电动车论坛

标题: 得康DK-BDC01充电器输出端延长不能充电 [打印本页]

作者: bright6639    时间: 2009-10-20 09:48
标题: 得康DK-BDC01充电器输出端延长不能充电
昨天拿到了得康DK-BDC01充电器,我把输出端延长了30米,因为我住七楼,电动车就在楼底下充电,我的电池是天能48V 20A的;充电器设置如下:AH --20A     U---9(根据曹老师的建议U的设置要提高2档),其他参数均为默认值。
连接好线路后充电器显示参数如下:55.95---0.000,52.15--0.19,58.69-0.92,57.83-0.72,57.73-0.86
图片暂时不能上传
作者: bright6639    时间: 2009-10-20 09:55
图片如下:
作者: bright6639    时间: 2009-10-20 10:06
由于延长输出端后不能充电,我只好把充电器拿到楼下充电了,AH-20,其他参数默认,充电器显示参数如下:56.02--0.000,50.09-0.02,50.8-1.73,51.02-1.74,51.12-1.74,51.39-1.74
今天早上看充电器的时候由于太亮,显示的参数好象是55-0.21,查询充入电量:12
图片如下:
原图片每张有200到300KB左右,说太大了,只好处理了一下
大家帮忙看一下这些参数是否正常,请帮忙判断一下我的电池的状态怎么样?
另外发帖太不容易了,
作者: 信阳得康    时间: 2009-10-20 16:07
不加延长线的时候显示的是很正常的。
作者: cf100    时间: 2009-10-20 18:00
52.15--0.19
50.09-0.20
从两次初充电来看,前一次应该是充足电后的充电,后一次是一半容量左右的充电.
1-(50.09-48)x0.2=58.2%
(20AH)X58.2%=11.64AH,与你第二次充入电量是相符的.
1-(52.15-48)x0.2=11.7%
(20AH)X11.7%=2.34AH,你第一次充电其实是接近满电的.

如果你以上的数据是前后两次测得,那么在0.2A的电流下,两次电压差2V,导线电阻就会在10欧,那当然没法充电了.
作者: cf100    时间: 2009-10-20 18:09
如果你用截面2.5平方的铜线,30米就是0.222欧.来回就是0.444欧.
如果你用截面1.5平方的铜线,30米就是0.37欧.来回就是0.74欧.
作者: cf100    时间: 2009-10-20 18:17
建议你学习一下进入工程模式的方法,出现7777和8888时不要变动,到9999时记住下面的显示值(一般出厂都设定为6或9),这个值就是导线补偿值,把这个值增大,就能起到补偿导线电阻作用.
(从上面的充电过程看,你还不会使用充电器的保存功能,第二次充电又是出厂的默认充电参数了.)
作者: happyguy    时间: 2009-10-20 18:22
本帖最后由 happyguy 于 2009-10-20 18:23 编辑
52.15--0.19
50.09-0.20
从两次初充电来看,前一次应该是充足电后的充电,后一次是一半容量左右的充电.
1-(50.09-48)x0.2=58.2%
(20AH)X58.2%=11.64AH,与你第二次充入电量是相符的.
1-(52.15-48)x0.2=11.7%
(2 ...
cf100 发表于 2009-10-20 18:00

才30米长,导线电阻就达到10欧似乎不太可能啊,你不会用那种0.1,0.2的漆包线吧。楼主你查一下连接的地方,是不是太松,接触电阻太大了。两夈都锡焊上大力鳄鱼夹,夹的时候左右扭一扭夹子,让牙齿啃出新鲜的金属层。
作者: bright6639    时间: 2009-10-21 08:33
首先感谢cf100老师和车友的帮助,连接线我会重新检查一遍,然后试着进工程模式,重新设置一下,看看结果怎么样,向大家汇报




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