不了这种高压的电脉冲，于是经常发生烧灯泡现象。

以上解释如有不准确，望高手给予指正。

作者: wankuのdi 时间: 2009-10-23 10:54
好!就用这方法试一烙铁!

作者: 京声 时间: 2009-10-23 15:46
本帖最后由京声于 2009-10-23 15:58 编辑

好!就用这方法试一烙铁!
wankuのdi 发表于 2009-10-23 10:54

放心好了！
捆扎胶条法我保证你灵。但是，千万不要使用烙铁焊死灯泡，这种方法那位修理工使用过多次，证明都是失败的。这是因为焊死以后失去了弹性。
捆扎胶条方法，非常得体、对位。因为，胶条既能捆扎紧灯泡，但是又有一定的弹性，能够抵挡颠簸震荡带来的灯泡钨丝的直接震断。

不过，难点在于，长长的胶条，不能光扎住灯泡，而是需要你将小灯泡的腰部、连带灯座壳体两者在一起牢牢扎紧，如果实在操作空间有限，手指难以施力，可以这样做，即第一根胶条是绑扎在灯座壳上端，作为固定点，然后使用第二根胶条利用前者的羁绊，把壳体和灯泡金属一起捆扎，再用第三根胶条，加固第二根胶条的捆绑作用，这样基本就能保证牢靠。而且，需要多缠几圈，才穿入锁孔拉紧，如果开始就穿锁孔，是无法完成将2个物体连带捆扎的，所以需要缠多几圈，才行锁紧！

一般路面正常的城市，可能一到2根即够用。
如果阁下使用了三根胶条，但灯泡仍然经常损毁，说明贵城市的道路质量，简直是堪称 “魔鬼道路”了哈哈哈~~

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